中国科研团队首次实现20个超导量子全局纠缠

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 佛山市三水天天废品废料回收有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元挞、上市市值1000亿元的企业陛。    技术战略上粟困烩,将坚持1条纯电动驱动技术路线秦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平垮些。同时缚梧脾,产品将具备400公里续航能力奶尘频,平均能耗每百公里低于12kwh孩赊回。    产品方面斤弦架,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV庇仟邯,其续航里程(参配阮擒、图片荡念路、询价)可达300公里抽狈夺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型辈场济。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车舒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车枯。此外烽轮,北汽新能源代号规划代号为C30DB贡、C33DB合、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型茹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销持,以便更好地与传统营销模式保持平衡凛贡。现阶段瓤瑞匆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店虎,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展蓄排香。    3.江淮    2015年销量棵吵:在新能源领域突筛靡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车渡菲,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力蛇坍烁,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆凄。    未来规划写讼:到2025年惭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上倦工,形成节能汽车飞珐、新能源汽车稻仑、智能网联汽车共同发展的新格局辞。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型翘徐很。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配怒肖磋、图片驼甫哼、询价)S2打造)少、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)搐究、星锐EV三款纯电动车型摩,基于瑞风S5打造的混合动力车型班。    4.奇瑞    2015年产销量畔盎圃:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)金殊短,销售7262辆淖踩。    未来规划精:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车潭,同时目标年销量定为20万辆誓媒艘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆竭祭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力董敛、纯电动卿暖、增程式电动车吝坛赣、电动四驱的汽车插,种类涵盖乘用锭缔唱、商用和专用车领域毖撤。值得一提的是秒,2016年上半年巳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV究,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市踢品窖,这款车运用了诸多新技术确捷贩,未来将会呈现给消费者不同的体验骄扣。    5.广汽    2015年销量戳肆烁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆拆帘箔。    未来规划桂场:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型屯鬼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市仿晾岭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市稼,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市侮淡。在未来鲁鄙蹄,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型饶。传祺还将推出一款A0EV电动车肆线奠,该车很有可能是一款小型的纯电动车杠阑卞。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模酿烈。要完成这一目标呸,新车投放将成为关键鳞豁。未来基于插电式PHEV全褪、纯电动EV搜、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型唯恍。    6.上汽    2015年销量疗慰叭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆档,较2014年产销增长3倍长。其中荣威e550销售10711辆毖,占比接近96%茅。    未来规划颁霞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车槐,包括荣威E950筛、新能源SUV恢堑菇、A级纯电动车辟半似、全新一代插电强混荣威E550等车型苔绥嗓,价格介于在10-25万之间协藤秘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元森,投放30款以上全新产品衫究,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势殊驰。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆脯台,其中自主品牌实现20万辆歼嘿。根据规划茬撕靖,30款新能源产品中焚剖,纯电动汽车达13款逻,插电式混合动力产品有17款匹祭料,其中也将包括商用车校,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品梯禽冷。    上汽集团副总裁(参配擅发罢、图片盎凳、询价)峭怖飞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示胚坟:“我们把新能源放在第一位小徽啊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求持错并,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势靛馁诡,到2025年雷,新能源将成为未来动力的主流赐逛。”    7.众泰    2015年销售颂剔:众泰新能源销量为24574辆涸粕,同比增长143.6%躺。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盾隘,而2018年将冲击50万辆目标绅鹃。    未来规划痴:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蒲舜,2016年还将推出Z500纯电动版隋、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车渭凹氛。众泰已经规划8款全新新能源汽车抨款,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蛇妈少,包括四款微型纯电动车哎嘎队,分别为E200美、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV惟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级氛鞠、A级单痪、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车党。    8.长安    2015年销量绢:长安逸动(参配协加、图片菇挥观、询价)EV销售1500辆缎母。    未来规划泉呵:长安汽车发布2020新能源计划封耻,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上痢嘿,至2025年推出34款车型妇,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)襄尸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆葡体,至2025年韦摆,新能源车累计销量突破200万辆滴嗜庭。    9.吉利    2015年产量夹骆:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军局履,占比35%乔帮旧。    未来规划鲤:吉利未来5年的新能源汽车规划领腥耿,未来纯电动车桔、混合油电车苏吠级、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成碘湘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上次颊,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%农,纯电动(EV)车型销量占比35%竣午。将借助新能源车型布局邯械俯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值顿把。    在纯电动汽车方面箩,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台烽抢挤,到2020年檀铣磁,吉利FE平台的车辆将实现续航500km哗,百公里耗电11kwh的目标委,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料交从。在油电混合车型方面纪偿,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市伞。在插电混动方面氰,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帽,首款车型将在2017年上市巳。    10.东风    2015年销量髓谈豪:东风风神E30销量511辆厘。    未来规划骡竞蚊:2016年帽,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型茂:E302016款乒操、A60EV标准版亥醛颁、A60EV尊享版回,确保2000辆心焚诽、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成钉,其中E30L褪、A60EV车型各销售1000台以上纫抒。    11.江铃    2015年销量林:江铃E100销售5268辆如琶。    未来规划雹:江铃集团采取了混合动力车抽、纯电动车两条产品规划路线寿。其中粮钵髓,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%麓,按照对行业的预计乖汕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆全汗。    在未来的产品规划中危视,江铃E100车型升级产品即将上市窃,正在开发的代号为E200鞘汀猜、E160先哄酪、E170纯电动轿车也将陆续上市播。另悉视厘飞,新上市的电动轿车相比老款产品锨,在续航里程搽撵秤、最高时速痰蚕搞、智能化和舒适性方面将会有明显提升迁罐隆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台撮池骑,引入混合动力技术信滥,以解决有关法规合规问题菲,此项目的前期费用为1.8亿元罚靖疾。   二岛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性毕。到2020年皑窘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆纫,而整体销售目标为450辆石湘谭。也就是说课菠,到2020年诞现沙,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%恼梨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元采,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品桥晨,到2020年力争达到60万辆的销量目标驴详。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆另椿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标冬,只是宣布垢峭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额愧猎。    4.东风集团    东风集团规划拭骡妥,到2020年戳熄哩,其自主品牌累计销量目标为200万辆抬。其中疯翱,新能源车销量目标为80万辆椭,占比高达40%讼驾。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业虑入氰,到“十三五”末踌瀑,其新能源车型数量将扩展至十余款掂,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现琅刀。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标弥,其中提及2020年年产销要达到50万辆通。    7.奇瑞    2015年8月表示肆坚,将投资数百亿元屑,到2020年实现销量目标70万辆怠,其中新能源车将达20万辆郸糯,占比28.6%炕呢虏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊募凡。吉利宣称笺,今后将纯电动痕涪救、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举厦裤,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%锰剂锋。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标奢,其新能源汽车销量将达到108万辆裂涸。这是一个相当高的数量仟接,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成憾。而且论,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蹈妈请。 责编量:杨杰" "   据外媒报道阀,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷霞坡猎,这可能导致气囊在撞击时无法打开钨参朗,或没有事故发生时意外打开瀑技攀。    本田亩厩、菲亚特-克莱斯特烘童、梅德赛斯-奔驰抹、大众拒、马自达攀恋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响侥糖。    全球汽车市场中烯杭抛,气囊召回已屡见不鲜谓。其中俗惠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象勃匪旅。横跨2013至2016年仑妒,均能看到高田气囊召回计划频频曝出呈懂。    正在高田气囊焦头烂额的时候扦费,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道盖,近期华憾,德国知名汽车零部件制造商大陆集团可讲,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划宝靖封,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患捕赣拓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回边暴,涉及500万辆车颈。    大陆集团将于近期启动召回计划褐我然,并继续对旗下产品进行核查泥伐,以彻底消除安全气囊传感器隐患纽碑配。    本田表示宪墟,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车镐祷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元端想筏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔财乏访,83次现场报告伍矩风,和2例致伤事件呐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认径案。    本田告知经销商吗,目前需更换的部件短缺邯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单你谰霜,今年秋季之前恐无法完成全部更换纽倍筷。    同样犯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车熔地,包括2009款道奇酷威港,2008-2009款道奇凯领狈、克莱斯勒Town and Country涣,以及合作研发的2009款大众Routan拢巢。    该公司报告显示缚邻迪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件店。    大陆集团表示琉,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司乡。    马自达已回应召回并介入调查拒,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目涝袜。其他汽车制造商目前没有进行回应洽桓。 责编祭木窜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后兔倒碑,大量车流涌上高速公路标,然而玫,当车辆长龙逐渐稀松判,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来廉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到册乐涂,在临时兔榈龋靠点和服务区伺戮,各种垃圾成堆嘎媳忿。春节期间这里60多公里高速路段痕偶,日均清理的垃圾竟然超过20吨揉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里季阂,是进出长沙的西大门权,今年春运期间短提瓶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”超韧,24小时高峰断面车流量达到12万辆角谐。长益高速养护工杨秋强告诉记者捌歧,春运高峰时敬戳,饮料瓶子蹭、纸巾泡痊、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢磺纶甜,稍有堵车路面便是一片狼藉嫂喊玛。高速公路上垃圾成堆的现象邢桔崇,折射出人们在物质财富丰富的同时鞠斧传,文明素养还有待提高帆惺。    长益高速养护清障中心主任陈创说热怕,为备战春运纽嗽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上策,临时增加了10位养护工参与保洁工作诡。即便如此簧删,每位养护工还是需要加班加点藤设路,平均每天出勤3趟峨覆形,工作12小时估沥,收捡超过500公斤的垃圾肮。然而聪糜,要恢复到平时的卫生状况拔损雾、环境状况拓筒,还需要半个月孩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患错,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定情秸,乘车人不得向车外抛洒物品家,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为谴筋。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋辫讳樊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里际睹屋,做到环保耙泻、安全出行颗死。 责编飞栋其:杨杰" "  在过去的2015年献杯亭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆镭钢,同比增长5.2%泡,再度刷新2014年创下的年度销量纪录森锭。其中在昂科威和SRX等车型的推动下乌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%伞猩挎。上汽通用汽车总经理王永清表示阮配丁,未来几年将在SUV细分市场发力娟微敬。网通社梳理通用新车计划半,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型骸啦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型存骏钳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蔚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表赌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌胆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌诞锌祟,雪佛兰将在2020年内推出20款新车屏,以实现这一销量目标鲤借。进入2016年憨堆,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段氯。王永清表示响:“在2016年年底之前苫歇爬,雪佛兰将在中国市场推出7款新车宽堪稗,覆盖中级车妊色、中高级车病诗、SUV等细分市场谷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban暮。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型唯懦复。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban踏。新车拥有5.7米的车身长度捅邦, 满足普通家庭对于车内空间的需求沥。现阶段国内全尺寸SUV市场火热库平,但多以豪华品牌车型居多拴,例如奔驰GLS宽侵弄、雷克萨斯LX等孔拾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争觅。   别克品牌念背:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕歼琶,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划歌汲:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型味丁垒。”其中包括一款全新紧凑SUV车型惧卸。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市寺宠,但除了已在国内上市的昂科威外禽莱,其他6款均有望登陆中国市场拉完。   新车介于昂科拉和昂科威之间貉扁勺,定位紧凑SUV零苫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成酒。在外观方面有望以Envision概念车为模板疽,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计奖沸。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机煞屯笔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机胜。   凯迪拉克品牌催:全新小型蹭蔷亭、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌宦琴,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嫡。未来品牌将在华推出多款产品莆赏,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型恰,形成十二大车系蛔,覆盖SUV洛坑、轿车悍、敞篷车等各个细分市场靶歧派。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一苫。除凯雷德和XT5外宽籍墟,凯迪拉克还将推出3款新产品沪署偷,分别为小型秃、紧凑价盾天、中大型SUV悼凰诺。这些新车未来均有望在华国产霉荚。   2014年袖,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示透鞘,公司将采用新的命名方案肝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场溃。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品辽究舜,“XT+数字”命名SUV车型咎疾赁。目前通用已经注册了XT2抒暴、XT3槐陵泡、XT4藏赌、XT5奠驳、XT6淮、XT7和XT8商标喘疙草。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5缴旁吐,未来品牌全新小型SUV亨芹、紧凑SUV和中型SUV姜非捅,有望依次命名XT2祟垢角、XT4和XT6侧缓路。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签冀芜:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编敝芬熔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时奥操,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求睹。近日搂瞳厂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评阉1,结果评选出了十大最安全的SUV车型崇从汇,上榜车型虽然只针对美国地区监,但对日渐升温的中国SUV市场而言琳痢德,也有着一定的指导意义拿,所以拿来同大家分享群稳。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试尖秒姥,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级天。此外抽掸坑,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级勃呈。作为讴歌第三代车型凉,讴歌MDX为七座车型讳,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款田棺,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)咸。   讴歌RDX   看完大哥MDX算梧睛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱藐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号湾彼,根据IIHS和NHTSA评估结果中类,它获得了与兄弟MDX同样的好评疚垃摆,通过一系列碰撞测试后厦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列伤里藕。 作为五座版本车型岛,RDX的全轮驱动系统是可选的飘匪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统溯并迟。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证沟,在正面碰撞预防系统中涡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩逢。 2016年CR-V的零售价为23745美元洛,为五座版车型刻量。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鸽,也许有着很多原因窖风片,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级导,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色帝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元抬,并配有3.5升V6发动机作为标准配置篮券竞。目前可最多容纳八名成年乘客蹬啥日,并拥有四轮驱动的选装配置腐萍棺。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者埂,现代途胜的最终结果也非常理想晃,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级起拢,同时也配备了儿童安全座椅的设施刺唯。 在美国陪,现代途胜的零售价格为22700美元斑捐限,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间亭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择泥青苦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳探筏,作为奥迪Q5的主要竞争对手肪哆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV膛。同时瓮斤穆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置擅泌枢。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元吻钞掂,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本薄方纶。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级溶率。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元联亢臀,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显秸从匙,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性路。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置降脓适。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩朴伍,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价呕。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元毯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用琳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看绣。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价米俗汕。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元炽陆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般卢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式貌坍膘,而且日后还会配备混合动力系统磋呕。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词荣露,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头竟,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中携,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级胸少复。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蹲畦为,提供前驱与四驱两种驱动形式愧脱梆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么烈,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下湾纫,IIHS究竟是什么税裸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准文诚态。方法是喷嘿奔,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶哥衰褪,然后测量车顶凹陷程度惋授楞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸江翁,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时年捅,评价为“A(Acceptable躬泉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时陡施,评价为“M(Marginal币:允许范围最底线)”;不到2.5倍时苗赌,评价为“P(Poor尸骏另:差)”少吵惟。 责编涪:杨杰" "  写在前面脑使砰:   汽车安全只有四个字垒坛揣,但仅靠几篇文章是很难说透的木畅恍。为此骏,从今天开始嘘啃撑,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题辽律,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读危抡阮,以期让广大读者在潜移默化中湃,逐步形成科学盯税汾、合理的汽车安全观廊掂县。   在过去一百多年中歌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展比嫌,汽车的安全性也得到了长足进步定窜。但令人困惑的是貌蜡解,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动庐憾休、被动安全配置拱魄,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少素。谈到这有人可能会问辞,我们的汽车真的是越来越安全么晚忻惦?   要回答这个问题并超钝,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来实粱短,同近几年出产的新车来一场面对面的较量井。而在几年前喀坝,很能来事儿的美国人确实这么干过商,废话不多说鞋密,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果毒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生现,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会秃妮葡,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试饶檄肆。而在2009年讨宠萎,为了庆祝成立五十周年阑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试恢邵米,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蔚划。   迈锐宝这款车大家都不陌生炕禾,2009款的轴距不到2.8米煽,整体长度约4.8米溜,整备质量约1.5吨线雌,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大痴疥既。   而相比之下呈,1959款Bel Air绝对算是个大块头梁烂,轴距刚刚达到3米串胃,整体长度则达到了5.4米赦踏嘉,比当今加长版的宝马7系还要长寂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成傻,整备质量达到近1.7吨涉勃彩。   1959款Bel Air诞生时勘,正值肌肉车柿茄、长尾翼在美国市场风靡之际誓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风痹米萎,方方正正的线条也颇有硬派气息四。   相比之下诲瞄,有着当代流线型设计的迈锐宝穿,更像是个脾气温顺的小伙子湿,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞侵,貌似很难占到便宜熊寡。这台Bel Air虽然年代久远姥敛,但车况仍然良好枪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转貉,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外美嗅瑰,保存依然完好宿兰吝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞拢荤雹,而是小范围重叠的对撞柒澎。面对着气派胜辽矢、硬朗的Bel Air性,和明显小一大圈的迈锐宝甲姑,如果有人逼着你做试验品俺圈,必须挑一辆车进行碰撞时阮悸,你会选哪一辆呢仙署标?   不卖关子了卸,来看看碰撞后的结果穷:   看到这些图片前昧胳,想必很多人和我一样蹈祁男,已经猜到了结果居付,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象播伟鹊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鄙,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构帛伴蜕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱阮,乘员舱的结构已经不是变形脚尖,而是完全崩溃络戈。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落曹乃,紧接着破裂成无数的玻璃碎片兰。   由于没有装备安全气囊与安全带额肯掀,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蛊,如果坐在里面的是个真人安,最后的结果只能说九死一生疚。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是岭率:各方面表现均为Poor(糟糕)筹。   再看看迈锐宝的情况纳,虽然车头破损明显棚帽萎,但碰撞后乘员舱结构基本完整沸桅,气囊正常弹出附。前风挡虽然严重破裂佛,但并未脱离框架零赁,且没有溅出碎片喘边。   如果这里坐的是真人滥蓖沏,虽然难免受到一定程度的损伤闻典彭,但应该不会危机性命黎。幸运的话郎,或许还能走下来查看对面乘客的情况静峰融。看完这场特殊的碰撞测试叹,我想起了很多人都存在的一种误解炯:车子越重越耐撞爬胁现、越安全伯擒逆。相信看完本文之后割蜂,大家对于这方面的认知应该会有所转变卢。   最后说两句敛:   汽车经过一百多年的发展演变捎额凶,和几十年前的老旧车型相比乌等,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化崎。除了车身结构更加坚固蹬、车内配置更加丰富外新酪颗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色镶。   不过涤,汽车安全性这个话题非常复杂版蛊功,仅从任何一个角度去判断都是片面的昧雾,而本文介绍的这场新泛、老车型对撞也只能说明一方面的问题楼洁。谈这个话题不能着急侥泥,未来一段时间对,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读酒狮,我们将来慢慢聊狈、细细聊确缺。     责编谓匡鸡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”昂。当大环境的水温不断降低时裤扯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撂。而2015年凭覆巫,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河煤萍。   2014年8月谈洽帅,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告谰姓花,平行进口车经销商不再受备案制度限制弘仿程,正式“登堂入室”拍膝蓝。   换言之粉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式茶显唇,从2014年8月开始正式“合法化”物,从“地下”运作转为“地上”发展吵。然而弗漓,“合法化”之后的一年又4个月里酿孤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地奢残孝,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等卜镭急。   2015年2月情,平行进口车在上海自贸区开卖翅咀避,短短不到半年时间里脸,深圳堵灰锤、天津箱、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作巾价,此后僧论,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大灵抬,截至目前为止拦编解,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家幌逗,其中上海28家珐,广州14家拎,天津35家损,福建18家切。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司圭、上海百联汽车贸易有限公司谩尝迹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业缚。   从普通经销商层面来看坏境膏,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》冕督霓,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》吴疚,规定从2016年1月1日起绍缚逻,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求纺、放宽平行进口汽车数量限制侧、简化工厂检查要求三大举措夸呈。   以上举动侵妓脑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈倒,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场表狡剑。   以3C认证改革这一利好消息为例鹃闭,平行进口车销售前的中间环节得以减少抒化,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元帛市倘,如此一来矾栏,平行进口车价格将进一步降低剃。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策吉,平行进口车市场相对于中规进口车而言恰翔,还有更大的市场空间等待挖掘畔嘘,而且随着国家对于数量限制的开放具,平行进口车的成本降低了30%怒。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示簇,随着政策推进茬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度定吉。   一位自贸区平行进口商表示粮箩馅:“最保守估计壕,明年通过上何绕牛口岸黎肖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆材累荷。”   但是滔窍,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后超淖,却隐藏着一个残酷的数据午。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露请箔,尽管相比2013年迪扒,2014年平行进口车的进口量有所加大侠,在12万辆左右陆,但报关数量却反而出现了下滑蘑廷。   他进一步解释这一现象裴,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态授喂,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关丛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多独教莆,再加上2015年经济大环境的持续下行八尼李,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右壕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是卉毫,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩辽凶。”   那么我们不禁要问卸即,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态南? ▌大环境转冷尾,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆昂煌皮,同比增速9.3%娇创,相较2014年批发增速13%稍有降低僚厢。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下盎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征霓太疯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块贺,平行进口车市场也无法做到独善其身狄田。在崔东树看来家,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度娩岛两,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争晨观断,使得消费者能够购买到质量更好刻凳、价格更优产品木。   而从更高层面来看床撅,滚雷进口车创始人陈鸿认为幻讣,通过开放平行进口车赔排,鼓励竞争茅局损、打破垄断凳匹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向彤。   简言之骆岗簿,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”地瓢。当大环境的水温不断降低时谐筒姥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓讼唉峡。   尽管利好政策正在相继出台毕徘扭,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说舒急老,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题很吝,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变鹤。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响乃读,平行进口车供应渠道的变窄俗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等廖文遂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少暴珐。”在姜建清看来豁每,进口车受各种外来因素的影响邻,市场层面逐渐变冷染奴斤。   货源紧俏而且有局限性癸衔薄。从平行进口汽车的来源来看垮尉拟,相关资料显示滤歉,2015年已经售出的平行进口车来源中缓,美国及加拿大占55%咳,中东占40%卫不,欧洲占5%歪航。   各种法规政策阻碍销售渠道贡慈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定倦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆陵管。”换言之袜,禁止进口车在中国市场“二次销售”稼休踩。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记量贯赦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”奔坡,无法进行销售灯甲党。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为售唉,国外汽车厂商也自然不会坐视不理兽泰浓。早在2014年举郡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为恫权劫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示熔貉搓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址究撼娘,以此审查购买专属市场车型的买家诲跨赐,并且对现金付款设置障碍使切。   除了堵截平行进口车市场的源头馅句狮,汽车厂商还在排量上下功夫茄,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息芥羌。这样一来完秦埃,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万哨龋晒。   ▌售后体系辟加、监管流程亟待完善   此外呢粕,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑悔为,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决橡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例皋骇,这款车主要来自于中东牡、北美磋、加拿大和墨西哥地区啊漆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元败敲。而带有M配件的墨西哥僧、加拿大版本价格更是高达90万元以上裴。反观宝马配置顿督、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版扒,指导价为95.8万元琼,终端价格大约在86.8万元左右妻快。相较而言霞两来,尺寸更大屎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势俱蒂。   不过有一点值得注意遂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养鲤。但是质保是需要额外购买的梦氛哨。如果单单购买地盘桔、发动机蛊陀校、变速箱“三大件”的质保岭斗,价格为7,500元(3年/6万公里)妙,如果是整车质保耸,价格为15,000元(3年/6万公里)腊魂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势览。   专家提醒粮芒洪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度敌崔,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段灯几,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑攘,政策体系及监管流程也亟待完善洗。无疑度传,从起步到成熟需要一个过程睛伶,而这一切都需要时间来磨合惰、完善考。   当然舞,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了邓伍堆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务阀,并对每一辆平行进口车都提供单独认证邪。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用输表。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局豆处,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强杆梅。”姜建清进一步透露摊哦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业叔福,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示尚毋,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异痪疆,在车型上不会有太大矛盾藤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辨问,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车厩炔施,也囊括了林肯MKT陆斗瓦、奔驰GL500舒、丰田塞纳等并不在国内销售的车型邯韭。   业内人士表示槐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司漆魔、上海百联汽车贸易有限公司绘苔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说门,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分萌,是在和厂商次戊、经销商进行谈判时的一个重要筹码纯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制嫂。   但是不可否认的是驹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比奥,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势和李莫,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商浦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言膏科檀:“无论在工商总局还是商务部等相关部门祈味挟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台胆然级。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响乘巍峰。平行进口车副会长姜建清甚至预测容泞嘎:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上骇埂推。”也就是说混蒂,洗牌在所难免粉蕉。   对于平行进口车市场接下来的发展钨,张志勇认为纬衡,适应相关机构的介入灸骡、铺设渠道等都需要花费大量的时间顺辽茫,一个市场的成熟不是一蹴而就的介你科,而是需要等待具掠。   而姜建清的观点是锑伙:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碉娇。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景铣宽联,“市场是有的恨,如何创新是平行进口商面临的课题柑瘫。”   版权声明坝焊秋:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件钮楔锣,禁止任何形式的转载或改编普剂俺,如有任何侵权行为滩奥,侵权者将承担相应的法律责任! 责编锨:杨杰" "   现如今皆摊芹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情牵涩境,不管是豪车随、跑车还是SUV又或者是MPV僚萄撤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型邢钉哨。除了经济实惠之外肠,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事踩蔽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事返驳唯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋公羌瘁。    PS些硷箩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车傲川械,是经过鉴定之后无火烧窗、泡水郎、重大事故霞糠徽,且外观完成无需喷漆的二手车惯挛返。   一毁饰巷、换油    1缮懦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油菜,主要作用是对发动机起到润滑减磨篱壕里、辅助冷却降温龄群芒、密封防漏尉峦、防锈防蚀疥烧陛、减震缓冲等作用童悉。发动机是汽车的心脏噶晾垂,许多金属部件之间相互摩擦运动枯,这些部件运动速度快倘捌、环境差凯蒂,工作温度可达400°C至600°C坷。在这样恶劣的工况下面沙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损破,延长使用寿命土尉饱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔斑跑才,以确保油路通畅舜,不被杂质阻塞汐玛七。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)菱博闭。合成油中又分为导禽:全合成及半合成罢伟。全合成机油是最高等级的瓢谦慰。车友们在选择机油种类时含,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蹲衡阀。    2粟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质咯悉欠,使用在采用液压制动系统的车辆中葡。是制动系统制动不可缺少的部分仙,而在制动系统之中蝎拘,它是作为一个力传递的介质衬梧,因为液体是不能被压缩的庇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效酿,会对我们的安全带来隐患力沸。    3料闯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品块北奇,起到润滑延长传动装置寿命的作用布,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果钎圈开,在严苛操作条件下减少油品损失锨嗜唬。根据变速箱结构的不同俄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油瓣趣剧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求签汇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挎蔽,其扭矩佰深、重量崔必瓶、转速馅匡、结构等都会不同急喝丛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油逛。而不同的变速箱油浓,正是影响换挡品质的原因之一筛淑瑞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狠敌,特别是打算卖掉的车脖默,所以二手车的变速箱油应该及早更换碗羚。   二伦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钞,以点燃可燃混合气体的部件薯沮哎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沪锯。尤其是中心电极达到更高的温度时扦东睡,被酸化消耗掉放。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的番,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钨脆,可以先拆出火花塞进行检查蔷萎笆,看是否需要更换凄培。   三顿澈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分疟彼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进伯勉、排气时间的准确瞎霓萝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢痛秃贰,传动精确羞翁硷,自身变化量小而且易于补偿俄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短祥,因此要定期更换皮带膏峨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换搏。就算你车上备有正时皮带肯贤拘,一旦发生其断裂鲤疗,自己也无法更换怠京栏。因此辞扑敌,当总行驶路程到达8万时不径,建议考虑更换之币扁力。正时皮带在水箱风扇的后面蜗褂。    随着汽车制造工艺的不断进步沥,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代暖勾雄,与传统的皮带驱动相比我功,链条驱动方式的传动可靠炕筹、耐久性好并且还可节省空间逛帅傅,并且终身免维护牟蔡黄,这就使其与发动机同寿命罢斧,不但安全冬、可靠性得到了一定提升袜菊,还将引擎的使用锌丁、维护成本降低了不少铣汝逞,可谓一举两得复缉壁。   四旗、查看蓄电池    车辆的电瓶螺顾,又称为蓄电池捣钡,是一个将化学能转化成电能的设备潮。它的作用是供给发动机用电涟炒,当车辆准备发动时现,蓄电池会放电给起动机提供电力股,并由起动机带动飞轮处、曲轴转动典僳,从而发动车辆丢陈。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类搁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池逆。    买回二手车之后络绒钙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慷吨。在启动引擎的时候竟腻惶,如发现声音转弱或是灯光昏暗惊,基本可以断定电池需要更换灵。事实上氏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了世氨遍,所以更换一个也是非常必要的漏翰舍。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右祥,与铅酸蓄电池相当沦烯。   五描沥离、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车脯桨,防止吸入对身体有害的污染物夕椭竣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柯敬。活塞式机械(内燃机谴貉、往复压缩机等)工作时碳旱适,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损狼储硅,所以必须装有空气滤清器挝。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短横镰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器碧酱,会使发动机进气不足舜渺,使燃油燃烧不完全离卷,导致发动机工作不稳定么伤,动力下降赶、耗油量增加的现象发生肃涵闪。    一般停放较旧的二手车挽,空气滤清器很久都没有更换沪嗓冻,建议查看实际情况之后酌情予以更换搁攀。   六枢官、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内侠埂,进行车内除味消毒必不可少的程序薪。除了常见的清洗除尘眷妨闹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钮。细节上注意车身内部阀叼,包括座椅扇骸罐,车体面板俊涸双,玻璃等切不可忘记库方,擦拭完毕需摇起车窗骏翱,让汽车通风一段时间牛附寞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品输酞,增加除臭效果巳。   小结歧哄:    对于二手车的整备是一门细致活儿请悔。建议车主勤观察寺婪坑、勤保养环猴颂,车子嘛“三分修淖涛喊,七分养屎纺,好好对待爱车陇付父,爱车也会好好的对待你睦懂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车囱肝,欢迎扫描优艾卡二维码梯,如有汽车问题需要咨询舜么,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您咖。 责编老:杨杰" "  近日道负,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵肮,新能源汽车产业链骗补将受到严查寿啡撕,并且随着新能源汽车补贴的爬坡居,未来补贴越来越少蹦鄙,甚至将取消补贴盗损侨,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展按?让新能源汽车开倒车呢竟粟躬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计铺,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瓷纲,同比增长3.3倍;累计销售331092辆处,同比增长3.4倍常。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆懒猫肛,同比分别增长4.2倍和4.5倍受筛。   截至2015年底乓裂蠢,我国新能源汽车累计产销近50万辆呐。数字庞大的背后丘衡禄,甚至可能有假饶权归,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高掣。即使新能源汽车销量有那么高赌描钵,但是国内的新能源汽车也是品质较低圃裸无,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型戒玩。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看面獭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200摊凰翻、E150EV玩、力帆620EV宏郊、长安逸动EV诗畴、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车潮焕偷。   可见咕伙劣,中国的电动新能源车依然以低端车型为主胖钒毕,可是这些低端车型补贴前的售价并不低吵纱屁,而同级的传统能源汽车却便宜了很多悍泪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看廉,补贴后的价格为14.99万元岭焦膳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元烁凭警,即使补贴后的价格料敢,相对传统能源汽车依然贵了操募嗜。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下律渤貉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车贤仓,因为目前的油价维持相对较低的情况下颅哄,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车谢殴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外溯抹。   此外细鸵衔,从纯电动车的续航里程来看瞧,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外钾泌,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里患苯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20偷愤、北汽EV160暴、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里阜陌。   未来色粒膝,随着补贴政策的退坡佃弧,在2016年的补贴则是监技那,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h粮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万肯沃吝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少媳世,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱靖逆寥。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便匣霉篱,续航里程不长等不足糜纳吨,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后藏,续航里程还会进一步减弱撼庇郊。   更重要的是睫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主挖价,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间浮,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间榷,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高念浦耻,两者的循环寿命相当蟹鹿。   如今怀看寸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录琼惋娘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池灰,该电池重量更轻帮惹肌,续航里程更长挽时,但是耐高温能力差景,安全性相对较差一些极倦。   随着补贴的减少圃燃健,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴泼铰墟,迫使厂家采用续航里程更长的电池沏烹,而三元锂电池可能成为首押铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧碎,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况寿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肚删,目前各大传统能源汽车生产电动汽车秘刑,根本目的是为了补贴而不是卖车式颅。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪热,2015年上半年的净利润4.66亿元箩,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元粗就,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瓷琶黑。   据统计伶倘,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元如,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元嘶尾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元尼汲识。此外截线摔,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入荚麓课。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级膏莎?恐怕很难呵纶配,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车尘背碎,除了腾势电动汽车距钒,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成亭碘损,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上疗,如果政府的补贴很快取消技未,这些车型在市场上将缺乏竞争力糯穆。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力尽,不仅是给车企补贴卜素,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴晴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消菩腥,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争寞,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大奢谐悄,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱乾焊渺。   其实旱蒙壁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉焊娜、还容易滋生腐败婪麻,与其直接补贴给汽车企业拐,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法珐晒火。在美国赣,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分可匆酞。政府不需要出钱寿,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金靠,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车圃铅距。在德国和法国提高补贴的门槛凛,提高续驶里程数标准钝,从而推动真正的电池技术研发许。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴舒,补贴在用户端四悉秸,以提高此类汽车的销量琶漂,刺激车企转型奠。   新能源汽车骗补一事硷,政府应该考虑补贴的办法改进舱棱炼,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴浚。随着2020年以后补贴政策将退出掂滴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长栓却、充电设备还是不够方便等咳孰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业胳茹骚,将被淘汰和洗牌妹。 责编力径:杨杰" "   现如今踩喷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情灿崇,不管是豪车惜苫藕、跑车还是SUV又或者是MPV何,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型茧。除了经济实惠之外使,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事厢什丸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事肖商?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谷。    PS翔练唐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车叛蒋,是经过鉴定之后无火烧透、泡水会边诗、重大事故概侍宿,且外观完成无需喷漆的二手车棘灌。   一孪、换油    1尽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油杆狈,主要作用是对发动机起到润滑减磨泞裙、辅助冷却降温皑限粮、密封防漏泛、防锈防蚀篙、减震缓冲等作用还。发动机是汽车的心脏舰缅欢,许多金属部件之间相互摩擦运动毯倪,这些部件运动速度快署、环境差敲袖北,工作温度可达400°C至600°C没猜。在这样恶劣的工况下面刃凑,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损脚,延长使用寿命圃锋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔冯凹席,以确保油路通畅短锌,不被杂质阻塞堡低戏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)郸篙牟。合成油中又分为比途拿:全合成及半合成沸煞。全合成机油是最高等级的涵讽。车友们在选择机油种类时功剖嗜,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择堑查犀。    2横、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质篙,使用在采用液压制动系统的车辆中狡勘。是制动系统制动不可缺少的部分蔚,而在制动系统之中酶,它是作为一个力传递的介质捷抱,因为液体是不能被压缩的惋皮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中步睫烁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效藏琅泊,会对我们的安全带来隐患很辑币。    3高鼓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品饥,起到润滑延长传动装置寿命的作用惕纶视,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果附毯贡,在严苛操作条件下减少油品损失届湍驾。根据变速箱结构的不同铝攘熟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油崔瞧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求噬锤蔬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型判,其扭矩膳、重量秘疚、转速茸碳酣、结构等都会不同伦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油爆码。而不同的变速箱油识缴胆,正是影响换挡品质的原因之一钮形挽。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油帝竟淡,特别是打算卖掉的车匈,所以二手车的变速箱油应该及早更换嘉。   二查嗽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花泄巾,以点燃可燃混合气体的部件便诞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撬。尤其是中心电极达到更高的温度时天锋涸,被酸化消耗掉镭逼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的切肯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下实肠孪,可以先拆出火花塞进行检查沟,看是否需要更换灿阿搜。   三愧把好、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分橇讹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进篙彪、排气时间的准确许丝肉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐铩,传动精确话锯,自身变化量小而且易于补偿门湘。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搪,因此要定期更换皮带并。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惮。就算你车上备有正时皮带惜,一旦发生其断裂田,自己也无法更换挨。因此通,当总行驶路程到达8万时藕肪推,建议考虑更换之姜颁。正时皮带在水箱风扇的后面绢频。    随着汽车制造工艺的不断进步怂绵鸡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代亢,与传统的皮带驱动相比旁啊,链条驱动方式的传动可靠苯、耐久性好并且还可节省空间氏,并且终身免维护棋骨,这就使其与发动机同寿命抱稠屯,不但安全喜、可靠性得到了一定提升量,还将引擎的使用跑僧、维护成本降低了不少每,可谓一举两得冲季腺。   四荚胜、查看蓄电池    车辆的电瓶钠,又称为蓄电池聘漠日,是一个将化学能转化成电能的设备碌恋伐。它的作用是供给发动机用电捆,当车辆准备发动时耐酬绵,蓄电池会放电给起动机提供电力姑逝,并由起动机带动飞轮烩、曲轴转动辑,从而发动车辆侠孙。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类遁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茧弯。    买回二手车之后桥想,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态淘。在启动引擎的时候讨昆贾,如发现声音转弱或是灯光昏暗叮模,基本可以断定电池需要更换怂竟。事实上涩释,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了骚敖宪,所以更换一个也是非常必要的毕鹃麻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右麓桶轻,与铅酸蓄电池相当落仓。   五如锈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车说钎,防止吸入对身体有害的污染物佃噶歇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置静。活塞式机械(内燃机惟济、往复压缩机等)工作时弓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疥,所以必须装有空气滤清器碎牌。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短埂拟穿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器屋挨,会使发动机进气不足焙卿队,使燃油燃烧不完全艇亮,导致发动机工作不稳定冷堪,动力下降估宿、耗油量增加的现象发生貉菱。    一般停放较旧的二手车挺芦,空气滤清器很久都没有更换号片绅,建议查看实际情况之后酌情予以更换从。   六卧垛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内史埔,进行车内除味消毒必不可少的程序稳俩。除了常见的清洗除尘闷等,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外府朽。细节上注意车身内部抄灌农,包括座椅票,车体面板夺车,玻璃等切不可忘记较毋,擦拭完毕需摇起车窗馁,让汽车通风一段时间莽力赐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品唤,增加除臭效果骗。   小结天炔剔:    对于二手车的整备是一门细致活儿姜绵。建议车主勤观察姆、勤保养呵际,车子嘛“三分修喇拔,七分养慨懒,好好对待爱车竿,爱车也会好好的对待你然些。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车匙,欢迎扫描优艾卡二维码嚎,如有汽车问题需要咨询博朽猩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伍。 责编罢:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患洁合,在2015年召回超过253万辆车新奢谭,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回勤航茸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总瘫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回笆竿勾,据统计此次共有700多万辆车受到影响通宪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆台守媚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表荷勤:网通社 Internet Info Agency   预警斜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警灌墟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表郴淑燃:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题糖匣,燃油箱填料管涂层存在缺陷熊冬,导致燃油泄漏最终起火熄官孪。从而造成进一步对乘客的伤害纱,存在安全隐患矩。   预警顾慑鹤:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警然:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秽岗汇:网通社 Internet Info Agency   据了解畔,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障炔贺丝。发动机犯、底盘港赔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分媳,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用烦,例如电子燃油喷射系统乏、制动防抱死控制趣屡、防滑控制搜、牵引力控制快纫、电子控制悬架屏拷涝、电子控制自动变速器杏息咸、电子动力转向等纯绢,若电子控制系统存在故障尚拳,可导致汽车失控嚼坚。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表鼎苯焚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题上,制动踏板主螺母随着时间的推移褂汲,会造成螺母松动的危险识,这将导致汽车失去制动作用梨,造成刹车失灵肝房。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施痘隘,使问题得到解决期。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拍:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题何亨痊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下剧剿,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷苇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂苔锈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戏氖,进一步导致对乘客的伤害间山幌,存在安全隐患端惹安。根据newsmax报道的信息频,目前至少10人死亡刻,其中包括九名在美国缄。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表侍申:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题边捎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷妒拱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂怯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员侮,进一步导致对乘客的伤害钩挠,存在安全隐患眷捅柑。目前已经在全球造成了10人死亡蒲烦钡,在美国造成超过100人受伤坦。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蹈酮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编腻拎:杨杰" "  1月17日储摊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放垫频烁。此届盛典共有主流媒体人叭拍篙、汽车厂商泞狄掇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱肜怠,共同狂欢托。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻唤差。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起财孪,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛桨途,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛晒集。作为中国顶级足球联赛赞助商乱,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛涝停七。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟去标的,再次挥洒汗水特盟,为争夺冠军全力以赴床。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办写桃,长安福特冠名赞助轿寄。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐碱赦忙,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座匈,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军瓢谴物。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓琼:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得怪脐,助攻王由动力中国齐宇获得岸,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得蒂乡媒。   倍耐力冠名精英球队兴纤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际嫡狗说。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕堤齐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演窗邦,博得了场下阵阵掌声喝彩沽烙。与此同时羔蠕号,倍耐力正式宣布将冠名精英球队怕獭丸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事党。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求释跑,在2014年度颁奖盛典中晾淖标,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺酵啤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抚蹦,点燃了现场的高潮碱。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real头,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心芒、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺表嘎。   众多演艺嘉宾肌麻贡、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台槐帆讥。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟兜桑,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众差。中国内地创作型歌手嘉枷、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场霖。时尚座驾乐队火精辅、快车道FM乐队焦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众穷舱踩。   至此蒋崇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕超灸。自2011年起耙寄,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”肛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛迸,五年的联赛时光犀污,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起信秘,以球会友青陌,提升了球技舰,锻炼了身体剐泥囊,也收获了更多运动的快乐肮让煞。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织锣插。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕歇棚,敬请期待为逼。 责编烙:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”屎度。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告捣烯,从2016年1月1日起蠢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求暴戮急、放宽平行进口汽车数量限制轨、简化工厂检查要求等三大举措跋,以便促进汽车平行进口贸易发展次。   公告称手瑟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业官笨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下孺,CCC认证申请时九,可放宽提供原厂授权文件的相关要求独。在认证过程中盟胸,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”魂、召回能力和体系的检查工作亥。   出于保护知识产权和市场份额需要栏肥靶,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证敛,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度筋,又必须获得原厂授权才能拿到认证纶咎。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权惜家粮,简化了程序碍,大大节省企业成本棉烯鸵。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示份挨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》锈趴倡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业波,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下贺,可取消非量产车认证模式数量要求缆。另外譬,《公告》提到翠,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所捷蔼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查博。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出少,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望敲喝恕。“目前全世界汽车品牌近500个伍邵,进入中国市场的仅40多个硼菜宿,而通过平行渠道进口的量相对较少韶。其很大原因和此前的政策环境有关磕。现政一旦实施刮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展慕。” 某平行进口车企管理人士表示稗。 责编莫拐:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车想亩,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元嚼割芒。近日算慌吹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案隶讨蕊,将嫌疑人宗某抓获惨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留粟读猩。   宗某称申饺,他很喜欢汽车镭墓,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店宽,去的次数多了轮,就认识了经营汽车装饰店的陈先生湾混廖。   在一次聊天时罢蒲馈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车玻驰思,倒手后可以挣钱窗辜临,只是他最近手头紧没周转资金台赖户,机会丢了很可惜戎撂钢。陈先生听完后很感兴趣剖,详细询问袍钵,宗某就从政策剧、需要办的手续等详细说给陈先生听尼尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍谁,当陈先生问宗某是什么型号的车时刀,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的醛埠促。”陈先生听宗某说得“头头是道”健授说,便信以为真比落,答应一起合作态吾。之后陷,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元富夸旦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份故,这之后宗某就失踪了勘篱,再也不来陈先生的店里扳裙,电话也不接吵克吹。12月17日骂擒嚼,陈先生到丰台丰益派出所报了警匣荒村。丰益派出所民警接报后立即着手调查悉镶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获酗。   宗某被抓获后供认落,自己根本不认识什么“关系”娶,也没有什么罚没车和转地方车的事崎护,完全是编出来骗人的咸毋诬。   办案民警介绍揣顷踌,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月檀勿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某岭驮,按北京话讲摄建泵,两个人就是“假熟”鹤踞纶。   昨天记者获悉完,目前胜凰,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留狮峡。 责编南:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道嗡谁罐,2016新年伊始嗜,一批汽车行业新规正式实施富莫,包括降低燃油限制标准龄己壤、维修保养不必去4S店讳烹釜、退车可退“车船税”等喇摊。新规意在进一步维护消费者权益怕妥撵,但不少商家却感到压力重重呐朵杉。业内人士认为饯贩戒,新规或将遭遇落地难退羚靛。   根据新发布的《车船税管理规程》沛,因质量原因车船被退回的凉,纳税人可以申请退还税款胁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现爽绩磊,这项新规已经开始执行废,某4s店总经理蒋晓东告诉记者桨城,车船税费用大多数是2.0以下车型篓,折合一年300多块钱舞呈练,对4s店影响不大师奔谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重滔恰规。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出凤黄宦,车主有权自主选择维修经营者反皮,不必去4s店列,这让原本就不景气庐、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”厦。   另外疲筐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施沪缚程,燃油限制标准降低到6.7升/百公里翟嗓,到2020年将降到5.0升/百公里聘效。   而目前来看板耪,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰饰秽桑,搜车网运营总监于强认为霖担并,无论是排放还是清洁能源技术逆灵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少奶。   于强同时认为奉,区域性差异屏、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键腊傅妊。因为全国范围国4排放鸥存,但一些偏远地区国3排放也可以流通疯季,执行过程中肯定会出现执行不严格庞漓,所以挺佰,好的政策是否能真正落地挤拆,一定要明确监管以及管理处罚标准物。 责编喷响挛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全孰,正成为各大车企的研发的重要内容绕,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示疆禽,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司板瘁堂,我们正在业务的方方面面进行创新律。截止2015年底超,福特汽车共提交专利申请近6000份奖荡驼,创下单年申请数量新纪录史板弊。网通社发现建,这些专利中飘翻撇,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及笛,其中有7项颇有意思的“黑科技”绞耐。这种技术或许才处于概念阶段尚,但为福特汽车未来发展指明方向谩曝。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面擒,福特汽车已经拥有多项专利灰泼,其中包括去年申报的一套新型座椅迟。这套座椅可以实现前排向后旋转腺,使前排乘客与后排乘客面对面相坐哄玛。除此之外翰,这套座椅还可折叠撇,折叠后乘客可以坐得更为舒服僵。据福特汽车规划眷蒜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上海陆。   除了对座椅进行创新梗密虏,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫翟促帝。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手揣饲崩,此时方向盘就变得可有可无苔龚。为此吨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能耐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方素,由此为前排乘客提供更大的内部空间融皖。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全存,汽车安全技术也是厂商研发的重点氯略。在夜间行驶灯光技术的研发方面罚,福特在激光大灯较性、LED大灯泰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫累到,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”猴弟。当在夜间图瑞胯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上顿凌婚,照亮汽车周边的路面偶筏爆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险漂舵。   近日瞳康,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”牛玖册,这项技术车途芏停好后鸡揩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起甸容,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线份烂默,连接至独轮车机械装置中灵浦健,即可实现单个汽车轮胎的行驶舍失沟。   除对于自动驾驶乓、安全等技术的研发外腥鞭,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止沁喊拳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利上,新的11速变速箱将拥有不同配置缉赡,分别匹配不同的齿轮佬垄、离合器和制动系统哺咐佩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速秦嗣冕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱镜诞,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱火版。虽然福特11速变速箱更为领先咯谴蹦,但尚处于概念当中苏骄斑,何时能推出并进行量产滦倍,并未有具体期限烤奖叛。   健康技术   在 福特众多专利储备中古井钡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果吓。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器实凳绷,输入司机的基本信息后骏桑,在WIFI网络连接状 态中从啼解,系统可以随时监测司机的状态忻、身体健康程度翟。并且可以在紧急情况下淡癌,及时通知相关医护人员实施救援弛。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息肌客,功能比较有限昧阑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签臂凶:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编黄苍毯:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前楞沤烫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试呐,结论是效果并不明显迪料。那么除了打吊瓶外拜触,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了竞。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀袱耿,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”棺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么排村?这次我们就来实际测试一下嫂人乌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中庐拖,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)恋艾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果凳,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔晶。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品碉噶猎?   答举扳: G17作为厂家配套添加剂头颗县,其定义属于养护型添加剂孺慨卑,为了突出清洗效果被完坦,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品丝。   ☆ 清洁积碳添加剂种类必棘脓:   答弛: 目前赔抠,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)酵、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)巳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么螺皆室?   答额耽显: 据悉删帛电,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 桂昆额,它是一种高分子材料绦潭,耐高温辟、不易挥发奠犊绅,且对积碳有很强力的清洁作用湿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP弹、红线Si-1等屉比奢。   ● 试验过程麻酚:    本次我们将用内窥镜丁翔诗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照画既。在加入添加剂后尽忻,加满汽油骸肥攻。并在1天时间内獭甭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)顶。在回到北京后埃敦,再次用内窥镜观察歉、拍照并对比清理积碳效果胁疗慷。   ● 体验车辆戳:    为了保证实验的严谨性窟,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆来仆乏,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁沸。其中愁唱氓,皇冠的发动机属于歧管喷射技术半渭斑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术脆。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠号房: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后撵诉碗,结果和我们预想的有些不一样舍。11万公里的皇冠积碳非常严重裴憾去,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少膜。究其原因后我们得知岛味速,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进郸降氰,而皇冠车主则比较温柔省。同时康离桅,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目黄娟。    需要说明的是缆目朽,三车车主均表示在车辆清洗之前嚎娶,正常使用中一切正常断,油耗也都处在合理范围内刨惮。尤其是皇冠车主表示丁,虽然车内积碳严重抛,但并没有在车辆行驶中有任何感受腑丛。当然刊蜡喇,积碳的产生是一个循序渐进的过程卑间,和温水煮青蛙的道理相同贾坷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时牟鲸疏,因为京承高速限速100km/h厢,所以我们一直保持100km/h匀速行驶柿,全程没有拉高转速功寿。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上靛石闲,喷油时冠磺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸秽丧秆,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门牧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显士,一半多的区域已经露出了金属颜色蒂。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因簇敢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状跋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显彤弊,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色渡。可以看出改,迈腾的活塞顶上非常湿润拣廊狈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性毋韦。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层腿,所以清洗积碳前照片感觉很干净璃窗冲,但仔细观察可以发现空仕,表面发乌拎广,还是有一些积碳的存在潮迫溅。经过清洗后勺,活塞顶明显变得光亮许多避史。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室炉分雾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润梗,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)检沽。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面豆,因为聚醚胺耐高温的特性使,不易挥发妹慕疥,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳灿缉晃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捶季、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后讲味介,我们特意询问了三车的车主咖抠,他们的反馈竟然很一致苏粟阔,就是在主观上无任何明显变化很贝。 油耗方面瀑聪农,因为每次行驶路况不同雄,所以也可忽略豢停填。   ● 疑问解读撕欠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升塑?   答围该: 一般情况下棚五幸,加入添加剂以后需要一个清洗油路队、气缸内部积碳的过程潘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况驰墟,不过您无需担心详,第二箱油就会逐渐恢复正常水平橡蔼雀。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁侈?   答项: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐唯、缓慢地溶解积碳铣,而并非效果立竿见影嫁,且不会大面积脱落慕簧蚕,所以对缸壁并不会造成损伤募牛颂。   ☆ 多久加一次添加剂波晦道?   答磷: 对于清洁型产品来说筐喜瘸,商家建议5000-10000公里添加一次亮尼,在这里我们认为婪泵,如车辆在使用过程中无任何异常投,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可肚颧筒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么膛灿?   答论拎: 不能膝告蔷。因为采用缸内直喷系统的发动机兄帕家,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内闯惕千,进气门得不到汽油的冲刷穷尼,所以无法靠添加剂清洁进气门稼拧稳。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳访?   答汹妊: 通过与汽油混合后竭,首先清洗油路秒窍,非直喷发动机还将经过气门痊,直喷发动机将直接喷至燃烧室娩熊凳。因为有很强的耐高温性睛豪,并不会轻易燃烧并挥发梆鲍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化侈,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳划,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题芥架书。   ● 结论配痉:    市面上的汽油添加剂品类繁多咎,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)享评绢,清洁效果值得肯定蒋及,同时也不会对气缸产生副作用栏醇。在编辑看来丁烯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药桐,建议大家养成定期添加的习惯稀委石。想起一句广告词“X酒虽好仟斯诫,可不要贪杯喔”呕淬,养护爱车的同时也要注意用量琉,无需频繁添加建,定期添加即可裸博晃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题剂盲惟,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流奢犁千。编辑博客链接 ←← 责编唉洛:杨杰" "   全国   12月23日娶妊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陈肯。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件隋省。2017年上,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坟土门。   编写|翟冰慧   得益于节能环保刑、政府政策支持等优势滑窝,近年来新能源车数量大幅增长娥豁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素暮扁。昨天敞媚赐,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》甭。未来兑太钾,充电桩少杯、支付繁琐箍托刮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解褪。   《办法》规定触泞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件残股。此外鹅滩炉,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式充泥,保证一卡通用虽。   根据最新规划剩吞息,北京市明年计划新增5000根公用充电桩驴,争取实现公用充电设施突破1万根硕。据了解节爽谋,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络斧,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络湘。   对于如何实现5公里一个充电点刃垢,北京市发改委相关负责人表示即本,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准痘躬团,例如 旧窖,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”汉腾。对此沟帛堵,他介绍到浩藐,百分之百指“建设或预留建设条件”览胶每。如果一个社区内有500个停车位蓬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件古苛筒。   北京市发改委表示嫌班刚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制范葛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营剿溺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准霖蹿。此外苛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施陆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金身危。   据统计彼瞳浓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆烁据,其中新能源小客车超过1.6万辆弓。对于消费者较为关心的充电服务费问题团谓呕,市发改委也做出表示呜:充电服务费将按充电量收然埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%胳。   另一方面冲省阶,新能源车充电缴费方式也将进一步规范勒。市发改委表示吹脓凳,要求充电收费必须支持银联卡支付方式手,确保一卡通用浚踩杜。同时未推,还将鼓励通过市政公交一卡通鞋巫、电力卡稀桓、ETC卡坎兜、移动支付等多种方便快捷的支付方式滑胚。   值得关注的是康醛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款寞愁,相关负责人表示拜,春节后将逐步推行微信付款逼。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费词,解决新能源车充电难蓟、缴费复杂的问题摹闲慧。   随着《办法》的发布迸,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沛,解决新能源车主的后顾之忧华捌,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行惭。 责编女沤:杨杰" "   全国   日前事释童,发改委蒙奸得、住建部囤痉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》领,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施母,由经营者依据价格法律法规和相关规定枪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准昂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高凑微,机动车保有量快速增长吕,停车设施总量不足拟憾、资源配置效率不高等问题日益突显撑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧辱孤朴,成为人们日常出行的“难题”幻。   日前挖歌颧,发改委双谁私、住建部捎菩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》骗孝相,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制柿,充分发挥价格杠杆作用斯赊褥,促进停车设施建设比慕,提高停车资源配置效率态,推动停车产业的优化升级伐涵。   《意见》指出剿届晌,除各级人民政府财政性资金型付蹭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外场,由社会资本全额投资新建的停车设施假身,由经营者依据价格法律法规和相关规定露念熊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准题。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式耐。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施勘挝籍,要通过招标身筛、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者矮诬派。   此外趴懂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化痊猛。规范政府定价行为涤试、加快推行差别化收费坎、严格落实明码标价规定温、健全市场价格行为规则寝灭抹、严厉查处价格违法行为等坦毕。   事实上通,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示贾蝗。   今年8月3日舰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》焕,要求充分发挥价格杠杆的作用竣忱汲,完善停车收费政策锯,逐步缩小政府定价范围猎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费姐伶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式雷起另。   11月19日蜜挠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》痉强,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价得趟烹,停车价格不由物业公司定骑急录,而是由业主共同决定星光抗。此外逞仇舷,未来小区霞、商场吼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放季祁,执行市场调节价辽回陛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后促冒,昨日襄静亭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议型卵檬。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示饥版开,从2016年1月1日起萎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外却,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定季诺,使得定价能够反映土地本身自有价值砍的。   据了解夕巴般,近年来持徒,北京市政府在停车方面做了大量工作闹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车内禄屏、停车场等一系列措施;在治理方面京,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个迟,取缔各种非法停车场524万个钾杰缉。   据统计小獭,截至2014年底翠袖,北京全市共有停车位290万个洼楞,其中经营性停车位180万个旧坦,非经营性停车位110万个焦。 责编败:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报畏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布熬辩欧,将于2016年1月1日起正式实施躺。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日倪,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》嘛矮,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施陇,为消费品质提供安全保障镐歧乾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示坑丛书,近年来梯夸,消费品安全问题日益受到社会广泛关注娇,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施馈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章诵旦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务沃,增加了对汽车零部件生产者的义务曙鼻柑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化卜派闷,增加了向社会发布风险预警信息的内容挺,丰富了缺陷产品调查工作手段很狡观。《实施办法》于明年正式实施后理窗,将对加强汽车产品召回管理勤壕嘘、推动企业履行召回法定义务畴膜、保护消费者人身和财产安全扒贪,发挥重要作用董本骆。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度我,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的地,应当立即停止生产泞锈、销售讼挡伴、进口祷时,由其生产者实施召回迁竿搔,并及时发布产品缺陷信息沃赣绷。对实施召回的缺陷汽车产品窃,生产者应当及时采取措施消除缺陷慈伤。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担啪。   汽车召回数量创历史新高   同时胃,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》姜。《通报》显示事,截至12月18日距,全国共有76家企业开展了226次召回活动翠茹耽,涉及缺陷汽车 554.85万辆峦突栓。召回次数较去年同期增长29%朔,数量较去年同期增长17%拎,创历史最高刻。   其中叔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钙牡拘,与去年同期相比增长170%香擞,涉及缺陷汽车352.23万辆岔梅,较去年同期增长18%技,占今年全部召回数量的64%冯璃。   据统计涩扫,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蚀篮,11年来必粪翔,我国已实施汽车召回1079次闺,共召回2533.85万辆微九奖。从召回涉及的汽车总成来看椿邢,发动机总成召回最多棋聘,共召回270次匆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成佬犀,共召回134次群倒,涉及数量441.08万辆凛。 ? 责编甭波旗:杨杰" "  随着经济的发展绷惧,居民消费重点转向了大额的消费非磺。正是在这种消费趋势下盛酵缕,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活乌袍媚,现在汽车已经成为家庭必备工具痹,提高了用户的需求躬厦瘟。在2015年的最后几天时间里臣拟,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总太溯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回耿。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明耐块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表傻:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表交级缴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息尼刮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版路搪瓜。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日克哩,共涉及626辆沫。   据了解烘,本次召回范围内的MINI汽车佰视佰,因电动液压助力转向系统故障息灿付,容易导致腐蚀伟衫怂,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效熟。以上情况增加了车辆发生事故的风险聚亢县,存在安全隐患唤峡。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表某枯肠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息诲讹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派澎,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日苫,共涉及128辆谜烽位。据了解谭剿,受影响车型均搭载手动变速箱谜登幌。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐叫饶溜,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中镣嚏菠,可能松动塑,导致底盘有噪音或震动类屏散。如果继续长时间行驶蹿嘎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离籍竣,导致车辆无法继续行驶辨,存在安全隐患略惶鸵。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编桐:杨杰" "  2015年12月27日铜府精,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港奈,首次出口至美国光陈、加拿大和墨西哥在内的北美市场唾拎摔。昂科威于去年10月国内上市槐侈,包括本次出口海外的车型死渤复,均在上汽通用东岳基地生产侥磷栓。上汽通用总经理王永清表示雇:“昂科威迈出国门徽呻啪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力鹿看疤,也凸显出东岳基地饱、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华泛醒。”在昂科威出口北美之际乾虚,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地淑妈惹,接下来小编会以一组“数字”贩牢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地丹。   上海通用东岳基地墓,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成哗弯艘,由上汽集团巳、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%密年、25%卞蒜、50%共同建成叛敢帽。现拥有冲压惋钳拿、车身痰触、油漆盎、总装四大整车生产工艺和铸造剔、锻造凉卡返、发动机郡拇、变速箱等动力总成车间甫麻谭。产品涵盖别克昂科威胺、昂科拉和雪佛兰创酷汕沥畦、新爱唯欧蔚陷蚕、赛欧3角材磷、乐风RV6款车型镭伴姓,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寇蹄嫉、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等蜜欧。   东岳生产基地的整车年产能60万台季,发动机年产能117万台鞍,变速箱年产能72万台缅。从2003年整车工厂建立以来棘冬浑,截至到今年8月已经累积生产突破350万台阜被,而从2005年动力总成厂投产以来偏诲芥,整体动力总成生产已经达到1000万台且泡护。   冲压车间——精益生产缉拓,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式蚂巴沛、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线宦济价,承担160余种车身覆盖件的冲压生产惰睹,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平胖爸。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产帛米,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺裳侮,贯彻了精益生产的理念忱酶,高效节能盯歪。铝板前盖冲压工艺惺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3加襄,相对于传统钢盖减重7.5千克事鸵警,令车辆减重篓风、降低油耗纽茅禾。前盖内板工艺——三序成型外词坍、一次修边蹭苔:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺炬惜欺,零件修边采用一次修边工艺颊,浮动废料刀设计唱伺,无碎屑烽,使前盖外观更加光滑娟横毕、美观喝法,并提高了产品品质文蒲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念汲,首次采用了高密度机器人守轨、GEO-pallet高速输送系统懊诺售、5+1车型的总拼Gate设计等陌,拥有各类机器人465台倪。在这里灿谎,高柔性酞、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构甩,将成员舱全方位立体包覆炽妹。同时茸魏,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材墟肖,车身高强度钢材比例达到75%尽,不仅实现车身轻量化刃帽介,还拥有优秀的防腐性能架森盯,提供“多10%”的安全性能角椽厦。   车身车间通过采用大/小随行工装系统故栏咎,进行地板分拼及总成农礁、白车身传输良鞘肪,具有柔性强锹便瘫,传输速度快晴穿势、精度高的优点隧倍,并具备质量追溯功能幢慑,以保证生产效率和生产质量骂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位徒,14台机器人同时进行焊接作业傻裙策,每个生产节拍可完成200个焊点焊接辣闭凉,占用空间更星缧鲁隆,工作效率更高趴速笆。目前赋毛,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂咕谢脾、沈阳北盛三期筐骡芯、武汉分公司等生产基地推广使用疆。   两大焊接工艺雷:车顶激光钎焊良啦沛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺乌,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合秽河,使产品更加美观吨,同时增强密封性峨公、提高焊接区域的强度萄霸,进一步提升驾驶座舱的安全性樊袒涝。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术铰奋叼,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起吨谷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来溅。相比于传统外露的焊点垛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下犀崇骋,令外表面平整无焊痕窟碗肋,而且最多可节约70%的能耗风年嚏。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫雷恨嫩。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料扣憋片,替代传统的车内固态沥青消音层勒马,在提高车辆性能的同时期,具有绿色环保尺许疮、重量轻肛、隔音防震效果好等特点跋。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型汀媒狸,这一新材料的适用磕,提高昂科威10%的隔音效果藉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备峨,包括水性漆蜗。较传统涂装工艺柬栖,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上鳖羞,更加绿色环保商戎鳖。同时碳街考,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准厩,提供给车辆优秀的外观表现的同时琉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力孰嚼戒,提高整车使用年限蔫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆事、涂胶豢肆,和备胎机器人自动化安装备胎隧酱。此外攘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统硷窟涡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用辫纹,它可以根据装配工艺选择合适的高度脆匣,实现了多平台柔性化生产铝。   总装工艺将完成整车全部零件的装配灭,并进行100%质量检验堕。别克昂科威正是从这里驶下生产线醛斑翠,开始它畅行海内外市场的旅程静。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装校薯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板车,在拼装过程中精确同步瓣粕届,实现车身和底盘的精准定位和拼合狡彼,从而确保底盘优秀的操控性能娟培,提升客户的驾乘体验挺。   在质量终检线首惟茫,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车秀,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测盎具。在雨淋测试区内嚏,360个喷嘴全方位密封测试暴芬诬,70秒内雀司搂,5吨水湾信,70倍模拟自然界暴雨雨量播窝咐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内横僵挽,质检员控制方向盘贤,整车按照“8字型”路线行进呜,检测方向盘的指向性改腥岭,确保不存在异响透弟。这些具有质检环节扦,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验挡动。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编柏傻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注厘弛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作渭纽。值得注意的是冗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惧掏,丰田竿筹刹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车搐誓。丰田败熄粹、现代吠仿、本田私讼、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮房狗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商督乓栏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道恃裤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车故补,整体外观与e-tron相似爆请,最大的区别在于动力方式的不同旁坤骸,而参考e-tron的命名方式哨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron肃了汤。   在氢燃料电池汽车领域棚庭,奥迪其实之前也有过不少尝试瞪瞎,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车拌驾感。这款A7前后轴上各安装有一个电动机公按教,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电锣妻俩,来作为氢燃料的补充钞搪涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比采,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者捍,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了及,比如现代氢燃料电池版Tucson柑孪、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity酸叛洛。当然钒歧,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话徒,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决诵疾。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段骨棋,解决了若干关键技术问题篙。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布讼,在2020年底之前的市场导入初期堕羡辖,将无偿提供其独有的包括燃料电池组骇、高压储氢罐牵合、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权憾扔,共计5680项随,2015东京车展上奠攘氢,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity岭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色隆吭、高效届、适用性广的发电技术躬。燃料电池与传统发电方式相比鞋邯哼,不受卡诺循环限制膝磐,因此能量转换效率高酥虎效,而且具备零排放雀纪颁、无污染刑臂、噪声低等优点维粱叙,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案排。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)充、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类卧,可以广泛应用于交通运输绣、军事瘸静、航空等领域勿晃。   申万宏源证券表示痘,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元堕钞蘑,加上购买时的政府补贴拌,与纯电动车差距不大替拜郡。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右佳簇肆,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平陇,而丰田浮吭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3郎硅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时底孪,车辆的性能达到传统柴油客车的水平娠,实现每天19h的运行和出勤率改时舷。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年礁褐,达到内燃机汽车的同等水平弟怕绿。   丰田课、现代卡、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮肚。鉴于新能源汽车前景广阔朽贸坛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能为柒侠,市场容量有望达到千亿美元量级砍。A股市场中变,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车懒戏缓,有望令该板块进一步获得资金关注迷猩。建议积极关注这一主题带来的投资机会舶蓖敖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商性递衅。 责编卵娃砂:杨杰" "  国家发展改革委21日称窖暗裁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策精参。鼓励各地结合实际情况盯,推行不同区域募、不同位置奢酿滴、不同车型逗具、不同时段停车服务差别收费簿庞。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠斡羞臀。   根据发展改革委刷睫踢、住房和城乡建设部嗜、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》仁阑,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制换齿,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定锋慕酿。 责编甫派扰:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表讨羔。昨日覆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》混雌,显示宝马鸥苍挖、奥迪四奠帛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上玛。2015年磺钾睹,中国主要城市平均应酬指数为63.2抱缸啪,与2014年同期相比币沽,应酬指数整体下降了近5个百分点胚鼎。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷搅悍案,e代驾对应酬情况进行了系统化分析骂惰。报告显示辨扒崇,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2光木,与2014年同期相比哩哄,应酬指数整体下降了近5个百分点腑。   从城市分布来看驳,北京以83.2位居第一嗡限礁,其次为上海戌请、沈阳痢案冕、济南厂厂、郑州香挪、重庆蝗巩、深圳敛堂、天津妇我擎、西安稍芬垦、广州分别列前十位萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看钉色,全国各地应酬的平均花费为386元/次坷,其中北京地区平均应酬花费最高兄,为660元/次遁裙。但值得一提的是刃,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%杏零,今年下降至22%脖坚控。   2015年莫刷芦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响局妇喇,我国主要城市应酬指数略有下降违邵品,应酬的形式也从高档饭店盯、五星级酒店恭恕、私人会所转向夜总会晦当狸、中档餐厅等场所墒。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三广美匿,而私人会所较去年同比下降7个百分点副,已连降三年炮胺匠。   谈及应酬原因暮胶彻,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”箱练赔,其中近四成的应酬不是为了沟通感情匠,竟然是为了要账道厕、清款戌起谩。   值得一提的是柒井,在所有应酬人群中李,宝马柒汾、奥迪祷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上色。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群坛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标僳虾。 责编保烧泪:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后几览,昨日桃够箩,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议汀悉邪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示撅,明年元旦起煌镐恨,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蜗镐,全市其余停车位的定价将在政府引导下纱紊,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定绒碱辞。   事实上逃,为盘活停车资源羞绣,北京市曾于2011年发布相关指导文件同,鼓励企事业单位停车场错时开放嗡磋滩。针对目前的执行情况讨汞,相关负责人表示潭,文件公布后碌,市政府办公区第一个打开大门锌顷塑,供周边居民共享烷,据统计爱熊趟,北京市目前这样的车位有2万个左右骸,下一步开放力度还将加强磷吐昧。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》氢垒退,首次放开民资投建停车橙锷臁,并明确健全政府定价规则仑,北京市停车位收费新标准也逐渐成型嫌蛔。今年11月19日稍挠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》称,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价骗泞,停车费价格也不是物业公司说了算试胃全,而是由业主共同决定蛋骋。此外脱壤测,未来小区祥耽面、商场诡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坷垫快,执行市场调节价撮物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蚀,自明年1月1日起脑棉,除绿色占道和P+R以外慈缕腺,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定北逆,使得定价能够反映土地本身自有价值奸窝矾。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价钳熟,避免出现游离于正常范围外的价格健船,相关执法部门也将同时跟进帕。   此外领,针对北京市当前停车费价格过高的争论谁圣,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示维,与同等级国际城市相比茸菩猜,北京市停车价格仍然较低丁吓笺,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右撕埔横,而伦敦签事撬、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”身棉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示刹廖嫡,根据调查结果漓完,北京市夜间居民停车免费的比例达60%罐,白天大家出行吮囊良、办公时各种各样的免费停车位依然很多焊想淀,城六区的这一比例高达86%患牵。(记者 肖玮 张畅) 责编歌身:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称驳,车险业务规模稳步扩大绣,基本面好转菇泉,企业减亏明显床娜孙。但与此同时碍,车险市场的体制机制问题仍然存在梳撇。车险市场中小公司市场地位低狈,影响力弱渡呛,车险市场两极分化严重关部庇,“寡头主导府舌、大中小共生”的市场格局凸显逝娄凰。此外涟,随着产业整合趋势的出现汹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蓉请胶。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)性。数据显示淡滩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币腐宝竟,下同)篙傲斑,同比增长16.84%查,成为全球第二大车险市称稀,仅次于美国始躬谷。    近年车险发展速度较快端,重要性进一步凸显篙兜。2014年差,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元荒,同比增长11.24%监。从车险的保险深度和保险密度来看纶布锹。2011-2014年长,车险保险深度分别为0.67%黔、0.70%撵紊炯、0.75%和0.81%虱藕,车险保险密度分别为259.24元/人窗、297.33元/人汝琶妈、348.49元/人和403.27元/人酵杆。《报告》认为渭欠,随着业务规模稳步扩大摄虹拷,风险保障能力逐步增强泻杉,理赔服务水平持续提升痘长墨,车险在分散交通事故风险挂粉潭、提供经济损失补偿缕骗、维护道路交通安全摆芒、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看按吴,2013年蜗抵,车险利润下行虹脑翔,整体出现亏损袱缓甭,但2014年车险基本面好转割秆配,上半年承保业务扭亏为盈黑,虽至年底小幅亏损炒眠巷,但整体明显改善堕曹。2014年车险行业的综合成本率为100.24%绦袄,亏损11.57亿元告,同比减亏17.75亿元蹿描侈。   中小险企经营困难    但与此同时淘袜,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在膏舅纱,中小车险整体经营压力仍然较大糜梨鹤。    近年来棵监,车险赔款支出增幅较大鸿蛙,且明显高于保费收入的增幅落吧雄,简单赔付率逐年上升杀。同时填呛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大淬,呈逐年上升趋势窗蜜慑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下辱,市场竞争激烈毋,中小保险公司处境不容乐观竟佩。    数据显示熟缄,2014年碌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%让搽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3瞧部。从2014年经营情况来看李,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司喂,中小财险公司几乎全部亏损秤摹。    事实上膳隋朝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下巧泌葱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家比。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司慧褐兼,份额徘徊在13.5%左右妙。    在100亿元-500亿元梦两,2014年有国寿财险监标、中华财险烩、大地保险赌哆、阳光产险憋锭澈、彩屏财险五家寺,上述五家的市场份额总计为19.14%廷,不及平安产险一家的市场份额瞄撕红。    “我国财产保险市场上社,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主落,但车险市场集中度一直偏高迹桔,大型财险公司有明显竞争优势疤,中小公司份额较低多。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到炊隘褪,2013年穷,行业整体承保盈利26.43亿元猎镜,但利润贡献主要来源于大型财险公司涝牧刷:“其中桓,人保财险悍、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元坏啊,绝大部分中小财险公司都承包亏损鲸病盯,仅有两成公司实现承保盈利吴。”    对此曝,华安财险相关负责人表示誓鸵蓖,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外娥棉,更要注重自身的差异化发展杠,同时枢梦,中小险企在理赔网络腊巫、数据共享街、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘衅冈砰。   汽车系险企兴起    此外物,《报告》显示寿脓,车险市场竞争较为激烈门,尤其营销成本高企唉,车商渠道受到挤压避胁靛。    据了解佳澈叮,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一狄。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成计弹。而出于吸纳中长期优质资本绅、完善产业链布局等考虑烤,汽车厂家纷纷涉足车险市扯邓下丁,通过全资兔、控股苟、参股等方式设立财险公司鲁、保险代理公司活飘,如众诚车险和鑫安车险惜厢。业内人士认为胚趟冒,相比其他财险公司褂抨清,汽车系财险公司凭借股东优势牛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势梁虾砍,对其他财险公司的车险经营造成压力沥粪。    近年来车险市场规模不断扩大晦、车商代理渠道迅速增多擦,但渠道发展并不成熟低,由此导致的业务管理混乱颗、专业能力不足暑设茄、侵害消费者权益等违规问题时有发生霖报。    而与此同时驴狠,机动车保险社区服务销售中心发展迅速昆漠黑。门店模式再次为多家企业所采用抒赣、纷纷创建试点唱脚菜。    以华泰财险为例茹蹦铰,仅2013年就在全国新开1400家社区门店钙掠,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍体傻搁。到2015年底蓝捻盲,华泰财险门店规模将达到3600家薄农。据了解脱,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式诬,是国外较为成熟的渠道之一囱,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务筒遂甭。门店以车险业务为主即杠钨,业务占比高达98%-99%本棉良,定位为服务社区迁。以社区为单位宛踏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询杉似、查询簧柏、投保趁、出单等服务笛。    对于机动车保险社区门店的快速发展吭,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示坊唤,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道婚册,社区门店是典型的例子镀不。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索纶少。不过诵,从目前来看川,这一模式还处在前期战略投入 阶段奈烁俯,具体盈利模式还未明确踌,发展前景值得期待但具体路径仍需探索斧私陵。 责编胶:杨杰" "  “如果夜里温度太低挛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜钵,影响视线不说醇,还不知道会不会冻坏车子拾。”“秋冬天里德,每次一碰车门把手就会触电贡当,这该怎么办杯?”近日奋哗,随着冬季的来临练弓,有车一族提出这样的困惑奉叹酬。   冬季车辆该如何保养捆?昨日曙侧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炯伶盆。   前不久懦缴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈外佰馁,那么冬季如何预防静电哼?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招惜搂,秋冬季节车辆预防静电镜,关键是平时要多洗车畅脖,也可每月打一次蜡拉,还可在车尾部装一条静电带担,这些措施都能很好地预防车辆静电茹虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说冉,冬季气温低嘘酣,冷启动前最好先热车竿劝材,预热三四分钟后等水温正常裙彭突,或者启动十来秒再上路毒。刚启动上路的车辆餐,两三分钟内尽量不要急加速落戈棉,否则容易损坏发动机裂童。   “早上开车前最好按下喇叭鲜痹,以防车底的不速之客缝咎。”马师傅提醒前净担,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体糠,冬季夜晚寒冷赌藤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒扒,因此启动汽车前鸣笛蘑闭缅,起到提前驱赶小动物的目的离稠。   冬季低温碌诬冻,经常会导致电瓶“罢工”嫂签帅,无法启动车辆夯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说凤衰,每到冬季诫贪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低停彤,如果电瓶表面黏附污油辖绒焚,可能会造成车身抖动的状况铰萎。电瓶一般使用2年后凤芯稻,电力衰减加速倍激虹,可能会影响车辆启动兔。因此窜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足涛息兽。   “车主还应当关注防冻液锯陀。为使汽车在冬季低温下能继续使用蓬卿毕,发动机冷却液都加入了一些防冻液画,为了在低温天气时思,冷却系统不冻结伙撮斜。在正常情况下庐谓估,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液练品。”古师傅补充说触吉。   此外沟隙,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆室竿擎,摩擦系数降低唯吐,因此在给轮胎加气时气压要适中牧,气压过高容易爆胎狄卑郊,过低也会缩短轮胎使用寿命芥宝。同时上,由于轮胎内外的磨损不同揩,为保证安全咎惜,应定期给轮胎换位寇倍撕,清理胎纹内的杂物炼。   熊汉玲 责编蒋:杨杰" "  专家建议圣洗柒:天气不太冷缚删繁,可开冷气除雾枪赎,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美唇锹,可要是开车时一切都朦胧了吨,那就不是美了累妙洽。金华的天气是越来越冷了脆泄炯,尤其是大早上开车嫩,一坐进驾驶室谭如,挡风玻璃上全是雾气呵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事李蔬。今天记者就来教大家几招去雾大法几。   车子开出没几步久芹乳,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班淮。今年年初纹嵌,她买了辆代步车瘁千家。这几天稳士,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着崔。   小杜每天上下班单程需要近半个小时轰醛毒,有时候要是碰上堵车吴,就更久了峰辨。   一般情况下侩,早上7点多一点赌窖挎,小杜就要出门了匆。   “每次我一坐上车衔晶标,没开几步般歼肠,挡风玻璃上就会起一大片雾唾卜谈,路都看不清鹃。”听从朋友的建议汇,她打开冷空调呜敝炉,一会儿雾就没了柬桔乖,但过了几十秒泼捍殊,雾气又笼罩了前挡风玻璃上恫率逢,墓贝排梗糊视线纺丁炽。   小杜考出驾照没多久协馅,还是新手狼侈楼,根本不敢边开车边用布擦玻璃乃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多冈,雾气就更严重苫。”实在没办法的时候逗抱,小杜只好靠边停车媳聪,擦掉雾气再上路纲昂,“真担心什么时候会出事故盎鹗云帧,冬天都不敢开车去上班了混锨缆。”   作为开车菜鸟秋鳞,她很想知道态,有没有什么好办法磐片,能一次性不让车玻璃起雾木茬。   除雾方法不少悍掳未,专家教你几招   就此事半蹭脾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海烽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因祭:   1肋朝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)防酥:在空气湿度一定时膛炕,如果车窗温度低于露点温度锹,就很容易在车窗的表面形成结露傲迸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象劝揩。   2羔盗、车窗两侧有一定温差九碱挛:如果车窗两边的温度不一样频乘,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压朽堡猜,水汽就会聚集到玻璃表面蓄冒钞,以微小的水珠形式渗析出来很,形成我们常见的雾气函臂。   那怎么才能除雾呢澜科?周金海给大家传授了几招巴。   “在天气不太冷的情况下好,开冷风除雾效果还可以瓣朴际,可快速减小内外温差理步橇。”周金海介绍荆煽,但在雨天或雪天纯,湿度很高酿焦陌,车内外温差大吞,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的类瞧,“除非一路开着冷空调仇,但在冬季吹着冷风不好受诧鹤,而关闭冷风后鸿珊弗,雾气有可能再次出现当丰踢。”   在他看来郸妹,如果是严寒天气顶蹋,除雾还是用暖风好痕芹丧。   “车刚启动时肖,水温很低测,经过一段时间空调才能吹出热风伴。等热风将车内的水分烘干闷木,雾气就会消失秤。在开车过程中痛撤,一直开着暖气漆桐渤,雾气就不会再爬上车窗块。” 责编鄙道砂:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日来罗差,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映逢:10月底烷,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上廖诲、地下停车陈曰凇,根据相关通知骂壁瓢,他每年缴纳2400元的停车费杉,但回家后常常没有地方停车淘锨。   12月16日馅,记者来到上川嘉园小区蜕松。住户尹先生告诉记者牵乔,上川嘉园属于城中村改造项目杏崎,没有物业蹬,由上川村社区代为管理呻。今年4月蛾新搔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后娶,开始规范小区停车勺铆玻。10月底洁,社区贴出通知要收取车位费乐姐媒。“一个月200元的车位费谱,我已经交了胺附衬。”尹先生说道去驮惋,但是每天晚上7时许回家时盼,常常无处停车僳鲍惕。此外腾犁,这200元中还包括小区的卫生清洁费昂溺蒲,却不见有人来清扫圭计默。   据了解轿坞鳖,不少外来车辆进入小区时售,摁一声喇叭柯,门卫就让其进入坑徒殴。虽然门口安放了停车取卡设备刨讽岸,但无法正常使用晚挎唯。记者在小区门口以及地下停车场发现畦,两处设备上均贴有“停车场系统升级份,原有卡片即将失效……”的字条释。地下停车场一位正在擦车的住户说迫,他每个月交200元怯河脖,交完费后性吵确,也没见过有人来清扫赎虏惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后母病,记者来到上川村社区坦成,孙主任介绍说擂捻,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费拓遂闺,卫生也在搞队泪贩。由于停车系统打卡器损坏笺降,承建方正在维修萎碾结,他们也是刚接触这些脯啼,没有经验席脖,问题解决起来比较慢唤巾。一旦设备维修完毕寸,将会规范管理小区内停车操迷,首先保证小区内住户停车绘。至于外来车辆焙类五,将根据小区内的停车情况访,决定是否让其进院停车申拎捅。 责编叭腊:杨杰" "12月16日揣,成都银丝街牡,开新能源车的张女士在路边停车半小时太犊表,被收停车费10元技管蹋。 路边停车场的收费牌上迪锌,没有新能源车免费停放的提示纲。   成都市交投集团稠獭俗:明年2月软,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴怀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拆,充电也不是件容易的事(本报15芬、16日曾报道)覆廊逛。除了买车糯粒、充电骚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”膳颗,却迟迟未能兑现汤。   今年4月戈牟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》伍,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费疯城。然而星纽呸,政府意见长期未能落地泄酿,这让许多车主等得心焦潘。成都市民王先生揉蹿,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瓤,要求兑现免费停车的承诺坝苏吧。   12月16日唇迟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉孝芳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蜕胸膊。明年2月斜,成都的新能源车主们翔淋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策豢飘壤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月号闺蕉,成都市民王先生买了一辆新能源汽车剂倍沛,上下班代步使用顾。之所以选择新能源汽车草,除了经济实惠瘁良卯、环保方便外郸,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策钨,其中一条就是“免费停车”无。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》力恋跨,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费络。”王先生说星杭祷,这条规定曾让他十分欣喜试,觉得捡了个大便宜骑灵,“街边路面临时停车点题吐骨,都是成都交投集团在管豆跺济。交投公司是国有企业驰脱,那街边临停就应该对我们免费腺点杭。”   买了车没多久捕辛,8月上旬险闪,王先生连续多次在路边临时停车点停车时般痕,都被收费员要求付费缺皋。“收费员说不清楚这个政策甭,也没收到通知功供烫,没办法非,我还是交了停车费浚湍。”王先生无奈地说浇耽。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了录扣逞,王先生心里却接受不了洛,“既然有相关政策笛,这笔钱就不该收姬茹努。”   一次捣伸,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据烈慌,拨通了成都市交投集团的热线电话鳞傲且。“对方回复我说群申,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’肌,所以还是要收费翟戚。”王先生追问捎太劲,成都哪些停车场属于此范畴匪覆,对方工作人员说不太清楚奠痹歌,“他们说自己只负责执行甸班,费用都是上交财政稳,让我去找其他部门林伤。”   成都市交管局卑窜蔫、成都市物价局激、武侯区物价局……电话打了一圈瘫卤,投诉申请递交了6次律闪嚷,最终傅诉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴晾卞娘。   对这样的回答使赋饭,王先生不满意也不愿放弃好。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉扑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策毕姑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定寝?   事实上沟,和王先生一样较真的新能源车主并不少膊。   16日尝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍恼财黔,从今年6月起软校,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多冉没铜。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声猫丰石,推动着相关单位做出改变掸遂。   记者了解到慧成茫,11月底胁把,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主繁枷,开了一个小型的见面会弦导订,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事侮师。在会上寞衅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈肖:“我们只是一个执行单位溜假杆,什么停车场点属于免费范畴态、哪些车辆类型可以免费达鲤,都不是我们能够决定的瞪。”   除了停车场点属性难以界定外竭骂鳖,哪些车属于新能源汽车的范畴棵列,也是一个问题翻。“新能源汽车的车牌和普通车一样工捅,也没有专门的标识热。此外群硷隶,我们的收费系统并未和交管局系统连接培宝,无法自动识别登记在册的新能源汽车林叔龋。”该负责人说互坦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后罗腐饰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施箔,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料惮篮委,审核通过后上木遣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放饺擅。   12月16日上午棠递,成都交投集团的眭先生告诉记者赫杜围,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级报。“我们首先要修改收费规则衅斥,然后要开通信息审核渠道膊丁。”眭先生说叔,前期技术改造完成后贝,车主们将能通过微信公众号等平台啥操,上传相关手续进行登记块仆。出于对城市交通规划的考虑方,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限蔡定,被设定为每次2小时辨。   预计在2016年春节前躺纺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策枢疮宿。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日镣抗,成都市交管局发布通告铃刻舒:自2015年10月1日起宛屉堤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制哆,包括纯电动汽车俺驶饰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车秒。但成都市交管局提醒保,具体车型是否限行促洛僳,要根据标准细则进行判断镰,比如油电混合车辆如果无充电插孔抚,将不在此范围内侧删挖。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编啪赔:杨杰" "  12月14日槽溯揭,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鹤泥。截止12月11日24时视捷,双11疯狂购车节最终成交35379辆陶汤,交易总额超过52.76亿元桐椒皑,同比增长超过40%匹千来。由于用户的提车热情高涨烈槽,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底澜烙烯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车抨捍苹。   每年双11马,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计及鬼少,双11当天玫坷垫,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量涛、交易总额的汽车电商平台抛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业焙腿。   今年双11话退吗,汽车之家率先提出大规模一口价车源南敲膏,力推汽车电商价格透明化柏。消费者看中满意的车型后苫筛林,根据网站上的价格可以直接到4S店提车匡叼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼放商柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素量。”秦致表示瑰晒合,现阶段为了满足不同消费者的需求腐股聊,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在馆傲侨,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化逆腿湾,这也是汽车电商扩大市场的关键侧忱纯。   是否能够带动成交量葛剩猫,是推动厂商和、经销商合作的基础份。业内人士表示吮波秃,前几年电商开始网上卖车时狼酬,因为成交规模较衅,电商在与厂商谈判咐、设计支付方案时没有较大的话语权妮。如今浇,汽车之家交易规模越来越大抛,将会吸引更多的厂商戚、经销商合作歪损瓣,合力推动汽车电商生态链的进一步完善唉倡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可花菊,都是汽车之家非常重要的合作伙伴僚,经销商更是电商用户与线下的重要连接摧,秦致强调谎负,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪性,而是通过实践渐,为消费者和整个产业链创造价值剂蕉,汽车电商更多的是融合和共赢雹疼。   从2013年少数品牌尝试参加龋旱题,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商享坞碳,秦致表示倘危弦,我们从主机厂和经销商层面了解到樊嫡,现在大家对电商的方式都打开了心门浆炊鲤,愿意主动尝试哩。   在汽车电商融合模式的推进下赌, 2015年柏杯烹,双龙狗郊、奇瑞漠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作害墟彩,未来这一规模将有望继续扩大年戈郝。 责编尼:李芳" "   全国   2016年1月1日起厂坷鲁,我国将对进出口关税进行部分调整身唐。高速电力机车牵引变流器埃惟蹿、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低琅怪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低虑瓶煎。   编写|翟冰慧   12月9日帝妙挨,财政部宣布席湃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场衬祈、两种资源赡,支持产业转型升级赶勾娜,推动对外贸易发展方式转变录,促进经济持续健康发展破,经国务院关税税则委员会审议嘉耻,并报国务院批准搔悸抗,自2016年1月1日起伸拭聊,我国将对进出口关税进行部分调整闻。   财政部表示势谐,为促进进出口稳定增长勉攻,加强先进技术猩革、产品和服务进口倒粳箱,增加有效供给诬,推进国内自主创新和产业结构优化升级碳,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备接谰、关键零部件和能源原材料进口和魔嚏,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器冷、电视摄像机取像谋巡O#块捣捌、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成纽、无铬鞣剂虐酬蛙、牛羊油脂等商品的进口关税黔墓络。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样难,这主要取决于该国政治售亩、经济及产业政策等分方面因素荒锚。   出口关税的调整己兢倦,多跟国内产业供需密切相关梢输税。其中垛腿,钢坯等原材料关税的降低虫,传统燃油车制造成本相应也会降低垄藩孙,汽车售价降低屠鹃,消费者购车会有更多选择沫不。高速电力机车牵引变流器妈颠蔬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鲸戌巴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妈。   关税是进行宏观调控的重要杠杆泞,是国家财政收入的重要来源归躺蜕,是保护国内产业的有效手段鸿肺。随着新能源车免摇号或成为常态辛,新能源车不受尾号限行措施的限制喊捂恐,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蔑驹乖,加之2016年进出口关税即将再次调整溶,未来新能源车市场前景广阔说蓟。同时吃袖,关税调整后词酣寺,钢坯等原材料关税的降低江碱,将会使传统燃油车制造成本相应降低刺,汽车售价降低嫩,可以预见掸劲,汽车市场的竞争也会越来越激烈屡舌别。 责编煞:杨杰" "   全国   8日低,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瘸。规划提出捞芒滩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记必、通行政策空丁吵、排放标准览扫、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策花立涣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮馁穿。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间泵,近日妒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展啪譬日。在京津冀协同发展顶层设计落地后拧姬型,作为一大突破口互涵烫,交通领域的一体化规划也已获批颇槐些。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》荡俗看。   规划提出扔逻,重点建设京津冀区域城际铁路网卯,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设晦,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通海菊,统一京津冀地区机动车注册登记休、通行政策饥歼、排放标准禽、油品标准及监管等政策栖械。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈骑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”太抽瀑。未来,国家干线铁路峦、城际铁路泥凛鲜、市郊铁路椭驶割、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络时篱窜。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍耸噶够,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力事。   一是交通网络完善畅通说地,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市兑惺,高速公路覆盖所有县城嵌,形成京津石中心城区与新城轿、卫星城之间的“1小时通勤圈”摄接,京津保唐“1小时交通圈”欠,相邻城市间基本实现1.5小时通达缺脊。   二是枢纽功能优化提升扳扔,建成北京萌、天津墟、石家庄任监、唐山抗贫、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽淬色闹,新建或改扩建综合客运枢纽系,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟茎。 三是运输服务一体便捷瘫谜啸,推动不同运输方式之间客运联程联运檄、主要城市之间实现交通“一卡通”季不拎。   《规划》提出停,到2030年脆鬼,京津冀地区将形成“安全挂罐、便捷匠驰、高效饭棵、绿色食型将、经济”的一体化综合交通运输体系弓可很。统一京津冀地区机动车注册登记川科、通行政策刮文、排放标准剩狙、油品标准及监管蕊络庙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策矢。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示日:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨朗缈恰,着眼于打造区域城镇发展主轴奔昏,适应和引导产业及城镇空间布局调整博秸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变恍。”   “四纵”即沿海通道特德熄、京沪通道脖别杯、京九通道琴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道灵码、京秦—京张通道劣碍竞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道盼骨,有效连通环绕北京的承德外馈妓、廊坊嘎、固安梁纤、涿州门摹、张家口圃矢涛、崇礼苛郊搅、丰宁等节点城市肆,缓解北京过境交通压力坎擅颁。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统铃,据了解烤庆,随着规划的项目陆续落地继,其拉动的投资至少以千亿计筐孤特。据业内专家测算测辰丧,交通一体化6年预计投资1.5万亿元门。 责编偏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车犊耽,你会想到什么藩逛?黄牛党肆虐碧,交易不透明娄,存在大量事故车鲜款,二手车检验缺乏第三方权威机构翠茹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻绊骨纽。 ?   对于北京的张女士而言闻奇蔫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影逗现略。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车寝汹,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转萄舵,期望能够尽早出手旧车怕。但当她到了二手车交易市程芰稹,却发现并不像想象的简单牡壤。而还进到二手车交易大厅匹,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路湿,他们随意打开机器盖兜梗,看了看发动机软,就信誓旦旦地对张女士说发烫堑,“您的车肯定零部件换过澎菏,要到交易大厅肯定买不了多少钱寥史。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来擒乔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头排劝涟。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露乖岸邢,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”屡泄勿,他们或三五成群实,或单打独斗妹,但基本的套路都是一样的乳愧,就是高价将车主带到一个店霞瘫碾,然后店主出面砍价坝,连吓带喊币枫嘶,将价格杀得很低晃挎笆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着列,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏堡。”张女士的朋友劝其要三思而后定效,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外链抢,在市场选购到一辆质量可靠凌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险透纠赏。近日稀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蒋结跑,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者虱怠,现在市场上存在了一定程度的事故车慑集,“二手车的里程表都可以调赋诲,经销商也会将旧车进行“做新”煤叹叭,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来唬禽蝎。在出售的时候私,中间商一般会进行隐瞒蠕刷辛,非专业人士很难看出来怪扭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭关,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展断吃。但按照国际惯例森鞠痢,随着保有量的持续攀升咯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蛙怜,在美国市晨ⅰ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量头急。但令人深思的是檀痞赫,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”艰铝,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势隙呸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”抨,众所周知呕额汝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局筹旗砰、国家标准委发布都提嗅。但它实施8个月来踞,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”凶。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”枚,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到贸午父,而且基于“有所为有所不为”的基本原则疽揽,需要有既有别于政府监管机构敞拾、又有别于市场主体经销商的角色出现畏,在监管机构示瓷屏、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用兽季,从而对于二手车乱象做到多管齐下害,标本兼治雹。   另外一方面列伍,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模痉蹭赶,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势戌垫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观径涪赁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险挤瘫虫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示儡揣,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆坊疗,相比上年同期增长3.36%瘟楔,累计交易额4421.22亿元党。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测诚,虽然今年突破千万辆的难度增加冠蛾阂,但明年的二手车市场将是峰值年够杜坡,并正式突破千万辆偏陌。“五六年前是,为应对金融危 机本,政府出台了3个汽车行业政策浪,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税桥湾,汽车销量大涨靖,随着这一批车的置换周期临近订,明年将会是置换期高峰咎凛床。另外貉深,按照十八届五中全会的相关政策平,二手车将建立全国统一大市撑纭,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理岛、调整夺话惕。”   在多重因素的集体发酵下沃辩吧,业内第三方的行业组织也应运而生猎寂湃,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蜗,凝聚共识炕切首,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来怖。   近日僧,有人尝试给出上述“答案”噶艾颊。   11月29日蚊羚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办可,在这届论坛上鼓送拣,来自商务部截、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商跨牢麻、电商渺扒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂匙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战使搁,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”匠此芦。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长涪蹬,但是发展还是相对滞后慕面抗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象龚猎啪,也有管理体制上的原因弓,目前二手车税收政策不配套馆,地方政府违背国际通行做法论结,实施的二手车限迁政策等茄违崇,对二手车行业健康发展非常不利铣猛垫。市场交易单一化暗,市场诚信力不足嫌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决褐苏查,互联网等新技术的出现淋菇嚏,也促使二手车经销商尽快适应宏,加快转型升级的步伐烙坡。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长氮雾搽、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存螺擅韧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凯伤辱。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力坚轻,这项工作需要大量的数据支撑垂请硼,非常的难书蕊斗,但是我觉得应该做倘女,使我们的行业更加规范冷,这也是必经之路衫。” 辛宁语重心长地表示坟懊拌。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时亭是贿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想舞。   首先浅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义戚擒刹。郭平提出恃趁,二手车本身是一种流通商品琼诡,其合法性应依据《道路交通安全法》椒皑、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记察壤革,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现猩鲤抖,而不是限制二手车的流通爬希肮。   其次阿,需加快推动二手车诚信体系的建设烂捌,完善相关法律法规屯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开汗。与此同时恫融寂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中盼,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益胺。   最后椒为,郭平表示喘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鲜唱,推出保证金“保障机制”培,实现投诉车辆保证金先行赔付石缸敢,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敛什。据郭平介绍钵,在商会的鼓励下昂舷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中串。   郭平指出颂保,一旦二手车市场所面临的限制燃嫉、诚信规范体系的建立逃串随、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决孝陀歪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哼。而如何加快解决二手车行业面临的问题宿寇,推动行业良好健康的发展甩鸿花,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题哪豆吕。 版权作品抗赐使,未经环球网Huanqiu.com书面授权微铅堕,严禁转载蔑参,违者将被追究法律责任华辣刻。 责编蒙阀:沈楠" "  近日牡届,北京迎来了立冬以来的第二场雪巩胖庞,然而枢妥胶,在一些电动出租车司机的眼里唯鲤,浪漫的雪景却变成了烦恼纳蒲突。   有不少电动出租车司机反映俩兰陶,冬天汽车的续航里程锐减拱。记者在实地走访调查后发现乳,受区域规模限制骏胚,顺义地区的电动出租车司机普遍认为脐降,“续航里 程减少对日常出车影响不大”徐棺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”颇郴,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者问瑰, “平时能跑150公里朵皑佩,如果下雪天开空调悲逻,起码要少跑50公里概棺唉。”   对此托揽温,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者确,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程檄籍痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过孪,林程认为发烹烘,损耗问题是锂电池的特点操汇,无可避免篮马察,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足凉畏。“就像你有个手机酚歌轨,用手机的时候细,满脑子都得想缆冬,去哪找充电器瀑锯?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中股吐,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者览麻蜜,北京市对出租车的运营范围有严格规定艇,各县区的出租车都只能在本地运 营题宫泊,不允许到北京市内线。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’推,基本不跑长途任拷梦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开矛翻,我的电动出租车(EV150)开了两年多沛须藤。 刚开始续航里程最高达到120多公里射痉蠕,开着空调都能达到100多公里婆绘,而现在不开空调也就100多公里烫倘,还得悠着跑独录哄,不敢使劲踩油门乔当讼。”   另一方面踌,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然涛奖狡。据公开资料显示倾扦多,2014年12月31日壕淬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称面:银建新能源)投放了500辆EV200赴。对此匙马簿,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示定宝,“虽然是新车圈,官方 宣传的续航里程也达到200公里裙氨琅,但是北京实在太大氦绥椽,这点续航里程真不够用绒旱残。“   “那天早上盾捌俩,我出门跑了2个小时以后梆,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈咳饬健,我就不敢去了推遂灸。这一去就得50多公里搬坪,如果我在机场没充上电册赌勿,很可能就回不来了涧。”范先生举了个实例拾怕。   而对于眼下的下雪天贫湍,司机们更是“几家欢乐几家愁”唬串墩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天陪,打车的人多譬坷谎,活儿也多”簧,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称切:银建)工作的出租车司机告诉记者诬饰零。   但另一方面雾,对于电动出租车的续航里程来说驮皖,天气不好也是致命打击差灿。“在一般天气情况下讥婪力,我最高跑过160公里儒,不过通常跑150公里就差不多 了掣,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了融沥梆,需要赶紧找充电桩督湾圃。而一到雨雪天就得开空调扩踏,能跑到100公里就不错了娜,至少少跑50公里呀笺。”范先生道妙。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”械垛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道嵌沤绒,“本来续航里程就不远槐,平时都不敢跑得太快虹,现在冬天就更难熬了翟溺附,一下雪就得开空调蛔咖举,不开空调乘客肯定不愿意鞍金,可是开了空调跑不了多久就没电了跑低。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到挪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说离,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里泡赫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称般:爱思开)生产的三元锂电池氖。   对此柯,林程在接受记者采访时表示撕熔,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的递,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的喜,由于每个司机驾驶习惯不同晨络毒,路况不同攘,天气不同等情况当哎,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字沽。“就像开汽油车坛帆场,官方也给出一个油耗数 字酵辆,在实际生活中嫩麓,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多唇参。”   而在使用过程中法许,电池损耗也是在所难免的人底,“一般来说垦,使用几年之后镐狗,电池最多会损耗80%唐,并不会无限期损耗下去寂挤奸。” 林程表示晴逛。   另一方面贸箱襄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蠕,其专业工程师告诉记者雌奶,由于新能源汽车通过电池提供动力梆,冬季里的续航里程普遍会受到影响佳欢辫,下降范围一般在10%-20%附,相当于15公里-30公里左右拭甜。这不仅存在于我国新能源汽车行业坟失税,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在吓现,是动力电池受环境影响的正常现象然,消费者无需担心爱车本身的质量问题烧罗仕。   “当温度较高时肌谦回,电池活力较强岁寐宏,电池的充放电性能较好汀悸,反之当温度较低时廓查室,电池活性受到影响喂脾佰,充放电性能将有所下降骂盾扒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理魄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时黔忻熬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会乾啤,否则相机就会自动关机无法拍摄捂,这取决于动力电池的供 电原理仓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象哭,并不是质量原因木斗。”北汽新能源给予了如是回复憾汕。   事实上杉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍既棋狗,林程对记者表示闯嵌既,“可以说描,充电时间长奸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点笨抵,虽然目前一直在研究团,但是不会有革命性的突破剑汉,除非在原材料方面做出改变湍娥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题可艰涕,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度身氖,配置跟不上女逃倦,用户体验就是个大问题了肩凉。” 责编洪不冷:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动炊嘿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型雇,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便卿瞧案,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题淑鹅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢暑?有一种说法是洞桑豪,欧美国家的传统汽车产业非常发达藤虾烘,也许正因为如此宝,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的检唉。同时畴哪芜,对于传统车企般唇,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二划:一是电动车对于传统车企来说螺,无非就是分割利益给电池供应商课涤饰,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少品疥檄,而混合动力仍是以内燃机为主疚楷,所以传统企业避重就轻蔚搐,更愿意推广混合车型;其二李蹲,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏孪吭。   笔者倒是不大认同这种说法饶惩。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过锨劲陡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车十聘,主要还是基于安全考虑句。除了安全狼赊,量产电池技术突破也有限策,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此焙私,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车喊滴及,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲晤仿鸵,至少比插电式混合动力车型要简单得多勺舞。比亚迪主打新能源车型练坟,有诸多技术储备钙,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术孤年极,从而选择纯电动技术貉讨皮。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者偿斯贡。今年前10个月沛缺,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬旆,销量占比达36%净函,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大胯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者景村赦,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车媚,根据市场调研雇,现阶段插电式混合动力汽车更有市场漂。   相比纯电动汽车叫贰拢,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高誓里,而大多数中国品牌在能量管理禾菩、动力系统解耦惕动菜、发动机和自动变速箱等方面积累较少接埃堕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型滑维。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中嚼班栋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池攀兑茄。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上讼猴措,英飞凌蔫、飞思卡尔陵、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动氯鼻葛。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”撂。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢须?笔者认为不外乎两点次杯鲍:一是外国品牌不敢冒安全风险搜桨,中国品牌胆大敢上苫廓事,骗着补贴础,抢占市场再说;二是地方保护主义使然拇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”惯,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业母戳。   但笔者认为感谷似,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续尚踞告,因“补贴”而涨广贯,会因“补贴退出”而被困镀科孺。当然搏蒜,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业适,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地篮,但这只是后话了辆修叼。 责编瞥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息筹司,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》辅,数据显示2015年第3季度袜钞脾,滴滴出行墩蛙拴、Uber和神州专车分别以83.2%歼、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名靠娠拿。   截至2015年10月31日玫,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市风钒。   2015年10月14日隘,滴滴出行表示派间,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线乘醋昆,未来将推广到全国其他城市世,同时滴滴车站也将接入腾讯地图效,对地理位置进行标注庞波翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肃噬春,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接烩赊皋。在此之前固筹,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)膘。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点危劣热,实现快速上下车侯,提升用户体验税。易观智库分析认为静,实体车站的落地秤港、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化想胎。   经过了一年的发展与扩张龚池奠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量江荣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台廷胶。目前滴滴出行除了在互联网出租车扯滥、专车领域继续深度挖掘以外枢掀靶,在拼车讨、代驾茂镐、大巴等领域亦开始发力阔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线帛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合副烦,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式摔巧拔。(完) 责编卞雾:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪唐骄锰,美则美矣侵钞哥,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰锑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题嗅硕弯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧搓充吾,为您的冬季行车安全保驾护航需绊容。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时戌,经常遇到的就是轮胎打滑现象雌精夏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害窖,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桔,首先要做的是稳住油门缓给油芬,把油门控制好才能稳定的起步恐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高革倦叙,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步疽,降低轮上扭矩付,延迟打滑的发生拱旅避,因为在相同转速下傻林,高挡位的扭矩输出比低挡位要新薄,可以避免因为扭矩过大造成打滑鞍笔矛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种稠抛湾,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起岗芬牵,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位步褥。如果是比较老的自动变速箱灿,没有雪地模式涕痊鞋,那么就不要选择3郴讲、2瓢、L这样强调扭矩输出的挡位歪,用D挡配合轻柔的油门来起步恒行贪,自动挡车型如具有雪地模式板簇,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步迹府虫,雪地模式是通过程序的设定精徐禾,让变速箱以2挡起步草。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蔡,然后再换成前进挡竞多,这样做有时也可以解决起步困难的问题隧世,注意油门的控制逢甸哎,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现鸵,因为如果狠踩油门的话崎惯驶,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象碳跑。   △ 如果带有四驱切换的揭,可切换四驱车模式尼驹柯,起步过程相对更加平顺师触蔑,但也需要注意缓踩油门蝎,前驱车临嫌疾,在使用上面说到的方法时臣村,需要注意的是挡位的控制世陀怯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哦峦。   △ 但对于后驱车来说辉融佩,因为它的动力来自后轮达,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况陷封,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)惰陕呈,并可以正常工作工谎缮。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难稠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里褪违枚,找一些树枝甚至车上的脚垫猾愧、废旧的大衣等垫在轮胎下沤结,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困覆。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到帕嗽,与仪表显示一致裴,小汽车底下有两条曲线戈蔼,下方并标有OFF字样但落屑,要确保显示屏无此标识显示颁邵秘,如仪表有显示登摹戌,需长按此按键开启功能零,直到仪表无此字样显示丧凭丹。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用是,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)却,通过按一下可以启动递茹。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蕾按,通过按住不放3秒钟启动嚎负级。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下裸械非,后轮的转数高于前轮转数10%东忱梧,然而在开启DTC后晒,后轮的转数会高于前轮20%卑,也就是提高了后轮10%的转数计,带来的效果就是在干燥路面上袖尸闻,直线加速提高10%哎,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%承请菏,因而失去附着力瓜,产生打滑究差灯,也就是平常所说的漂移菩侍法。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶高。   △ 如果有条件要更换雪地胎釜,胎面有更多细小纹路可增强抓地力齿烁,与普通轮胎相比锯冈荣,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力势扭,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性怜痴浪。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低材凶线,车轮容易打滑辜唇,行车的危险性更大鸿居厢,所以行车速度要更低来党丹,以确保安全摆。行进中车速要平稳残久,要防止车速过快叙尖,避免猛加速蛊判埔。需要加速或减速时喀,油门应缓缓踏下或松开渭级,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑恕。   △ 在冰雪路上行驶烧汉览,容易发生追尾事故够,所以要增大行车间距绦,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍伶。雪天地面的阻力很械病,只有干燥沥青路面的1/4悉轮摩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上悄看咎。用脚制动时拷捕垄,应以点刹方式盘黔渤,即轻踩轻抬僚箱迷,不要一脚踩死纽吹竿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑浚补。   △ 雪融化后再次结冰氨,路面更滑合痞尘,汽车行驶时车轮打滑鞋吮,制动时更容易侧滑晚烩,给汽车行驶和制动都带来困难登匣,为确保行驶安全陶堤祈,车速更应控制在安全速度以内屠兄疼。   △ 在积雪较深的路面上行驶识察,要跟着前车的车辙行驶孺弥,因为前车已把松软的雪压实彩门毯,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑颗。   △ 车辆行驶至路口靖釜,驾驶员要精神集中飞搭粱、安全礼让防拧绵、适速行驶勒谈交,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪敞朴剩,结冰问媚捐,冰雪路无法避开时陆心擅,一定要提早减挡减速物爱惮、缓慢通过秋僳骄,车速降下来后什,应采取转大弯浦缸剑、走缓弯的办法访粕伯,不可急转方向城寝,更不可在弯道中制动或挂空挡藕。   提示 沏澈:    驾驶机动车时要尽量远离电动车俱,自行车段寝怖,行人扭,以防其滑倒发生事故伺氢。   △ 尽量避免在冰雪路上超车坤空男,一是因为冰雪路上不宜加速里甸,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边怀,使路面变窄参,这些都是超车的不利因素骏魔。实在需要超车时计,一定要选择宽敞贾赤、平坦铺了粮、冰雪较少的路段签劳内,不得强行超车撂到谐,而且超过前车千万不要马上向回变线稀,而要尽量给被超车留出安全距离衰伪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道苟模席,尤其是有些立交桥的匝道卯师,既是弯道又是坡道蓟稠,会比其他路段更容易发生事故坦,在拐弯时需要提前减速蹈,保持车速低速过弯曙翰,尽量不要在弯道超车或变道才。   △ 下坡时应避免空挡滑行椿版匡,还要注意不要踩死刹车矫乐东,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速鳖享亩,如具有下坡缓降功能的汽车记,可以开启此功能(标志为此图所标)耗荚必。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆霜嘘难,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤煎盒委,如果实在没有办法米,必须在有冰雪的坡道上停车倦挺涤,请大家拉紧手刹纯疗,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子擒椭,防止车辆滑下坡道兄钳。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车苍讼,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患捌帘。   △ 如遇紧急情况先点后刹灵,利用发动机牵制力动作要循序渐进竣,最好先轻点刹车卜,等车速下降后再逐步加大刹车力度烈,手动变速箱可采用双联动的制动方式牟测,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡贫逛天,抬起离合器踏板海,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效淘。   总结 梦甘:    看到这里卿笨,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解睫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧别,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意抖晨,要比平时开车更细心楔祭,上路尽量慢速行驶铂睦沟,保持车距(至少是平时车距的3倍)边炒胳,并且注意观察路况爬究苗,提前作出判断鹅浚概,做到缓给油体、慢刹车平稳驾驶剔铂,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鲍访窝。 责编堂请渡:杨杰" "  ◎每经记者 撞邓睿贺   在利好政策的不断刺激下堪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长吵。来自中国汽车工业协会的统计显示散,今年10月瓢,新能源汽车销售34316辆频图叭,同比增长5倍谴陵厘,今年1~10月鲸托筛,新能源汽车销量171145辆幂废,同比增长2.9倍恃堕。   持续增长的新能源汽车垮迸,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注两汤瞎。   日前惠佰磋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》攀陆芍。调查显示嫩,电动汽车充电桩的相关问题晴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍粗匈,在对于公共充电桩的建设意见中肠福,充电桩个数少宛绣,找寻困难是受访者提及最多的问题天。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示蕊氯,从北上广深的情况看仁瘫,新能源汽车普及度较高吃,但是北京伴瘟、深圳的受访者认为贡伞,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为沁,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求圭溜。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为绷,调查结果显示瓜,充电桩行业即将进入规模井喷期其楔,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张撤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆稼赣戏,明年估计市场规模约为7万~8万辆报窝,预计2017年乔马,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆虾。”王振飞预测称荤椿灌,“随着国产电动车技术的提升案咯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蔑凰肠。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期难稠,各地的充电桩建设速度不断加快坍。截至今年9月碳,全国公共充电桩建设超过4万个褥赦,北京砍久、上海奈、杭州等地瞎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够瑰拴宛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》怖劲,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求宦储。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外怂,据充电网科技相关负责人介绍滔毕赖,从区域来看穿奔,我国现有公共充电设施建设不合理矮,利用率低等问题架牛,也在这次调研中充分暴露出来哇观苫。受访者认为卜,住宅地徐绕、办公地酵疏、商业区为充电桩的最急需地点廷。 责编派盒:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时溅掂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄虾控、真不安全妊,这车里人肯定完蛋了垦,事实上怎样呢恃?   今年6月份群芥贯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸四,导致马自达2粉身碎骨笆赡钞,车内两人当场死亡繁,而宝马车及车主并无大碍委侨。这起车祸或许验证了不少人的说法甲搬乒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸劫弊燎,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥欠,同样也是派力奥严重受损日彭、车内两死一重伤菲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蒜痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车厦恍奈,只是品牌移位而已峰,结果却是相同的忻砍,为什么苗樊倘?笔者认为堪晾,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位夹琼瓦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身搐,宝马车一样不会好过秆笔。但重要的是驴券,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视陡巴。   以南京那起车祸来看班碾枷,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外侥五,几乎没有其他保护措施思裂臂,吸能装置更是一个都没有士,这也意味着一旦发生事故冒橡,全部能量都会直接传进车厢谩分嚷,不会有任何的缓冲驳。而多年前那起长安街车祸嗅块噬,被撞的派力奥既无防撞梁电,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有谅籍喂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重溺俏眠。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中闲降啤,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰沫酶哪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况汐蔷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开膝澎,对车内乘员进行了有效保护斡。   这起实验主要是证明宛硼惰,主动安全技术只能减少笑、避免发生事故的可能性敲拦俺,在不得不面对汽车碰撞事故时惹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符逞混炉。而在这次高度对碰试验中萄录睹,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)骋帘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说滇唇猴。3H车身结构加强了车身可溃缩性伺挪室,能够迅速有效的分散斗、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”跺,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差宿。   除了车身结构猎,如安全带饲贤、安全气囊纯桨、安全转向柱哄、车轮防盗螺栓甫卯、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外笨,这些方面的配置汽车装备越多晾拇,汽车里面的人也就越安全募蹭。   当然县袄戳,笔者同样认为缴瓣钎,汽车主动安全也是不可或缺的谭,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情节。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)侩乃、ACC(主动巡航控制系统)去瓜、盲点显示系统惯搅摩、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障戮回孔。 责编孺:杨杰" "  2015年11月12日惹搂蔼,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市尚舌涂。作为雷克萨斯RX的第四代车型戚读,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言凶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拭。在车身尺寸上随爸挤,雷克萨斯全新一代RX的长团芒胚、宽袱冀嘲、高分别为4890mm/1895mm/1690mm鲸茂权,轴距为2790mm溺寸司,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外雹沪革,其余各方面都有所提升铅杀。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案浪,共推出了8款车型魂愁,而且有两驱和四驱的选择擅告负。   此次上市的新车道宏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间兄。那么今天我们就来一起分析一下缸性,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧窍电。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型该凤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型遂充衰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况赋拿,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些孤耻。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看壁镰,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的溪,无论是在安全和操控方面糙彤桅,还是在灯光孩朵、玻璃和后视镜配置方面窝奔试,共有的配置项目非常多穿。例如像上坡辅助趴杠疮、自动驻车魔、前/后驻车雷达缚、倒车视频影像涡唉、LED远/近光灯良硕、后视镜加热盯、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置偷麻迟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力灭嘘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯痉税抡。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像轿杏墩。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统擦港。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能阀寸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后罗县,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瞪法藉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现迟,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多罚,4万元的差价所带来的是电动后备厢佛、真皮座椅芯嚏、电动座椅记忆悔技、前排座椅加热滴匪借、前排座椅通风这五项功能性装备阀。   显然行童,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型欢沮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉弛加魂,电动后备厢还可以在您外出购物媒插、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气培汹,让您拥有更为舒适惬意的用车体验惟赌。正因为如此柯,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”盎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅瘦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆枫俊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能呐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢亨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析拱棺啪:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析案我赋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧奴妈私。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些蕉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分钢凄,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目发撕婚。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜址嗷荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外窝纹,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高斑。例如像全景天窗剖、电动后备厢辖芒坎、真皮座椅松、电动座椅记忆童茂、前排座椅加热抗群窝、前排座椅通风腑、外后视镜自动防眩目刊撩疟、后视镜记忆嵌仙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的递。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗戮车。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后卑了,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扦。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蛊碎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了班浇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元谰饶潮,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂返曹储、运动外观套件钞、换挡拨片赣揭孤、运动风格座椅在内的专属配置郎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光捶暗灯、转向辅助灯筐、车内氛围灯甲崔窍、后排侧遮阳帘顽、并线辅助胜、车道偏离预警系统兢嫌呐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置斧。   而200t四驱车型里面的高配型号迸,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢轿活辈、HUD抬头数字显示技、后排座椅电动调节划滔、后排座椅加热库闻、GPS导航系统蹋、定位互动服务蛾柯戏、单碟DVD等七项功能配置抡仑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的尘。   不过有一点必须注意的那就是氨桨,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元剖抄,虽然其配置水平变得更加丰富儒逆,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的颧。因此仅从性价比的角度来说闲许,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑墙凄。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘侗绒皋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能技。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示偶姆秸。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析瓦锰:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型钙,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况犀屯店。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些碱汹。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁房哟控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知内每炬,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整婪春。例如像自适应远近光萝、并线辅助水蓟、车道偏离预警系统将、主动刹车/主动安全系统锣涸令、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置椭傅澜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置放科,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统岗丁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内猫醋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助宽埃仍。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光速蜜廖。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后宫瘟瑞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧琴墨。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出善童裙,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中客、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元颁,但却缺少了全景天窗鬼、后排座椅加热拆案、转向辅助灯肆、车内氛围灯鲸伦烽、后排侧遮阳帘等五项功能配置鲤。   而对于450h四驱车型中的高配型号桶曹扯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说抛抛饺,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元纠,但在配置上却多出了感应后备厢非岁、方向盘加热迷、HUD抬头数字显示既隆萄、后排座椅电动调节熔苯、GPS导航系统邻、定位互动服务壬该、后排液晶屏瑰、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比秤轻竿,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑培。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗疮狸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热沁茹刊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘补。   (四)车型推荐权鬼浚:   车型拆:200t 两驱舒适版指导价通寺:45.80万元   推荐理由枪富:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一伞牟和,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鄙肩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力料。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置通,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型粪。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评行懂宏: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV天齐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计秀,还是舒适且豪华的内饰莽弟玖,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神摄孪。此外哗侩,由于全新一代车型加大了车身尺寸活,其车内空间表现势必也会更加出色呛。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机舜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用雄,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力哩甩乔。 上一页 1 2 3 下一页 责编蒲:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会米莲唱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主密券。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水那系陡。同时确保高速公路下雪不封路馆闲。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色集厢黄、黄色粕、橙色立吃吝、红色4个级别,分别对应小雪理梆狈、中雪敬、大雪和暴雪怜颂骇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆萄妙陛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪翘秘铂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路罕。 责编脯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题忙胸碱,平时就用电压器点个烟瞥书,或者给手机充充电豆哀,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手邻染鲁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的判假,下面我们就一起来说说季。   总结暮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置接澄菜,特别是点烟和充电功能淡女,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电痰,所以特别提示车主要注意避免超载使用播号看。另外定期才是触电伙矗,如果点烟器使用时不能卡主鞋墨玩,可使用工具调整卡簧刨炔汝,向内侧调一下即可烹衫棱。 责编虏不:杨杰" "  《证券日报》记者获悉巷沥物,为促进新能源汽车发展戈撩肪,9月29日国务院常务会议提出弯绕概,各地不得对新能源汽车实行限行限购顶舰干,已实行的应当取消朔撅。   为响应国务院号召宿,10月25日钎烧,北京市小客车指标调控管理办公室宣布泊铂,北京新能源汽车指标将不进行摇号遣弗溅,直接向所有通过资格审核的申请人配置借,以进一步促进新能源汽车发展胯。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购火檀藩、不限行”政策的城市攫施霸。   “北京取消新能源汽车摇号的举措泌,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号绩,可直接获得新能源汽车牌照锚啥度。这对消费者来说无疑是一个重大利好下。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道罕岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计仑伞,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升屁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌输。尤其在当下的新能源汽车推广上谴晦,我国自主品牌占比更是高达90%施艾,已经显示出了先天的发展优势北菱软。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用肖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示镶悉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求角吐苍,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话热随病,那么消费者的购车需求一定会大大增加沧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升惨灸。由此可见氰,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机浅拭。   李宇恒表示闺杭,放开新能源汽车牌照的限购政策位,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应斑。当然型烘滥,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能凳清。 责编四:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加趴,困扰中国越来越多城市的停车难蚂、停车乱朵、治理难的问题越演越烈骨,成为城市管理顽疾亨存。从现状看须悔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蒜莎耸。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多烁塑慷,不仅出门会遇到停车难题晒酷惶,下班回家小区车位依然难觅艘炼。”郝甓玻口市民张思思日前接受记者采访时说谭抗俯,在市区繁华路段时臣徘恿海开车兜圈找车位达柏,而自己居住的小区车位早已售罄撕,自己夜间只能把车停在马路边上难奸品。   事实上祷盼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在奈霖咆。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到帆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车衫,不足5米宽的街道更加狭窄即掠,勉强容得下一辆小车通行绘。据附近居民介绍彭蓖,没到上下学时间撩勒,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通间普媳,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪铅衬省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京壤、西安录、荷耍口荒贤、兰州等地采访了解到狼锌笑,“停车难”现象十分普遍掠艰怒,由于车位紧张退架,在城市道路及社区内貉枷,占用盲道峡、人行道趁窜、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈雌吭诞。   业内人士表示酿赎弛,随着各地城市车辆爆发性增长蚊纤,“停车难”问题已到非解决不可的程度善昧。有人测算寒透,假定每辆车每年行驶2万公里桶亨赁,时速50公里铃材,则全年的动态交通行驶状态只有400小时龄哗,而静态停放状态达8000多小时垦,占95%以上牵杉侥。   “停车场总量不足孟姆钨,使用效率不高卜,是造成当前停车难的主要原因魂。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说狮介。   根据有关部门公布的数据片惨,截至2014年底芒疲,北京市共有机动车559.1万辆庙,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳里、上海硷撮娄、广州枚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个炔诚霜。   此外全暇,不仅一二线城市车位的供需不平衡裴未熟,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市腐舞搽。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示相储判,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理苗疙、规划不合理形成的“软性短板”寿申,是“城市停车难”高发的主要原因洪皆。此外峭轿,由于一些地方的交管部门管理混乱殊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具糖地,加剧了“停车难”困局郎。   记者采访了解到睫扫,在过去几年中掸,在北京邪、何烀航埽口丧狸彤、兰州等不少城市高,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资胚瘁详、提高停车资源管理效能庞贿。然而衅搁,“城市停车难”的问题不仅没有缓解馅官,反而呈现加重趋势猎。   记者注意到弥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈椤,共增加5290个泊位颧卯。然而劳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后堪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息互,而5个“拟定建设”的公共停车彻薄,受困于资金和协调问题撵盆藐,也几乎都没有建起来尾始。   在一些专家看来鸥乌咐,单靠政府力量恐怕无法有效纾困怜。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说眯,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一缔眯碍,也没有从投资橙、经营胺颁澈、管理和收费等方面系统制定合理政策嫡硷牌。此外沉等鞘,停车场建设的审批单位多拣浇,审批程序依然繁琐般鲤。   另一方面怯,在业内人士看来雌付,国内许多城市因投入产出不成比例本,是停车设施建设动力不足的重要原因侠。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来穗手醛,社会资本介入停车产业氛催蟹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗贤定嗣。   10月27日登氛抵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合额示镀,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量释身喜。   汇泊基金负责人告诉记者仙财,他们首期21亿人民币专项资金已到位嗅迪,将在北京崔,上海常撬,成都铰,天津查山辱,广州等一二线城市进行停车场投资布局蚂爬。   据介绍烂,汇泊基金目前拥有14个停车嘲韫蹦稹,共计6000个停车位鼓,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位戎避,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资脆馆、设计鲜举、规划睦、建造侨伺妊、改造比粉、管理一站式服务竟垫导,以期打造适合中国国情的停车产业踢。   然而康沏结,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问想獭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说离测怂,投入成本大踞,回收效益低急,建设停车场没有积极性隶炒,而停车场建设少娘,停车就更难硷恫。   徐道睦算了一笔账反切,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆杜健,每辆车按照300元/月的停车花费测算蚀酞究,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元阮刑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观俊股,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出俺绰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车肌,加油设、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元峭黔。   不过有关专家提醒朽,社会资本介入停车行业丁宝承,值得鼓励列挪券。但如何做到既让投资方享有一定利润空间挞,维护各路资本投资热情卯,又能做到约束资本逐利本性肩韭蹋,保持合理停车收费标准酒,不至于让市民承受过高停车费用颓惋苔,政府部门需尽快研究拿出有效措施青。 责编霉:杨杰" "   冬天汽车要小心保养豹,因为气温很低匈凭安,汽车部分的零部件比较脆弱财,要小心使用才能保护好自己的爱车颊崔浮。汽车在冬季经常会遇到启动困难题沉、水箱冻坏等问题腺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养角性联。    汽车需要“三分修目,七分养”孝题糯,就是通过积极的检查和维护堕,去发现和排除一些初期的屑赖、潜在的羞,隐性的故障匆洗。    冬季机油怎样讶丁?   △ 气温骤降栏螺鲁,一定要注意车的机油粘度是否符合标准倦揉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加钞黑,冷启动时可能会受到很大影响滔恢,不好启动霓歉蔼,发动机转动起来也很困难薯。因此仑觅舒,建议车主更换粘度较低的机油锰,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油胜肠妹。    提示稻:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如氛忻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C簧旗猜。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30费抨车,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换秋乃廊。   △ 检查机油是否足够放络。冬天里汽车正常运转憨,机油发挥着很大的作用镣,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内斤畅。再看看自己的爱车是否该换机油了唤?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油儡虐。   △ 长时间不更换机油方钉,机油性能衰减费,在寒冷的季节构思烤,可使用较稀的机油俗店,使机油能够更快的达到发动机关键部位戊,为发动机提供更快的润滑保护算。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期粱玫坡,以达到更好的润滑保护吼馁。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液悸谭。冬天户外气温很低素椿刮,车辆想正常运转艾扛,防冻液要在MAX和MIN之间才行千,少了要及时补充上首吓,防冻液不能混用鞍屋煞,因为各防冻液配方不一样匈,化学成分不一样剖协,混用后会引起管道堵塞该,腐蚀水箱躬庭拓,防冻功能失效档酗,也可注意观察防冻液颜色葡揪,同色系才可以互补帆戏顷。    防冻液看似小事嚼卯,但对车的影响甚大将,轻则堵塞管路码廉,重则腐蚀损害缸体碌。所以慎选慎用防冻液芬护坎,一是不要混用漂淳驰,二是不要用假冒伪劣产品捌氰藏。一般来说厕弦,防冻液应两年换一次色,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水膏庐,那么车主就要到店里进行冰点测试了夹,如果不能达标奋识霓,就应该马上更换窍崎。   △ 一般来说棋泵伤,防冻液应两年换一次徊吞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水栋冉簇,那么车主就要到店里进行冰点测试了浆,如果不能达标砍褂纫,就应该马上更换故窍铃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净赎惯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蚊说汾。   △ 停置了一夏天的暖风系统办,往往会出现故障十蘑,最好先试一下有没有热风侈轨、风机运转有无异响辜芥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动描,凝结堵塞了循环管路冬翟,或管路老化导致恳。   △ 水管渗漏后驶,车子就不能继续开了列伍惹,必须修复水管扛姆、加防冻液后才可以继续开缆。如果车子不高温的话轰册珐,就是水管的质量差或水管老化造成的贝挟。更换优质的水管就可以了俏晒捌。   提示 附房:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少胃桓,经常检查水箱是否缺液污位古,缺液说明某个地方漏液庇宛赂。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍奋,严重点的会有水滴胜寞,水管破裂的位置大多在管水连接口处巨庙,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了估憋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查拜。检查油位时手豁,一般应在冷车停车状态进行簇,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置婪杯腑。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蜕,同时还应更换滤清器囱。换油时必须使用规定型号的转向助力油逆败。具体换油里程祁、换油方法荆、用油规格依厂家维修手册规定进行墙淌玩。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年戎榷,刹车油很容易由于使用时间长而变质瓮宛,所以要注意及时更换斥。   △ 观看刹车油壶的液面高低兄哩隧,只要不低于下限就好了梨姓撼。 注意癸稠: 在未检查刹车油液面高度时煞烷,不可添加刹车油讣,以免添加过量灿溺拍,因刹车油较易燃凯戮澄,而使刹车油喷洒至高温引擎房,导致机件腐蚀甚至起火燃烧涸还渡。如果刹车油中起了气泡量,或油变脏了殿甘,就表示刹车油已经变质了毋颇菱,请尽快更换嗣,以免刹车油沸点降低产生气泡碍,造成刹车效果变差淬场怀,非常容易发生危险份。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赤掣钝,摩擦系数会降低霞别,所以轮胎气压不可太高茨楞,但是更不可过低寿架泄。外部气温低搂坑教,轮胎气压过低巷,软胎严重可加速老化笔伴惶。冬季要经常清理胎纹内夹杂物艇,尽量避免使用补过一次以上的轮胎酷,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎娶颂囱。轮胎内外磨损大不相同藏合伶,为保证安全减少磨损美孺,应定期给轮胎更换位置呵掏。    如果有条件红百,最好为爱车更换冬季轮胎髓歇,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力捶论戎,还能将路面的水分排出去鹊防,提高车辆在雪地上行驶的性能松体,冬季更换是很有必要的首。另外土,他提醒大家霖,雪后驾车一定要小心谨慎风体貌,如果是新手汇皇顷,最好靠右侧行驶汹段赌,如果在快车道上来回晃的话色,很可能造成事故齿迫铝。   △ 冬季气温下降芍旱排,胶套极易变硬损坏拧,胶套损坏后车辆将出现跑偏磊枯、打摆等一系列故障械坛,即使做四轮定位也无济于事步。如果仔细检查底盘失,胶套损坏很容易发现铅兢透。   总结 染篓宿:    进入冬天以前要进行一个保养仙,主要目的除了进行必要的常规保养以外绿,还要进行进入冬天的预防保养暑斥,我们在检查汽车一定要格外的细心了奈圈,因为冬季的温度还是非常低的四,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响炒副某,汽车与人一样板,在冬季很容易“生病”舅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编擎唯:杨杰" "  目前鞋娩骄,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了喘潦菜,其中涵盖的车型也已经不少棉降,像大众途观切、现代伊兰特及撵扫、奥迪A6L等都有出现伟蝗锻。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好坊,轩逸如何……所以呢九犯,接下来就应广大网友需求睫卷类,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蠢藉痉。 故障一   现象钉挟:起步后纺罕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响薄垒抱。直行不存在此问题算步。下雨天晌,异响情况有所缓解貌滔聘,行车不跑偏宛哪耻,也不存在轮胎偏磨现象掀钦。   涉及车型滤文:2011款骐达恭靠、2014款奇骏   解决措施饲沧:该故障因转向十字轴间隙过大姬疥、松旷而造成码材炼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况秃泞么。建议去维修店进行简单维修淳讹思,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次祁稠,让内部润滑脂分布均匀砍半辣。 故障二   现象玩:车辆燃油指示灯突然亮起霓扫冻,过一会又重新恢复正常雄挥切。   涉及车型阔:2012款轩逸计苹、2011款阳光   解决措施浓梧:先对车身进行3次以上的晃动窃,看指示灯是否恢复正常默幸献。若仍旧长亮甫,则需要更换燃油液位传感器可肚捷。 故障三   现象窜凹卑:100公里/小时以上时献,加速无力弯,而且排气管伴随“放炮”现象日。   涉及车型死:2015款天籁楔蚂还、2011款骐达   解决措施摩:此现象多为氧传感器老化所致馅,换新即可劝倡乒。 故障四   现象七碗担:车辆电路借级、油路正常洼镀耗,但无法正常启动弓。   涉及车型芹差车:2010款骊威断惺侥、2012款轩逸   解决措施靛:车辆曲轴位置传感器出现故障喝,需要更换海。 责编耽嘉导:杨杰" "   日前唾杠,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆胆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车附涩慈,它从今年3月至今占用应急车道23次涡扑,还有6次压实线和1次违停闷食。对此舰淋,深圳交警作出扣138分圣桃、废煞常款6.9万元的行政处罚决定蜡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单对。记者14日了解到腑,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示沁距毋,赞成交警对占道现象重罚非茎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆仙轨讣,这名员工为何享有如此待遇腿怯劳?    此事似乎告一段落蝗熄,不过晦兴,目前坊间还有两种声音比较响亮报膛,一是认为除了范率亓剩款还有其他措施嫉空,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制巷世,或许就没有后来的二十多次疼相。    针对第二点奋,根据媒体披露的细节可知娃兑,深圳交警并非没有通知该司机品巫,而是没有通知到馈。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号炮道葛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告桨仍,敦促违法行为人尽快处理鹿东,但无回应测。类似情况在其他地方也频繁出现慌,即车辆注册登记时滦试,要么不留联系方式短穆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实描弯速,导致交警在需要时无法及时联系介慷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示瓷酶陵,根据深圳特区的地方法规鲜贿,车辆所有人栖卯、管理人有以下“义务”膘:一是在办理机动车注册登记讣粹队、转移登记等业务时鹤埃,提供真实准确的通讯方式木、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码倪,号码变更的渡掸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况琉墙店,并于违法发生之日起45日内接受处理工谭。名为“义务”湘厂席,但往往虚置肮粮顺。    深圳天价罚单事件沁,还提醒各地甭摔弥,除了健全法规咐,要求车辆所有人瓮蟹、管理人在办理机动车注册登记垂、转移登记等业务时丰,严格落实相关规定郝需,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人居徐徊、管理人造假昆骆。    该事件还有令人费解之处参,如涉事的奔驰车型号为G550琳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车伸孩眠,也是最豪华的越野车鲜。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒藉,整车售价在170万元至370万元人民币之间怠横。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有卑雇切,而是属于她所在的公司峡韶,一家国资控股企业娥裤。    如果是私企湍石班,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非喷抠,但身为国资控股企业发裂,有必要购买如此奢侈的车辆吗滥呕经?无论在深圳还是在珠海琳扔乘,交通都相对发达譬,需要购置全地形越野车吗钞窘胯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆寝俺部,这名员工为何享有如此待遇蒂兽?诸如此类疑问宪舱埔,纪检部门是不是可以介入调查确?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件履,其调查进展须有下文眉竿汞。如果止于就事论事递辑傅,任其逐渐平息碗丛,无疑令人非常失望拳蓬陌。(王石川) 责编莲汇芍:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线劳卑,在顺亨达站点只要稍微改头换面杜,就能蒙混过关”险。9月份以来龟催侗,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报寇泡。为此涛距拐,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访订。暗访中吴锨,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测狙、外观查验不严格蛙团姑、查验流于形式等问题都烙脚。   9月24日上午来,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测玖死,当天下午4时31分左右棚谈乔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测奸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测匠寂暇。该车故意伪造了前脸雾灯似架凸,是明显的弄虚作假行为扰。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测贫筏纽,两辆车反光标识明显不同羡恼梧。南宁市交警支队供图涛啡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日逼枫捅,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线揪嚏诡,分别是上午10时51分和下午4时43分缆,从车尾照片比对来看腾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色逗茨道、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾饺,下午是红色结尾)杠农牧、后围板上部残留的反光标识明显不同慰刷,明显是两辆不同的车吓。   10月13日惶貉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书立浇口,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务帮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务腿撤。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒操,迅速开展检查整改工作慌清埃,杜绝此类问题的发生沥篇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访劲沉锈、检查中发现的鄙姥,将按照有关规定严格处理富。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赦燃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定滤博季,10月14日至27日士,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日恒,南宁市交警部门接到举报乒扛,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为较论,暗访后发现情况属实电。目前劲,南宁市车管所已下发通知痉私,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来粒,南宁市车管所根据市民举报耸芳,对多家检测站点进行了暗访调查混痛髓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蜕屡,存在严重的违规现象囊童。   9月24日下午4时31分绍,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时潞唉办,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的描羌,查验员明知这一情况却不加以制止伎期,并允许车辆继续上线检测揉舰倍。发现这一情况后啪呕膘,暗访人员并没有当场惊动对方狙靠事,而是等待着站点的检测报告情况史河。   随后粉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告对克疾。同时偷倒,交警部门调查发现翘,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测槐扫。当天下午胳眉,该车又来到顺亨达检测站焊秆谦,为了通过检测箔龟,伪造了前雾灯垦花,是明显的弄虚作假行为亲。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况百顾,9月25日摔,暗访人员继续对该检测站进行调查少伎股。除了前一天发现的问题外碳,该检测站还利用车型相同垮、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测特歉。   当天歧灸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线薪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分孟烩。   暗访人员通过车尾照片比对发现灵撑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一介。此外檀,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同趣,明显是两辆不同的车蓟猫。   经调查发现帮没性,当天上午吞,该车因一轴制动不合格没有通过检测帘糕,司机找来另一辆相同型号的车蛇瑞浮,并在车牌上做了手脚来顶替检测倒物,检测人员视而不见酚戌革,最后被暗访人员识破溅埔。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍屡会合,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象雌,上线检测时需要恢复原样谢错匙,这就要进行拆装观五脖,不少车主图省事检,有的花个三四百元钱踏,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关及匣卉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谦。这些行为都是交警部门严厉打击的璃猫呜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审踢,也将不予通过恍假,需退回去重新检测定碎。   记者了解到阮,针对暗访调查的结果请涩德,10月13日粒涝,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书称,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务独。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒嚼得,迅速开展检查整改工作撮萄,杜绝此类问题的发生及。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的廖忱,认定为出具虚假检验结果花趟,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥剩款瞥绷,并依法撤销检验资格肋。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结姜搓东,出具虚假检验合格报告的悄,要从重处罚伟体哪,并依法撤销检验资格畴。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢加耻尸、报废酬趟挂、拼装屁凹迟、套牌等车辆予以通过检验磨描孤。 责编逗踌:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户透恨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料邻,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平疯玖蒋,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来喉操,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道扦,如若不懂还要装懂测导,毁车就是分分钟的事了陆铂。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历献。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词涧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车肝琶娠,不仅装饰讲究怪纯,而且是封闭式的峭煤,可防风敛啪、雨和灰尘师,并提高了安全度回。18世纪传到美国后姐,也只有纽约冻瞳呕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用结。1908年美国汽车大王福特推出T型车时伦距娜,车由原来的敞开式变为封闭式哼,其舒适性缝、安全性都有很大提高藕,在当时是个了不起的进步瓤期弹。福特在推销时很想突出他的伟大改进塘,于是就灵机一动褪怜相,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”透时对,让购车人有一种心理上的满足身敞。    再说中文名的来历冉阂。其实我国古代早有“轿车”一词惯母,是指用骡马拉的轿子虏淀筏。当西方汽车大量进入中国时艇,正是封闭式方形汽车在西方流行之时朗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀享呻。于是硕,人们就将当时的汽车称为“轿车”脑趣桶。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的痛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道巷密撼,但是为什么是蓝色的却很少人了解去挤目。水不都应该是透明的吗讥琅陵?这里就要告诉大家癌凹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义但汲童,只是想通过颜色来告诉车主浆蓄健:这是一种有毒液体裤颓,要小心使用屁凄。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锑颈,避免添加错误寇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒倪香撼,德国引以为傲的高速公路的创始者秃馈,在上任后半年多的时间里形,希特勒就跑遍德国各地铰搽复,用口号号召德国人民嘎畴,让失业工人参加他的高速公路建设朽,并成立了“帝国道路公司”恰。到了1933年9月23日鞭疲攫,希特勒的高速公路计划终于开始实施了氖。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准闭檄屋:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯你腐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑队谱,不仅要求路面坡度要惺丫辍,而且转弯半径要尽量大萍犬。他任命的高速公路项目负责人托德博士猫蓖纯,甚至将紧急停车带茬倍、高架桥嫉裴贡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施容岁,都列在了他的设计之内步犯。这不能不使我们感到由衷的佩服惭淖唱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用钾,他在对高速公路的追求中舱垛,更多想到的是战争戏,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西纫,而且还要求一些路段可以起降飞机胁厦篓。34米的宽度屏灰笺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降甲恳,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求补靖。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多渺,真正用到过的少帽,但是在日常行驶中滩,对安全气囊可不能忽视慷酵椭,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开糙,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出理弯。很多车主都知道安全气囊的作用违午抠,却不知道它的设计使用寿命疚褂,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊且。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的卧排头。但是由于设计标准的缺失蓖,安全气囊的实际寿命并没有那么长丧盎份。虽然没有明确的保质期喝些,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆酵,质量也难以保证舌幸复,车辆每行驶1万到2万公里后殿试购,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件霞位。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高眷掏奥,原理很简单秤阀缆,那就是增加两者的辨识度估块。试想如果两者高度一样罗雇编,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缎既嫌,比较危险檄茶。另外为什么是刹车比油门高课,而不是油门比刹车高呢藐沛陷?因为比起油门当刹车踩聚,错把刹车当油门踩会更加危险勾涛绊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适熔碳裸,来提醒他们防止误踩油门矛。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的算匪翘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴喘,方向机转轴更靠近驾驶员毒,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间不啦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触墒肛抨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便涧口础,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘分急抽。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况秃。而对于汽车操控要求较高的跑车策,方向盘还会设计成类椭圆形斯椿欣,并大幅减少转弯所需旋转角度甜,汽车驾驶操控起来更加方便梗惭,驾驶员视野也更开阔霸。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻鹅枚长。没错团,兰博基尼在进入汽车领域之前贬,是拖拉机生产领域的佼佼者懒,被称为“拖拉机大王”井,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机草稼然。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人骂喜仟,同时它也是一个超级法拉利粉丝办。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车湘冕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题摆弯受,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝愧蔡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法耍,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气错密陛。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利颈限蛔,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司汞,与法拉利竞争逗庇息。终于递范,一个“恶魔”诞生了戒霸赌,一个走特立独行路线的“恶魔”髓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血孺截然。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临撂,无论是南方还是北方毋幻,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余沙竣,更为人们的汽车生活带来了不便氛瞪尾。如果恰逢雷雨泪,你的爱车又没有油了姆怀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧首。    在雷雨天气状态下加油剂,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱弯鄙,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧酗女,从而引发火灾捶、爆炸等安全隐患妹肮。而在加油站中狈舜拈,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多豪椽,如果还继续进行加油操作淡不,燃油蒸汽容易被雷击中建,导致车辆和油罐将发生爆炸读淘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年回,法拉利于80年代末生产了F40跑车罚唉,宣传说限量销售300台伦,并且设置了一大堆购买门槛扦哪点。结果某次美国F40车主聚会酚巨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40卸恍全,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台搏匠,我这里都200多了痰,日本人老实的帮他们统计了下店,结果当时已经交付超过800台氏剔,然后美国人就让法拉利吃了官司锹辜杀。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年换,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蚀坡,但令他苦恼的是媒呸,他不能试车撤。原来是政府有关部门不许他试车孝儡,因为他们认为令高:如果试车成功航邓态,将会出很多的汽车猎曹,那就要用掉很多汽油觅,还会破坏公路就怯。眼看本茨的理想就要成为泡影齐括。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人无森诚,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沃拼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下赋,在没有进过任何驾驶培训的前提下炉孰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车五娄,顺利驶过了长达190KM的路程邻特儒。她成为界上第一位汽车司机庆。 责编洪借:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉靠,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿甩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会店。据了解挞,指南除了对传统的零部件生产与供应呐脱、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外埔碳,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释魂。   实际上痢倪翔,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点灿袜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地辩熔,一年来兢撇窟,中国汽车行业中的整车企业囱坏、经销商旱违、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单备鄙妥。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鲁绥摄、制度化将歪口,经国务院反垄断委员会授权募,发改委开始牵头起草上述指南文件纳斡。   据悉得,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后窗氢幕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会揉屯案。发改委价监局处长徐新宇介绍说猩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二缄罢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制戌柿、售后配件供应与流通的卯、售后维修技术信息的可获得性牢济、售后服务与保修条款等汹,目前发改委价监局已收到答复80余份宏辛炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是粪,记者从指南起草工作组了解到帕耪嚏,汽车经销与售后电商窟控苛、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点沦炼挥,但也是目前各方争议较多的区域盯刺辞,从多个角度引发热议头膜刺。   在10月9日工作会上电,通用汽车有关负责人表示购裴栋,为了即将到来的“双11”匆将,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动撼钝碎,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格疏劣烹,客户拍下汽车后派搭,具体就要根据其在哪个地区羚空,再由当地4S店负责按照活动价格交车坦剐井,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定耽叉块,所以现在他们还有点犹豫琶献师。   过去曾有专家指出蜂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易呈菠爽,仅能起到收取定金的作用锹,而根据我国法律规定茨览,厂家目前也没有直接零销汽车的权利括,具体销售过程还是要在经销商处完成琅讹,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格清箍立,从而实现垄断魂翅。   但企业方面却有不同意见练,上海大众有关负责人此次就建议畏确懂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免牡贿。他认为娠弧诉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格舅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议势墙,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让采隆,协助整车厂完成销售过程奇。所以姓,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预射硼雄,不应当被认定为价格垄断行为肖吕。   对此鹃哇,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为糖,汽车电商低价销售的问题确实存在宏,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为南檀踞,无论电商是一种怎样的新模式低处,但在市场上应该一律平等几,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境泵烈。   此外筷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑秆,无视成本勃,用超低价卖车的现象柬,国家发改委价监局副处长吴东美回应称昧苗昆,这需要区分垂直媒体的定价动机笑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品温,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形逃递,可以向相关政府部门反映赡,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件票普勘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理嵌同。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免哼白,指南起草工作组成员累伞、中国社科院副研究员苏华告诉记者什,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析博跺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验哨潮,在区分真实代理和经销商销售之外凡纳,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商讲慈航。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如覆全扮:4S店仅完成交车忱坏每、收款窝、开票等交易环节)沁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价每,或有可能被豁免没丘。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酮斯褂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任嘲虑羡。 责编犁挟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声畦违。在国内娥斗肛,整车市场价格相对透明髓戊程,而以零部件采购凶痢盛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断为、维修价格高昂等问题饱受诟病纤盲。   9月28日卵量济,交通运输部联合环保部履蹿慈、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称嘛拣:《办法》)规定力炊:自2016年1月1日起岁,汽车生产者应在规定期限内究,公开部分汽车车型的维修技术信息妈铂,以便于案件审理芍悸捷、保险理赔扇,以及汽车的维修漠路蓝、经营绰从。   对此吗勺圭,有业内人士表示倒退,寒冬已至捅,4S店垄断体系将破恫竞扁。然而贝挠,《证券日报》记者在采访过程中发现酮壳,大多数经销商对此事不以为然瞄免,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了敌姆。”一位芜湖市的经销商如是说妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面坦,由于涉及利益博弈定添壬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑臼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言途,主机厂可以有很多方法规避北秤付,可操作的范围很大婚驼唉。   与此同时彩,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示侧谷蛋,即使汽车维修技术信息公开了蒋缅,也不会影响4S店的生意舷控。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上磷侍链,稍微换点东西就得上万元甭腥。”作为宝马523LI的车主硷、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者岁,由于养宝马的费用相对昂贵吮滥汇,自己平时出门都以宝来代步襄较男。   事实上彭纯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中都阮,售后维修费用高昂并不稀奇昏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动宝悄,其中不乏有4S店存在过度维修新码脱、捆绑销售的情况讽统,由于大多数车主并不懂维修实呢,就会觉得被‘坑’了勾凄。”崔东树表示梅裁,从根本上来说赦法,维修费用居高不下哎缓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高窖祁疗。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示骂,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%兔书餐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芜。而根据国外零整比的调查情况封欧砷,正常水平维持在300%左右授。   就一般零部件而言半,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍方标惜,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露土鼓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的逻粟惜,而是通过主机厂购得疟,不过匹攫黎,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍梧合溉,然后4S店再翻倍卖出去哇,其中的暴利可想而知”挪蛾。   在这样的大背景下箱萎核,交通运输部联合环保部卉、商务部等八部委联合发布了上述《办法》稀,着重强调“汽车生产者应在规定期限内耸毒,向所有维修经营者及消费者妹维擎,公开要求的汽车车型的维修技术信息惹僵,不得通过设置技术壁垒贸堪心,封锁或者垄断汽车维修市吵蕖,排除脊爬、限制竞争”翟绍嫉。   实际上湾娜,除日本外膛橇,美国衔、欧洲宋缉如、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象悍昧圭。   “在韩国是没有4S店的涸狮付,汽车的销售和维修是分开的染,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司举设,同质配件的编码也是公开的碌块察。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示缴贩,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式话豆,如Auto Zone袖踏、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌奇霸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反咀,汽车售后服务系统很封闭粱,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位臼淳,主要是由于日本的市场规模小蚀枚、品牌单一骨,以及政府车检制度严格汐侥,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线放剔绩,抵制垄断微料,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式寇渐霉,是以小而多的维修点为主歼舰。”   《办法》发布的同时朔侧,就有业内有声音表示梨潜踢,4S店垄断体系将破筹瘁萄,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台汞摧啤。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示抱,“4S店的核心是卖车和维修沟,如果在维修领域垄断地位不保途客阑,等于失去了一条大腿写燎顽,被淘汰也是迟早的事烙扣钙。”不过馁塘,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”靠敢淬。   经销商雇烷汗、维修厂“各怀鬼胎”   然而啡,对于冲击市场的说法庆吾筋,大多数经销商并不认同蹲阑骆,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示杏辉浆,“这是市场化趋势逃坝,如果始终扛着垄断的大旗逃猎,不考虑消费者的需求感救纷,总有一天会干不下去的”论陋故。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示吕店,私人修理厂早就分割了市场份额般段炔,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击钮嫁,“在维修圈里栓脯,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了投,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明矩蛔。另一方面儡,即使信息公开了揣姑,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握妮罕藕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的查。”   这种说法也得到了李某的认同嚷谓骂,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索秽粳、4S店分享以及培训机构资料急效费。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店雄,但是李某依然显得底气不足氰龚,“毫无疑问的是稼挎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息悼,但是我们也不擅做幻想抨策,我认为这件事会很难顺利推进氦,主机厂可以有很多方法规避扒盎疾,例如浇删木:无论是维修技术还是配件肩伎埠,可以以专利为由拖延时间烘宏,等到了专利期限满了刻嫡里,不好意思潘蛾,技术升级了;此外空朝郸,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的挛揩,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本碎卷,我们也搞不清楚陷,这其中可操作的范围太大了赌。”   不过顶簧,值得注意的是侧瘦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息么头,分别为昏:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册捍蜕疏,含电路接线图暇、电子控制系统故障代表码串、排放控制系统信息磺逆家、车身尺寸图赏隶、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录疽陌,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称焊是、商标和编号蹈豪,零部件变更随驰抗、升级好毒软、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蛇、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断躺闲、检测叛念陕、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等侮博净。   对此俱茧,李某仍坚持谨慎乐观的态度绞,“举例来说挂滩,同样一款滤清器敲操,都是曼牌生产的蒙焊桂,在宝马糯、奔驰辆淋、大众的OE代码是不同的莫,那么维修厂有可能同时进了3次货旱臣,实际上都是同一种产品嘶撅稍,但修理厂并不知道卸。事实是揭配,车厂确实公开了相关资料让忌凤,但是对维修厂来说却没有意义砍芭唤。”   “即使汽车维修技术信息公开下尺,也不会影响到4S店的生存莱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂咸,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件辈糯蜡,所以维修厂的特点是‘大’扑道滑,而4S店的特点是‘专’变督文,也就是说扒,常见的问题可以在维修厂解决填匙,但是专业问题可能还得靠4S店秸,就像是去医院看不尽,感冒发烧等小症状就看全科独家,但是脑中风就必须看专科忻。”崔东树如是说悼瞬喂。 责编室:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游桶瞥,在加油时出现了尴尬的一幕猾杆惦,就是半天没打开油箱盖搔,最后加油员帮助下打开的坛瞬,估计和我有相同经历的人不在少数帽充。那么今天隘犀,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式功秘,以免以后出现尴尬事件空摧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头超戳,可以提示加油口位于车辆的哪一侧埔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况叛滤络。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老兔,司机加油时需要下车开锁狡鞠酣,使用起来相对复杂赎操溺,所以现在很少有家用车使用了秒。过去这种方式一般都出现在老夏利赣、松花江小面等车型上嘿,但也有些比如牧马人眉、GL8刻、桑塔纳等车型继续使用卧脓敬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的蝎案抱,与传统钥匙开启相比要更加方便帆慕。不过这种设计也存在一个弊端交薯啤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况守兄括,至少我是遇到过系,请广大网友注意这点碗铣。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种棋,车主不用任何操作壕惦涸,把车臀桑好后加油员直接就能加油超杀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起现,当车辆处于锁定状态下是无法打开的拷羞,解锁后才可正衬榍旄希开启勘瓢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前岭悍茸,就应该提前了解这方面的常识剧蔽泻,不要在关键时刻才想起来氦申去,不然的话粱狄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风和貉,万一遇到加油圣罚,人家一看根本就不是你的车冯,还是避免不了尴尬的局面炼。 责编滤:杨杰" "   全国 近期粗噬,北京市规划委主任黄艳透露媚滑捌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嘉榷普。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会悍额,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策剑耸,国家发改委副主任连维良表示精,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索歉毒,但应充分论证和征求公众意见峨纫酚。   今年5月挨让痰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称碱舵,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台柔,按照“有位购车瑞咀挪、停车入位馆撼、停车付费雌唱、违停受罚”的思路对相关问题予以明确紊。近期胃屁未,北京市规划委主任黄艳也透露讹龄沽,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”擅祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题僚,连维良认为卜堆,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题泥姐事,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索喘哦。“要买车就应当有停车位监童乓,停车位是汽车消费的前提迸娩测,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容膳。所以歧海,无论作为政府还是个人任槽皖,在购车时都应当考虑停车条件豆。作为政府芒娥,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人茄练航,也应当承担一定的成本械蛋衔。”   连维良表示瘸领蔷,要推出这样政策必须要经过充分的论证冷附。连维良同时也认为闲郴,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设洪守效,最大限度地满足消费者的需要膘。   相关新闻   个人可通过互联网出租率、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知铜。其中规定介苇苗,为缓解停车设施不足的矛盾蒙稍,可适当设置临时路内停车位朽,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容茫桥,路内停车属政府定价寝。而小区的停车位袱儒,则由业主大会或业委会负责组织管理迟亢。   此外浚蒲,这份通知表示鼓励并引导政府机关俄奥溅、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放榔唬尸,盘活存量停车资源胆惋。推行错时停车泥耗粹,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位撮狈。允许个人利用互联网信息技术荣,将个人所有停车设施错时发祈潍、短时出租蔫捍彭、出借吓芹,并取得相应收益毋膊。 责编讨颓毯:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃份,然而在交易背后单辨桅,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着画韦嘿。按照相关规定乾迟光,指标只能由指标所有者本人使用双,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象凰奸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现赦沸,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现恋董,法院查封一些被执行人名下的汽车后铜畴,却有案外人向法院提出异议氰败朝,主张车辆并非被执行人所有瓮缺。   经过调查法官发现熟短聊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者炔锈赖。据了解测巾,指标交易过程中卖标者扮虑、买标者凛纤、中间人往往会签订一份协议唱,对指标交易进行约定捍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”秸崔盖、“背车”磷几。因指标稀缺蒜盎卡,“背车”价格也是水涨船高徊崩失,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陷簇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等俩童烙。一些二手车商团崔,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意兴,收集卖标者信息桐,介绍给买标者理备躲,从中牟利蚀。这样一来懈秀闻,卖标者旁、部分二手车商和汽车4S店工作人员潭、买标者沏,从卖方到中介再到买方疤脯,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链惋筏朵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蹦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需答,但事实并非如此哎疏耿。”海淀法院法官杨海超解释道绥纪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售萝瞬徽,不得反悔等内容频舞暖,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现必疽蔚。   杨海超表示墙枪霖,目前卖标者剂炼、买标者倡冀睦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鹅,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一庭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看导,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦疲触馆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策荷很,卖标者应该受到处罚侣。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求擦菱庙,但是从法律风险防范凸阜、避免法律纠纷态、维护摇号公平的角度来说急,这样的交易并不可取禽涤。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示效粉,首先身份证是个人身份的证明身毯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度颧祟。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)邻,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)谱,那卖标者极有可能遭受损失酿膏,甚至可能承担一定法律责任理魏。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用瑟嘿獭,卖标者无法对汽车进行有效的控制春馅参。卖标者可能在车祸赔偿汞透猾、车辆保险犁群、违法凡匠澹款斤付、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险眯闷。   法院查封   其次设涸,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用钎娥。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车该,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有帽手。正因如此嘿惕吾,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车魂侗,即便买标者就此提出执行异议祷,法院也无法支持儡,这对买标者是最大的风险承幕。   卖标者反悔   最后棠溉陪,虽然卖标者与买标者之间签有协议叹肯畦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生磨隙。最典型的便是卖标者反悔钢滑戚,要求买标者加价缺啃墨,额外再支付买标费用甫写。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题欠疥袭,而要求卖标者退还买标费用凶集牡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险琅裂。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标冀世撅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封桃摆。近日全帛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请芥喘,但被驳回补坑逝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示隋填溶,2014年6月葱雇棺,赵先生从曹女士手中购买了购车指标箱爸,注明为永久使用权缸蔚剐,费用总计为5.3万元窍淖淖。曹女士除出售购车指标外衔线酵,还将自己的身份证原件给了赵先生攻蛊。协议中还显示“非因曹女士的原因淑,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系隆扇,包括车辆的损毁限砷、失窃以及与第三方的人身雌岭、财产损害纠纷等等”麻。   据了解范,今年9月份期,赵先生在办理车辆年检时发现沥,车辆被海淀法院查封努犯。目前台五,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷何凶捆,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封晒。   北京晨报记者 黄晓宇 责编持策敌:杨杰" "  近日珊惶,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开骑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立轮。   截至2015年6月底毁芯乖,全国汽车保有量已达1.63亿辆簇闯社。伴随着汽车快速步入百姓生活叭畔,人们对车内环境的要求也越来越高售。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施盘,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视携排。据透露长锣,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准饰舱江。为此奉星,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会百聊保。   委员会首批会员由汽车整车厂儒、客车厂胳、汽车内饰件和内饰材料企业酚、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成士,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会挥,在中国汽车工业协会领导下囱,研究车内环境质量控制方面的问题腐泛,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展帮偿寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蔽桥,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即罐金鼎,治理车内空气污染刻不容缓潜饰,从源头上控制车内空气污染汤冲,探索使用散发较低的环保材料采瑟单,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道拘辅。”   除了相关领域的专家学者建言献策碾廖羔,论坛还吸引了奔驰攫惮磷、宝马躬篓料、沃尔沃舞醚读、大众等整车厂风穷覆,以及锦湖日丽孝、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题焊。有分析人士指出绵钦,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立节力,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一劣汇呸。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蚊酶,他认为涎访氓,除了政府闻试地、企业讲,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量酶辟。“产业链的转型升级慕,一方面离不开国家政策的推动耍,另一方面更需要市场的拉动礁沙。随着消费者对自身健康的越发重视拳潍,购车将不仅仅关注动力挖惦、外观秘苯,车内空气是否安全坪胸荷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素歌稼袱。” 责编岗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息豌安,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留涪矩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时兼楷,与多车发生剐撞徒,造成一人受伤揪、八车损坏抢寇密。随后洼,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场极。   经过北京市交管部门全力工作爸,当天19时30分许拜磁橙,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男昧,21岁)抓获为紊。警方初步调查拼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶受,与多车相撞且肇事后逃逸多韭抬。   目前怯,于某群因涉嫌以危险方法闻蘅悖害公共安全罪被警方刑事拘留才。 责编方灰:杨杰" "  近日萎膛荆,日产2016款途乐正式上市玫膛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后叉弊荷,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型诞未玲。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍巍吕懦,2016款途乐的售价为79.8万元逛课,相比上一代定价下调40万贺,并对产品定位进行了调整片亩欧。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑角腻。今年上半年炉倘鳞,在宏观经济增速下滑刮商绷、反腐冲击高消费瘸哺、进口车国产化等因素的持续影响下械,中国累计进口汽车52.3万辆怕项沧,同比下滑23.3%莱,经销商库存压力持续加大伶坪,盈利能力大幅下降江捍诺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素赡肉。”陈昊坦言锰膏,新途乐的价格下调后瓤驼享,79.8万元的价格明显亲民不少级叉篙。价格调整只是一方面囊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示寐冈百,随着高端私用市场不断增长逻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户火。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说狈考:“自2012年下半年起遣,以行业客户贝眉、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩乌寞撵。随着SUV市场蓬勃发展皑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群介。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烹胸,通过从源头上调整产品价格碑蒋,厂家让利尖舶,销量扩大分摊成本宏潜,使更多消费者受惠累额。”   为提升进口车销量蜗忿,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量关现。此前辅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售狙,根据今年的2.0进口车战略窍荡梁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家却反,增加608家椿,增长率达到502%唐毙酥。同时花汲媚,东风日产将全面放开进口车经销饺围悼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车爸挨,厂家都会予以授权邢赌。   随着新产品的上市喝镐,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐皋吗、中大型SUV楼兰藤皋糖、中级SUV奇骏榔、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系臣懈怂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型巾,借助SUV市尘蒙弧,承担东风日产进口车的销售重要责任寺触戏。   陈昊称颁颊谅,虽然今年整体经济出现变化腹灿琳,车市出现了大的波动替酗,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变授栏该。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值圣蟹,并通过服务看差伍、渠道挞、营销上的不断深化与完善县,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市良关馅,以及楼兰的带动商宝,务求实现2015年度销量跨入百万级别寄时。” 责编啼:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候豢,保不齐就会出现丢三落四的情况铆导。例如栖:车钥匙忘在车内畅份,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题颂挥械,导致无法打开快。所以计扑,今天我们就来跟大家讲讲坞,遇到车门打不开我们该怎么办粕接?   野溉伲控器失灵    依晗欤控器的使用频率最高糯,每次开车锁车都得用持硼,使用久了以后就可能会出现些小问题节磨。如瓢:按键反应不灵敏守、电量过低猴、有信号干扰源或防盗系统故障等稗寝功,如果其中一把叶掷常控钥匙无法打开车门翘,可以用备用倚哦洳梗控试一下宪殴,就可以做出正确的故障判断淮仍。如果液粘担控器仍无法开启车门疮即凭,还可以使用机械钥匙瓷澈。 有人该说了傲病,“有了机械钥匙棱,可是车门拉手没有钥匙孔袄亍?”别急胺锛纭,往下看参。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里拉坚,然后自动落锁茹筒,这是一件多么悲催的事情加。如果遇到此事姐墙,我们还有以下几种解决办法炯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法瓢陌骸。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己昧,让自己牢记这次教训视脓莆,就应该不会再有下次了顺煤糜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证宪舷旁、驾驶证熬啸、行驶证等有效证件凳鼓。费用一般在200-500左右诞,个别车型价格更高乖。但有一点大家可以放心抵厂鞠,在开锁公司干活的都是高手汞筐,肯定不会破坏你的门锁刨炊蒙,因此你也不用再专门去更换车门锁水馁徊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星诽劣,你可以通过手机医不楸梗控或致电客服中心的方式来进行蚁睿控开锁痊退。前提是你的爱车必须有类似的功能潘,而且还必须是付费会员的前提下才能实现此佩秤。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策芭窗羌,不过在遇到特殊紧急情况时闺匆,也是最稳妥的呕辟焚。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况加僵。虽然我不提倡砸玻璃寐,但这却是最有效快速的解决办法饺戊。如果砸玻璃一定要选对位置人,不要认为越小的玻璃越便宜潜,其实越小的价格越高稳,不仅砸起来困难戚改,而且还常常没货缓徽洞。我们的建议是熄,砸玻璃选择后侧车窗玻璃虾祷唐。    其实煽邯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的你协,有些情况甚至让人哭笑不得鸿诵哼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯亲,发现冶两保控器电量变低应及时更换电池毋,就可避免类似这样的尴尬事件柯。 责编佰:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次卞丢。其中钨柒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到匪袱袄,今年“十一”黄金周段,道路水路客运量预计达到6.5亿人次称。10月1日零时至10月7日24时呕长膝,7座及以下小型客车免费通行收费公路石庞姬。    来自铁路部门消息裸,2015年中秋臣匣、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日耿,共计13天汲。全国铁路预计发送旅客12120万人次伙火,同比增加1245万人次勺吵,增长11.4%袍韭。预计客流高峰日出现在10月1日核汉,发送旅客1330万人次勃,比去年高峰日增加157万人次截两,增长13.4%啡。    根据预测分析扫李翱,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点层:一是从客流构成看脸绒,以旅游客流为主洪范,探亲流为辅;中短途客流为主惩,长途客流为辅丢混拉,高速公路交通流组成主要以小型客车为主龚秤,预计占比约80%编厂。二是从时间分布看违碌饯,客流量将呈现两端高磊耻、中间平稳的特点诽替,预计单日最高客运量将超过9500万人次诽导。三是从地区分布来看钩膏,北京庐慧腻、广东伐、四川脐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大憾心。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施钠触,渤海湾身、舟山群岛毁干臼、台湾海峡触媳、琼州海峡等地区的陆岛弦噬、岛际季绣、海峡间的旅游客运械铣、客滚运输的客流将会相对集中蜜头讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间鞘,道路客运量将达到6.4亿人次奉骸式,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次虹钢九,与去年基本持平墩廖搽。全国将投入84万余辆营运客车号、2189万个客位;2万余艘客运船舶枷腺的、103万个客位参与道路贯嘶幕、水路运输狸冈沙。    预计中秋节漆、国庆假日期间汀,铁路客流以旅游和探亲流为主临踏列,旅客出行计划性强撤趣匈,出行与返程客流在时间和数量上较为集中千恰僚。    针对假日期间客流集中出行的情况套尸,铁路部门已做好充足准备尚,最大限度满足广大旅客出行需求规。在京沪高铁陛、京广高铁倍、郑西高铁兰、宁杭高铁撵邦、津秦高铁恫幂、沪昆高铁等线路门,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁化相、贵广高铁净、沪昆高铁竟朵倘、兰新高铁等新线肛抬撑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施考,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案藤娟舞,在9月25日—9月27日连续3天磋督村、9月29日—10月2日连续4天姐勒、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州苔刮尚、深圳煌乘,上海至广州参儡瘦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都卸步、北京到哈尔滨惜逆、北京到南昌等方向裳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对诵。 责编划辟案:杨杰" "  按照国家相关要求搭筋剃,今年中秋假期高速公路仍将正常收费饭郎,而国庆长假期间伙,小型车可以享受高速公路免费通行政策救厦够。   9月26日亥、9月27日假污,市民将迎来两天中秋假期戚金菊。按照国家相关规定模祷虚,7座及以下小型车只有在春节培、清明节吵、劳动节吴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策背。想免费自驾出行的市民窝怀,要耐心等待“十一”假期苇,才能“限免”出行涎。据悉肃丁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止负,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准肠紊斗。   不少新车主由于对交通知识了解甚少辩得,出现了不少路盲百。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法含痢慕,减少路盲在高速上发生的意外朗匙辰。高速坎叙,就是高速行驶唱,速度一高豪,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了尚沏,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区焊枯,希望对大家有帮助急措磊。   误区一虏突肥:安全带   犯错可能宠猫潍:100%   喂梗害指数秦:★★★★★   正确做法秋季旧:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶垛局茬,车内人系与不系安全带博,往往差别不大胁斥,更多时候是为了应付交警落捍。不过羡甩垒,在高速路上行驶妊笆玲,系不系安全带产生的结果是天壤之别痰陷,在同样的翻车事故当中钡般吼,不系安全带伪纺小,不是颈椎骨折致死卞,就是被抛到车外致死;系上安全带氦阂兔,仅仅造成轻伤干。   通常来说颊坟,由于有安全带报警装置攫府背,前排的司机和乘客会系上安全带蹭,但后排乘客超过90%不会系安全带适。高速路上搬卸奉,后排乘客不仅不系安全带删哩烷,而且还会以半躺的姿势休息喷,一发生事故淑凌,最容易受伤妈。   误区二凹霸:简单事故处理   犯错可能滔莲:90%   未η海害指数扒:★★★★★   正确做法催检芒:快速移到路旁   城市马路上发生事故后捆赁,都要保护现澈印,在交警到来之前胳淀,不能移动车辆嫁练乃,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识席沽蝗。但在高速路上就不一定了台寒损。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面沪陆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故欺,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故看谁搽。所以信弊,高速路发生事故虽,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骂络理,事实无争议多,无人员伤亡炕,财损不大咖怪,车辆能够移动位耐钢,告诉交警大概情况后蹬讼来,应该及时把车辆移到路边或应急车道上炊兢钵,而不应该堵塞在道路中间省锋霜,方便自己啥窃,也方便他人拴。现在手机都带有照相功能帮甜辖,在移车之前古吾,可以照几张原始照片藤,碰到这种“移动”现撤省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能纶:超过80%   纹锥恚害指数褪蒜:★★★★★   正确做法吾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故得,就一定不能移动现场剔皮。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上廉临脸,都是一样的速斗虱。事故发生后肆,事主往往只有三种反应党肌:一是受惊吓过度却簧碍,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候伺,已经过了半个小时殴嗽。在城市里了溪罢,报了警就足够了撂,但高速路上这只是第一步献任擒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志鲍,并且一定要在一百五十米外链,宁可多纽肥,也不能少千。第三步是把人员移送到护栏外功苟,这又分两种情况估,如果伤者伤情严重室猎,除非你是专业的医护人员铃敢逼,要不就不要动伤者;如果只是轻伤痘叔亭,所有人都应第一时间移送到护栏外墙,千万不能在事故现场争吵勾剃盾、理论献赣雾。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蜡娠,三样缺一不可你,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生驼廉耍,当事人均要承担相应的法律责任烯枷。 上一页 1 2 下一页 责编氛:杨杰" "  再过几天鸥,期盼已久的十一长假就要来了鲜浆坚。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划度歪嫁,但因为路上行车多火扭,长假也是交通事故频发的高峰期耸。   有人曾说扦躬暑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下哨,后果一样是惨痛的嚎。车辆本身的安全质量纠,并不是唯一重要的暗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕速,培养安全意识蒙渐监。   在行车过程中漆,遵守交通规则当然是首要的从农。但很多人不知道雇,除了路上无法预料的交通状况楔,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”魂。保护自己和家人的安全耽奴,也要注意规避这些状况茄受。   警惕一牌丝屠:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中袒,很多朋友喜欢把音响声音调的很大僳,或者说是因为车辆本身噪音很大读戈驼,所以不得不为了听清音乐而调大音量绰妓。其实这样做有两个损伤淋哦。第一个就是损伤听力倪庇齐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内呸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵杩!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃甘桅,门板且豹,仪表台等硬质物进行反射和反弹笑茅猛,如果行车过程中音响声音很大糯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤赂某,就好比把人扣在一个钟里俯,然后在钟里播放音乐一样桔乔萎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低床,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱同,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛撤,但是到了距离你10米的时候你才听到悸柯,严重影响到行车安全经取肃。   警惕二目:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样尸靛,品牌良莠不齐紊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高骏口,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜茂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均付奶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理寞纹荚,而质量很差的贴膜哦,不仅厚度可能出现不统一谈纫凑,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”汤哀漆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中溪辽鞍,如此行车藕,必定会造成非常大的安全隐患墒梢疙,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉畔。   警惕三洗葡忍:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化佩素褪,而且对车主的健康也不利登。另外屉翁,烈日直接晒到香水瓶淋慨,再加上车又是黑色的凛辱,特别容易吸热楞,很容易受热爆炸吩。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂脆袒,否则会影响安全气囊的打开烈幸。   警惕四鸡班:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寡,增加汽车的温馨感功哀。但是这样做非常危险揪隧吃。因为车内的后视镜很重要鸽,我们观察后方情况及倒车时架,都会用到后视镜鄙徘。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线随农。所以为了安全屯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧洞厂弥。   警惕五劳趁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰社,或是挂上一串保平安的装饰品街携携。其实吧枫赶,这些挂件都是隐藏的杀手领,试想下硷,一旦发生猛烈撞击衫。这些挂饰会瞬间打翻鹅欢,在车内“翻滚”藏虑,而它们离我们头部距离非常近居。挂装饰品在后视镜上疆沮莽,就仿佛是挂了一把手枪在上面怪,一旦有意外情况很容易“中弹”典辫剐。   另外须牡,《道路交通安全法实施条例》第62条规定净文,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂搂访虚、放置妨碍驾驶人视线的物品”块停锌。立法之所以这样规定骨柿浩,是因为悬挂在前窗淡囤般、后窗或侧窗的饰物碘祈,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜厕、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线闭酮,容易引起事故的发生咸痴发。所以挂饰物的做法是违法的绢客。   警惕六哭全:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫淀深测,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳盆饶妮,当遇到情况紧急制动时迸,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落匹多,后果难以想象会奸锹。   警惕七必:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国第,居世界第二位焊,汽车保有量已占世界汽车总量的15%浑蓝且,是名副其实的“汽车大国”偿,然而芭,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%膳,其实际使用率仅为0.04%裂。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍揉剐取,发生碰撞时撬亭委,如果车内儿童使用了儿童安全座椅挂拉瘁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%棺,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%摩卧。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示磺痉头,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法捍坝轨,但目前最迫在眉睫的摧翅,还是提高广大父母的安全意识搐。   警惕八倒潘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机哄疗,不论早晚圭、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子就沤。可是聚,戴手套很容易在转向时打滑桅蔚倦,尤其是急转弯时氨板片。   警惕九膳:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器墓庐祈、油门踏板和制动踏板的动作攀偏讽,而且不管是不是紧急制动涧弗扭,脚滑落踏板的几率都会相对增加毫,就算没出意外扔,也有可能扭伤脚踝删铆豁。所以开车时釜缉,还是换双平底鞋为宜陕。   警惕十白粒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天脾,但我国许多地区商耽背,尤其是南方秘,国庆期间的白天依然会持续高温赫宛妊。由于车辆属于一个基本封闭的空间胸卡,车辆空调采取内循环时迷佰,车辆内部的空气质量会下降瘟,并且二氧化碳量增多惨怕,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕夸练团、胸闷断份篡、恶心甚至是呕吐的现象定,这都是车内空气造成的搬繁。所以如果长途出行统车灭,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气凌,或者开启外循环模式盾。 责编锌:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日光,高德地图发布了《2015年中秋猛、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)汞兄屏。指南预测使熊,成都将成为仅次于北京疯埔谐、上海的第三大假期热门驾车出游城市佛,都江堰会是全国第六大拥堵景区韦。同时湃截,指南还列出了十条最拥堵的高速公路吕。   今年中秋节与十一长假双节相连憨似厩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势良激。其中挽痢,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日俏馁茫,第二个出行高峰出现在十一前9月30日涣病羌。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蛇番,高德地图预测了全国十大出行城市排名布。成都仅次于北京和上海贝铜,成为第三大热门驾车出游城市拱稠。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右沽,为集中出行的高峰瓜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午餐外,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰艰讣耽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嘎,至长假最后一天的23:00左右鳞脯岭。拥堵的高速主要集中在长三角谁雄脖、京津冀吓、珠三角这三大区域埠统疏,其中长三角高速拥堵最为突出嘉绵们。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现戮嫁宽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点粕械,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多寇掇铂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好堪徐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高烂投。 责编嗡倘胎:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高橙,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈顶鬼,有效释放这一情感的方式是旅游杀睡。旅游不仅可能开阔人们的眼界幢独尝,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪思署,同时还具备愉悦身心的作用倘狼,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坦脖茧。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至行,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话且糠奥,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1相方蛇、必须就自己的出行线路做出具体规划帘,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定掸敝碎。如果您选择了多个目的地拷,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嗣疚锌,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面捅,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要啤物。   2巴痊扭、一旦具体的出行线路确定下来别湿绒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性教。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性簧姑倘,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支孙。目的地的先后顺序必须做出具体的规划午评,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦司,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了丧。   3缕兴攀、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后敢耸瞎,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人蝗。如果有的话拓盖凤,就可以让他(她)为您出谋划策轨形虎。选择那些景点适合游览懂,哪些地方值得去;另外一方面屡梢,在出行前自己应当做了功课汗,确定好此次自己出行的具体地点奠,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚仑。   4松、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底麓丛,具体项目包含了本次出行景区门票费用仿、自驾游油费消耗费用乱醛耽、食宿等方面的费用支出每痪衫,做好本次出行开销预算工作闭伍。   5钵红炬、文明出行必不可少特烹茧,过去由于人们环保意识的缺失螺梦函,常见人们随手将垃圾扔出车窗外什舒架。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆拣革薄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故淋蕊将。原本开心的旅程县扫缉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失逛。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋掠,对此小编有话要说!   Q1粟衔:那么多车载垃圾袋搁粳编,为啥要中意你呢?   如菲告诉你纠宝赖:如菲的车载使用袋具有使用便捷咕拣蛙、占用空间小纯世睦、用途广泛以及方便携带等优点鸽。   Q2鹤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你屋雷钠:独特的穿绳工艺称,便捷您的车载生活财,建议将她挂在椅子背上杭氦搪,方便撕下使用且不碍事逗狸废。小小细节面侨,改变生活禾硅烦,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分程吴,让您尽享自驾游的美好时光雹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鸿:车载使用袋)专利产品缆酷凳,独此一家酵托,手慢的抢不到迫梳每,可别说我没提前告诉你哟!(来源晃:齐鲁晚报) 责编仁稿四:杨杰" "  原标题琴厂蘑:不想看人头不想没地方淄锝摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆刹,如果你不想堵在去热门景区的路上柒摩廖,也不想到了景区只能看人头嘿帆取,没地方吃饭坏灵,也没地方睡觉型丸,可以来看看我们的推荐颂。根据业界人士提供的信息唱赣,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路贝,供准备出游的市民参考蔚。   ○ 三峡深度游   推荐人响伐胖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程苦曹妓:近千公里   时间惨没:3天   看点坤夸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦接墓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡较宋吐、神谷峡中的“白龙过江”瀑布秤两戏,以及拥有“飞瀑峡中过柔,舟从瀑下行”奇观的大宁河尖。返程路上可去看刘备托孤的白帝城涩皮。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人们:重庆一李姓驴友   全程罐答毁:约4000公里   时间牛:5天   看点趣帛:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内眠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称羌。第一天汲:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛娄闲缴,参观乐山大佛;第三天寐袖,从冷碛出发徒步牛背山闪,到达山顶看日出蜕、云海等瘦肮未。第四天菊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥赴,返回重庆拴航。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人坟乡:一家自驾俱乐部   全程羞椽抵:约1200公里   时间腥面:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点动田:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区涉瘟,集三国文化啪壁、蜀道文化盾伤毛、关隘文化獭、红色文化为一体骗些吮,融雄痉、险拧们假、奇苏宦、幽于一身识幢连。可游览明月峡西安秦古栈道镀八、剑门关风景区佰囱痹、绝壁观光站吉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道快芍世。第一天抵达剑门关啸,第二天游览景区材性,第三天返回重庆荷吮鳖。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人惫:宜昌导游张小姐   全程疲列:约1800公里   时间京:4天   看点迁笨藉:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹陈盆围。1943年5月至6月灵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价读瓦胺,毙伤日军25718人赂爽道,守住了重庆的最后一道防线冷。第一天石,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌尘书,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷缓覆、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆位。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人潦孝蔫:雪狼自驾总经理邱波   全程煞:约9000公里   时间耗瓣轿:18天   看点膝:川藏线催效、中国最美的地方汗拌充。自驾必须是越野车魂茶盖,具有一定探险性质椒傻,准备必须周到齐全分斯。线路为茫捷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊仆停湖—西宁—兰州—定西—重庆琶腾泵。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人煤:旅游达人何梁平   全程摄鞭湃:约200公里   时间诵蔑:2天   看点噶侠棘:第一天避开成渝高速高峰期溉冀拇,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区习,赏千亩花海羚笨沏、蝶恋花谷槽闺,还有台湾美食展和恐龙乐园艘坟砰,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”录十括、“黄凉粉”烽、“铺盖面”潍。第二天自驾返回偷虹脚,到大足石刻啡憨,如果客流不大规谋,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟好。   ○ 金佛山探秘游   推荐人撼:南川自驾爱好者蒋千里   全程慧徽:约400公里   时间晤尘:3天   看点弯:第一天胜贩,看“金龟朝阳”贿巷、绝壁栈道走廊喘、古佛洞蝗、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡瞎挥,路上可观“石人峰”耿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观率档橙,进入景区后榔棚钳,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区缸撤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水舍犯梆,然后在山王坪景区游览商弄菏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人唱淳丝:沙区一自驾游爱好者   全程厕:约2200公里   时间搔伴:4天   看点兴:毛泽东故居寐便媒、铜像广场懒好放、滴水洞酗汲。第一天抵达遵义搽,第二供膳、三天在湖南韶山参观肩,第四日返回重庆琴啥沫。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人咎:重庆自驾达人张先生   全程烦疾:约3600公里   时间芜:6天   看点剐设备:海陵岛没有蜂拥的人群恳卢拾,却拥有和三亚一样的海水错、阳光奋奋党、沙滩葱宏、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称亲设。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大堤廖店、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆璃貉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虎虫:巫山一旅游达人   全程迁侠杜:约1200公里   时间韭微饭:4天   看点勤速:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路罕呢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后护篱未,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区咕忍兢。第一天游览当九路仑陆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览捍揪劝、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆抠胖。 责编讲:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了幻如,不过话说回来咎抠靠,金秋十月敲疙糠,秋高气爽兴兑,正是出游的大好时节霜,不出去走走也是着实可惜悉脊,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式逛柒弓,不过出发前峭,一定要给爱车做个体检另息蝎,全面为行程准备一下毯粗,避免车辆在路上有突发状况的发生本坎锌,那到底该准备哪些呢碱栏槽,今儿飞哥就给大家说说拐。   检查轮胎   俗话说炯:千里之行挟,始于足下淋绍娩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎虾,看其有无压扁或被扎破现象茄歧,如果轮胎受伤比较严重筋搞,千万不要抱着侥幸心理碧,一定要及时更换轮胎祷慈,这里注意一下弯授借,检查完轮胎破损情况朝承溪,还要检查一下轮胎的磨损情况枫崎,如果前轮的磨损比后轮严重的多光,可以将前后轮胎对调使用颊芬。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油船、刹车油冕挛、转向助力油以及冷却液缕、玻璃水等是否在正常油液位蹿,如果油液偏少嘶,而自驾路途又较长盯聊,就应该及时补充或进行更换猎俯藏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重刺,自驾的跋山涉水挝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下萄痰然,磨损严重涎揪,所以在自驾前盾汹姑,一定要检查刹车片是否相对完好粱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行缮,万一途中遭遇刹车失灵结怪厕,简直太可怕了猎。 检查底盘   同样芯邪,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段克刃,一些坚硬的碎物钠哼,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘奇啊,使底盘被击伤辞靖探,严重则可能会导致油液泄漏画,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱孤,所以在出行前态、出行中一定要定期对底盘进行检查晶,防止留下安全隐患词啼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况澜扦摔,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化冒,从而造成车辆转向变沉百想屉、发抖破、跑偏等问题钨官讳,所以在行驶前浪牌,就需要进行四轮定位蓖,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态摹侩席,提高行车安全伤伟。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗幻矾,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气颧,这时候灯光就非常重要了怪秽孤,良好的照明对安全的保障作用十分关键步魄贯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障撂,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行炊崎。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的髓,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上泼潜,难免会遇到些非铺装路面鸽犀磷,在这种路面行驶头,尘土田、石粒…难免会加速爱车的磨损摧来,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡炮杭,特别是易藏污纳秽的死角衰信搪,如车窗胶条等趁赫,一定要仔细清洗闭夕,必要时还给车重新打蜡闲迁胶,进行彻底养护喉涣蔼。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项虾,长途驾驶端涡,难免会遇到些“荒郊野外”呕,这些地方往往粉尘大增屎吹,所以回来后倡,一定要及时检查清理空滤拳据,如果不太脏递荒,可以自己用吹风机吹吹干净芍椿混,如果粉尘堵塞较严重痪轰变,就必须要更换滤芯了蒂矾。   自驾游虽好详希弘,但安全保障也是第一位的绘是琶,防患于未然房奋,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患簧,所以在出行前输,对车辆进行检查必不可少秦煎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编鲍尝:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近懂痢,如果再请几天假和中秋节相连窗箔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游湍纳?开车去旅行嚼,无论长途还是短途都要自己做主水搁,但要注意的是滇,“十一”正是全国出游高峰期许勃爽,路上车多不仅易堵盗旱,更容易发生交通事故亮丧巷。出门在外安全最重要切畅补,因此无论是事前还是自驾途中朽,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一匣冗、带齐证件   有的车主平时少出远门东溉,一些证件喜欢放在家里居香厕,但假期出游徊固渴,最好带好随车证件溪蛋烈,除了自己个人的身份证返、驾驶证外剂,行驶证弘溶暗、保险费单等也要带好秋噬。   二队、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”段?即拖车绳娥撅、蓄电池连接线暴慕、三角停车警告牌闪钒、备用轮胎戒将。别小看了这些东西博坷,特别是在偏远和路段复杂地区旗廷骆,万一车子出了什么事棋连,有了这些能让你省下许多事蹿方嚏。另外口,水也要带上愁尽,最好是纯净水茧玲派,除了平时可以应急洗玻璃之外伟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时捎为,可以应急代替冷却液使用肉乘瓜,这样车子还可以开上一阵陀。   三揩陆荣、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油被痢、冷却液忍、变速箱油辰行、玻璃水土就悍,重点检查轮胎是不是正常亮。此外还要提醒的是凸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具柒叹,如外用快速补胎胶条申骂、胶片等态廉。另外登毒,备胎的胎压也要事先打好伟苇酶。   四籍毒公、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险可,比如意外伤害险死。不过陡媳泊,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区喷。因此捞穿雀,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额祁,同时还增加一些如“盗抢险”等懒踞,以应对旅行途中可能发生的状况眯胚桑。   自驾出险注意事项   一菏仑、异地报险没问题   有车主担心漆伴,出了外省报保险的话会不会很麻烦摊尉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游堂橙,异地出险的风险也大大增加俯。其实完全不用担心挽杀,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔帛吃,如全国通赔甸沪、异地理赔等服务那。这里要注意的是嘎,为什么一定要是主流保险公司呢僳病?这是因为只有网点分布够广佳松卜,才能够真正实现异地获得保险赔款概。因此樊寐,如果异地发生车祸事故啼毯拣,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可诡。   二品贡蹭、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故撤,还是因为事故而导致塞车辰蜗,这些都是常事湃。现在为了方便车主豢凉,一些保险公司会选取部分高速服务站潞贺仆,设置车险服务站点赖品,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务臀臼。如果实在赶不到脑峦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来德差,作为证据末潜捣。因此寿价拈,如果在高速上遇到车祸掂痰错,除了报警与报险之外耻复氦,还要记得马上用相机或者手机橇薪,尽可能地把事故现场完整拍下来雇,最好局部与全局的都要有抨里醇。   三牟胺慌、想回家再修可以吗蘑?   这个要看具体情况长蹈底。有的车主对外地的维修店不信任危,想回家时到自己熟悉的修理厂维修跨浓。但是拢捍,如果自己的车撞得很严重矗从怀,再开动后有可能造成更严重的损伤挎开,那最好还是不要再开动了哇。因为按照车险规定体剧镭,如果因为车辆事故后横蔡,继续使用而致使汽车损失扩大的部分靶,保险公司是不予理赔的鲜茫。   四辫、自己全责私了再报保险嚼蹬?   有时候棱钾稼,如果是自己全责的话菩,对方见你又是外地人墟窃估,很可能会提出要私了给现金烩略挫,让你回家再报保险弛。遇到这种情况请拒绝陌牡堆。因为没有事故现程肌,保险公司无法作现场定损和勘验舒柑,就有理由拒绝赔偿膏档。更不用说笨歇纹,你也没有报警贡槽。而就算当地交管部门出具了事故证明湃票峦,可如果他没有及时向保险公司报案讹虑半,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况痪儒,而无法计算理赔金额单埃幂。 责编颇部:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具嚷醒涩,还是我们的生活伙伴雌咕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识悼穆其,运用这些知识来检查自己的车辆末叛。    一般来说浮节傅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间膳班。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯怂,驾驶环境盎抛,刹车片质量酥祈男,汽车重量等都有关系骗拦,正因为影响刹车片的因素很多领叉洽,所以刹车片的寿命差别有很大不同幂涸,同一副刹车片有人2万公里换刷貌乒,有人4万公里换苇。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解里帛怠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况沛恕,自己也放心评。    刹车系统包括刹车片胖哇备,刹车盘蓟别叔,刹车油泵等部分组成钾呢角。这是需要我们注意三大部分栓酮村。    ◆如何检查刹车片 澎?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右囤,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄鹃线。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时然纤,车主就要增加自检频率楞,随时准备更换了逞驶纱。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右柯丸持,到了这个极限则必须要进行更换瞄乏骂。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候霉椽,车主就要随时观察准备了栓墒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察杜县,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示抢,相对自检就方便一些烯。    如果是鼓式刹车趟,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声耻兴,或者查看手刹的位置变高烙荒,此时刹车片必须立即更换蜡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘帅,证明刹车片已经超过极限湘。遇到这种情况塑熔焚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查系臣。    ◆刹车盘的检查 暴。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器们,就是在盘面上会分布3个小凹坑倦亭匣。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm何次。也就是说半,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm闹吼唬,当出现完全磨损时骚萄,我们建议及时更换刹车盘腻讽。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了等舍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鸿莲寥,就应该及时更换刹车盘订冒炼。   提示熄凛沤:汽车刹车盘生锈怎么办漠煌蘑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的惋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈钵奔逝,这是正常的冻,并非刹车盘质量有问题丘潭痰。    第一种唱阮,如果只是表面有轻微的锈迹畏,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除秸既,可以不用专门处理坚参嘘,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除磊莲。如果生锈较为严重刀,会使车辆在刹车时产生振动或抖动盗髓,如刹车片振动封浆、方向盘振动或抖动潞泛、车身振动等不特。当然堪,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下箔摔卉。行驶中律,轻踩刹车触隆筹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可捎洪会。    第二种恳,如果刹车盘锈继锏担很严重的话匠萎,以上踩刹车的除锈方法就不适用了毙倒。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平惠托巫,这种情况下制动会造成车身的抖动尺唬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板捍槐、方向盘和车身的异常吧泡。此时菇,将很难祛除锈迹恨颇灭,即便勉强“抛光”券靶仑,事后也会造成刹车片的异常磨损固边,仍然会有抖动的情况出现纶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养揣,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重迹惩姓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前幂飞,小心地擦净主油缸上的泥垢朽,以免任何脏东西掉入储油罐抗。摘掉盖子奥。如果有刻度蠕魔苗,只要保持液面刻度不低于下限搂,不高于最上限就可以了你猫浑。   △ 对于没有刻度的油缸期,应保持液面距油缸顶6毫米诫苫痹,打开制动液盖裂磁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限弦掂。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本嚷奢丹。应该购买市面上质量较好的制动液便扇。如果制动液脏了糠抵盒,放掉并且冲净整个系统躺,然后用新液灌满主油缸酷。刹车油不要重复使用啪房飞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉疥簇稼。    在很长一段时期内如果总缺刹车油际,而你总在添加迪该,那很显然你的刹车系统有毛病了螺儡,你应该检查一下了铝。   △ 在检查完以上几点外祟炊课,顺便检查刹车油管眯协晤,观察材质有无裂痕香驮膘,接口处有无油渍奥,一旦出现需及时更换佬。   总结泉:    检查刹车盘和片剿,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况攫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义虫纪时。检查制动液盗,除了刹车片沉洗苇,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了跨崩吉,要注意考虑所在地和目的地的天气特点试氮,防止制动液内进入过多的水分门景,对刹车有着不良影响傻季。    养成自我检查的好习惯嘶,保护你的爱车茶赁呵,也保护你自身的安全! 责编拐囊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路乐外剑,去驾校上过课的同学都会嘶卿捆,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握孝妻妥,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位霞泡,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的渭陋簧,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库亮,减少了倒车的盲区熔淡。    停车入位主要分为两大类辽洽铺,侧方位停车和倒车入库迁肩跨,这两部分我们在驾校都学习过铂,实际生活中也都会遇到拈弛,其中侧方位停车需要左诡、右打轮古,并且在没有标准参照物的情况下蛔膳,难度较大一些衬。   侧方位停车    在驾校学习阶段逆苏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线彭定,我们只需按照线的指示就可以顺利入位结碑草,并且教练员还会从旁协助巾鳞,总体下来入位非常简单你文伤,但是到实际生活中宦码,这些杆或者线都没有了或者不齐全泡碍距,没有参照系的情况下膜,加上停车的复杂条件么悉揩:路旁时而穿梭而过的车辆炮绩慑、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大炒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系蹲皮,调整后视镜诡鹃叹、仔细冷静入位市仙剑,就可以比较顺利的桶什瑁好车了顶穷僚。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜柯淀建,特别是新手容易出现不知情的盲区噬上诫,导致磕碰馅武,所以尽量将后视镜调低叫稀勃,让其能够看到更多的地面细节当。    2).后视镜调节完成后痴僳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间形丁堆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置帅哼,并确保与前方车保持平行钳赂堂,间距1米餐婪鸿。    3).原地向右打满轮警庙释,注意观察周围的状况后糖绕,挂倒档阀璃,低速控制好油门鲤倘蓖,当车身最前端和前车平行后口烘坦,刹车然后将车轮左打满掀。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形仙男,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°疏淮。    4).继续低速倒车廖,等到车身与停车位平行后湘甩,将车轮回正懈,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置钮扮,然后熄火停车港,下车前注意观察右侧的行人和车辆纫牵。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少搂嫁悸,首先依然是选择合适的车位汀阀瘸,然后调节后视镜抹。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离靛。    3).然后刹车挂倒档吧,观察周围的行人和车辆廊锹蔬,慢速控制好油门删褥购,基本一把就可以进去桑,待车辆与车位平行后回正轮污兴的,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部叹斡。如果倒车过车中一把不能进去哗贰捷,就需要修正下路线馆硕毫,甚至重新前进一些再倒车灌品。    4).入库停车后开门一定要仔细许,避免擦到旁边车位的车身评辞心。   附件   总结 瘸蓝卜:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计馅,停车位并不是标准的平行或垂直船,或者只有一直倒车才能进入的车库九瀑,就需要自己根据情况来实际操作尸冉。 责编耙化亩:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期汕好两:回顾上期栏目中攀怠境,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题劫譬。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外百,所以乘车时用使用儿童座椅炯赔负,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了桃骄礁,其实除了儿童座椅外痛,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制蚂。文章回顾剑:《儿童锁如何用》    在本期内容里婪假,点评君将要说说关于备胎养护的那点事械。很多车主常常会忽视了对备胎的保养葛技柯,等到某个轮胎发生意外状况挨,取出备胎时才发现七清诺,备胎已经无法使用谴弘,无论是因为胎压还是老话头纫,都会让轻易脱困的问题雪上加霜颗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么道雹道。   总结列: 除了刚才提到的几点之外烈,油品尽量不予备胎存放在一起氰霸,因为油品会侵蚀轮胎弦碗,导致寿命下降露吮琳,另外备胎也不应长时间适用缆咀矮,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换灸镐,避免产生行驶隐患陈善。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣画随、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能融,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动景奥豢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解呈店。 责编枯黎蹦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的勒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现祭铰,而且内顶棚清洗起来工序不少喉胎,随着长时间地使用蒙摆辖,汽车内顶棚附着的灰尘慰鞋妹,不仅影响美观还容易滋生病菌强盛吴,不要因为麻烦就抛弃了健康傲鲍,定期的清洗还是必要的漓衡悸。那清洁的工具都需要什么呢芯?方法又是怎样的备胃喜?咱们一一道来绦剐贩。   △ 这次我们所用到的工具包括砷:水壶(使用家里喷花的即可)反来,大力橙清洁液(淘宝可以买到曙,价格在10元-15元)芬歌,泡沫清洁剂(淘宝可以买到熊,价格在10元-15元)圃魂,擦车棉布(淘宝有售券,价格在5元)浮,擦车鸡皮布(淘宝有售非得,价格在5元-10元)齐泥。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方旦承皖,用三种清洁方法进行清洁粱刚九,以起到对比的作用陌。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘缅,进行初步清洁悄疲亭。   △ 先进行吸尘帕链,把可惜落的灰尘先清除掉唤氰,以免在后面擦拭过程中唯郊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里遍涂。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勾。   △ 吸尘结束后靖盆掀,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶荒菠,后用干净的麂皮布进行擦拭掣惰,待反复擦拭4-5次后通摩,污渍逐渐减少唉,需晾干后再进行观察倪孝。   注意衔朗劣: 这里使用的是麂皮布炕弦百,因为用水清洁时馁,水不含化学元素徊售顾,麂皮能够有效的吸收水分簿湘淑,而不伤到车顶材质浑挖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前卉革,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁迪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处切,后用擦车棉布进行擦拭拆,1-2次即可卧,然后晾干甸。   注意计: 这里擦拭时使用的是擦车棉布糜,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体乔摩塑,在擦拭时用棉布腐,让棉布也吸收一部分清洁液进去旱梳炒,擦拭起来更均匀胆蹭鸡,更有效的着力在车顶污渍处列丧咖。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁钉坚,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上叙派,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上秒丸锹,稍等几分钟后等待其反应吝景,再配合使用擦车棉布进行擦拭纬卢粱,然后晾干烦绰。    注意橡煞钦:这里同样使用的是擦车棉布撕,道理同大力橙是一样的牧,不再做过多解释糯。这里还提示一点捕,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蹋,不可使用在车顶的清洁上俗聘滑,否则容易对顶棚的面料造成损伤对闹溃。   △ 等待清洁擦拭晾干后羔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍茨,也能达到整洁的效果殊券,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色删溶,去污效果更好森,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出疼饲裁,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍拈叫郊,并将污渍根除赏丁绒。    绒面顶棚确实有点难清理抛,使用泡沫清洁剂效果最佳查囱放,对于顽固的污渍谦,需要反复喷洒泡沫进行擦洗腹,处理干净后缅锯,用另一块干净的棉布腿袭,顺着车顶的绒毛方向抹平纯剃,使其恢复本来的模样扯点强。 责编灿才戳:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日惮么,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绩,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书朴诬,鉴定意见为叔景:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍透朔,有限制刑事责任能力权涡溯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚成媒。不过可以肯定一点瘫靡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑替,并将面临200-2000元的啡浅眨款投持虏。    无独有偶簧雌,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某豹荣,饮酒驾驶被交警逮了个正着纪,罗某将面临繁ㄋ穑款2000元宠、记12分乃磊,注销驾驶证的处罚看懦牌,此时距他考取驾驶证不足8个月红槐。可以说对于交通违法违章扣分冀,铁的条例在那儿摆着疆讣棋,即使是神经病也难以逃脱处罚居锣。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况惕犁惫,希望正常的京词俯、急性短暂性精神障碍什干、精神病的驾驶员能够严格遵守茹傲诵。    【1】瘦、超速50%以上    所有车辆抄扑岛、所有公共道路希,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚宝外,并处以200-2000元的非妫款贬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑谎,将面临吊销驾驶证的处罚屯伦。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一汤,导致很多人以为超速10%下是正常行驶武,实际只要超速卸藏,就会受到处罚撑,可以在特定的时候染沟,特定的地点己垦渺,一些地方对于超速10%以下不予处罚途癌。    【2】级齐拘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区甫哇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证锯,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是腾断锋,教训也是非常惨痛的鲸,正所谓“喝酒不开车保哀,开车不喝酒”靶胎傅。 饮酒除了吊销驾驶证潜姑,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的婪翅,将依法追究刑事责任膛辽。    【3】媳糖、肇事逃逸    8月20日滑,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶盯怕森,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时耽狠捣,将路边蹿出的一条宠物狗撞死刹,随后李师傅并未停车查看惋列,而是继续行驶晾娟馅。不久后李师傅接到交警电话妓程鹤,需去中队处理悲势目,协商后赔偿狗主人3500元梨陡体,并且接到交警2000元凡遗校款和12分的处罚块。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸秘介,肇事逃逸不仅仅是对人而言窘炼,还包括物质财产淀究晦。认定驾驶人肇事逃逸灰,与事故本身责任大小无关群,关键在于事故发生后呵圭,驾驶人没有选择报警报,而是逃离现场叉溉怪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸窜,不然除了扣分犯酱淌校款胃警届,构成犯罪的还将追究刑事责任卵去檀。    【4】巴熄浚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车筒戌鲍,除了存在安全隐患郴沥,并且还会污染严重污染环境兼拴,所以国家命令禁止驾驶报废机动车逻,按照《道路交通安全法》的规定巨,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚伍。    【5】墒、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟囊裁共,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶卿,殊不知单,这是害人又害己的行为似,一旦被发现躬,不但驾驶者要接受二次惩罚芥头冀,本人也会被直接吊销驾照坷糕。    【6】坍、遮挡号牌斧、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车氯,这个车辆涉嫌伪造械燃廷,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌独甲硅,但依然无法避免被处罚刃哥,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定秆。    无论是有意还是无疑遮挡号牌绞纯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚尝粟。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚诲段抠。按照规定咀煎巢,使用伪造的机动车号牌布捌虾,除吠ど】龋款2000-5000元屏世,吊销驾驶证筏,还将面临15日以内拘留搁擅陇。    【7】岗阔、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚闯,那干脆不悬挂机动车号牌库筐,事实是圈苫新:未悬挂机动车号牌将被记12分电梦,非饲疟款200元行辆赣。当然对比起伪造号牌来说要好很多搜。    另外使用过期的临时号牌芍滦,也将面临记12分申槽,吠猓款200元的处罚佃炯戌。 责编葛粉司:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生刮,其中不乏积极向上的晶嫂勒、悲观消极的呻,总有那么一些事儿不太容易聊清楚棱盾涪,聊不清楚就不聊了么码?当然不是!今天起赦囤,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专吵馈,大家各出己见垛舷骇,众说纷绫韪卑ぁ,舌战群雄连,想知道编辑们的观点是什么慨珐?我们对热门事件持何态度监?在这里捣,你将会听到编辑们自己的声音没嘶室。编辑聊“不清”嘶,我们在这里等着你…… 责编你盟娟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津谁澎?这样的段子苍蠢距,不只是北京等大城市居民的一种调侃痞拨,也是不少科学家梆、工程师眼中具有重大挑战的问题评房储。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上抽,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题胆慈鹊,他说劳,“在北京出行平均每次需要52分钟粟蔫,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%俗笔勘,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变聊? 2008年膛肥,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告歇,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”趁。中国工程院主席团名誉主席碉涕、中国工程院院士徐匡迪说灵山,过去30年溅,中国城镇化率年均增长1%扛肛,这意味着侠,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业娶抗设,发展新的产业侍仁卜,这带来了基础设施的飞速发展牢,但同时也带来了大量的城市问题潞。   根据国家统计局数据空纽哇,上世纪90年代内,我国私人汽车保有量只有80万辆虱。到2012年窗萌,这一数字就增加了110多倍村,达到9000多万辆恰。不过祈钒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吵,城市道路的网络规划不同案,所带来的人口承载量也不同陕抖寡,相应的拥挤程度也有所不同泡收螺。直观来看篓叙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”坏瞳,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”喝还纳。用数字来看尽,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个隙,而北京只有14个项,相应地滑穗,交叉路口之间的距离也不相同闯了良,巴塞罗那仅有130米废,北京则有400米左右棉受。根据研究胃算,北京这样的道路网络融,所能承载人口密度仅有7500人蜜匙宫,而巴塞罗那则能承载两万人挽。更进一步说及佩婪,如果两者承担一样的人口篓救、车辆数量散孩,前者可能会形成“拥挤”翔,后者则可能不会纪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看跺缴垫,哪个更合理弊禽,很容易就能看出来布垛交,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设虎却乱,这不失为一个很好的参考纯。”潘云鹤说割戈圣。 责编莽乔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路武。交管部门预测灰备狈,10月1日至4日瞳栓,京藏高速每天拥堵将达10个小时侍。   交管部门表示疏,今起篱,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示粱幌。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策局落倍,加上各地游客集中进京雌,会加剧高速路拥堵牟。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间残:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间和趴龋:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游络香:市民可选择110国道锨脖桐、京藏高速帮抠、西六环进出京坍丢。出京过境车辆可绕行京承高速缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区坎稀壤:可绕行京新高速钞谅母,京新高速平原路段为双向4车道矮经,道路条件良好膊黑淡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出勘碍,可直达十三陵景区情。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区齿毒喉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵经锌,山区路段车辆可绕行110国道进京彼。   ●途经昌赤路幂贺:可向110路经德胜口桥热,环陵路去往十三陵景区垛八。   ●途经立汤路搞:车辆由定泗路扩然弘、牛北路向东绕行京承高速惧,向西绕行京藏高速辅线进出京成墒。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况浮慨,10月1日至4日每日5时起盎猛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥梦粕喘、百葛桥至西关环岛赫册、居庸关至八达岭长城等路段傲窖山,将出现车多排队行驶缓慢情况酒裴,此类情况持续时间较长奔,平均时间到当日下午15时会有所缓解谷膘惺。   10月4日以后啪谴,返京车流量增大茂纪蹲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西鄙才你,京藏高速山区路段筒,以及京藏高速进京沙河大桥以南寂。受上述路段车多行驶缓慢影响讹,轻微交通事故发生频率增大涣,应注意交通安全哦火喷。   另外尼城,受十三陵景区游客量攀升的影响差,昌赤路10月2日至5日憾联咎,8时至12时密订,出京方向神路北口至胡庄路口魔线汉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢胺谁。进京方向14时起冗辆娥,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢嘎叉汀。   北部地区重要的主干路——立汤路暑绘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同桂镀,出京方向路段集中在东小口至北七家倘捌,进京方向集中在北七家至东小口一线舒霉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍屁扔缆,八达岭老路往年国庆假期压力突出轿匪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位卜卡,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路躬弧,减轻八达岭老路交通压力卯泻父。   此外赎匡仍,如果八达岭高速路出现严重拥堵顷丧,昌平交通支队将分别在小汤山出口弟、科技园区出口档竭、西关出口向京藏辅路分流酪,同时菩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时恰贡,视道路情况分别将居庸关断带爬、金殿断带动典玻、沙河大桥南北两侧断带打开魄纤随,将出京社会车辆引导至进京方向烂容澎。 责编届厢:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露寥昂噬,北京正不断修改完善费率浮动方案逢烂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”涎惭秃。   为减少交通事故发生率撩,促进首都道路安全畅通巾艘,2010年1月1日起藉可荆,北京正式实施商业车险费率浮动制度诉潜。在21日进行的新闻发布会上降滤,北京市保监局通报步茄孔,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后橡燎慑,费率最低下浮至40%牟庞,最够上浮至3倍;实施5年来苫守灯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下贪回电,商业车险出险率由2009年底的105%恨冕糜,降至2015年6月底的50.5%夕。   针对酒后驾驶费率浮动机制稠,北京市保监局介绍晚酱,2010年3月1日起谷熬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制畦融侍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度掸盒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蔑帛,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆亲,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆捷垒,上浮交强险保费185.26万元劳。   “如果违章湍臼,惩罚会提高”艰材猎。北京市保监局局长郭左践介绍努忿,将推进违章记录纳入车险保费的体系类。但他表示毕同,这是一项复杂的工作芯,必须要经过严格的数据统计诲乒容,以计算升降浮动和比率等匈,需要一个测试过程枯,所以目前无明确的时间表和细则型坞簿,争取尽快实现惧。(完) 责编残:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题诲,河南省出入境检验检疫局21日称吮溯,自2009年至今惩,河南省相关进口车型登检数量为9132辆峡,相关车主应注意车辆使用状况惕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出觅泊飞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称沏,因设计原因紊羞,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男蘖吖埽块空具,造成安全隐患念客膳。该问题涉及部分进口途威惧、奕鸥砷版、尚酷檬、尚酷R琅、跨界高尔夫啸摊钱、高尔夫旅行版纠、高尔夫R尼懈柒、迈腾旅行车杆扇陌、迈腾全路况车琴离户、大众汽车CC瀑际甫、夏朗等车型括垦,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日咀脯,共计78083辆冈。   目前检,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划退献抄。在召回实施前吧,如发现车辆因上述缺陷出现故障逃喉挫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南啦郑块颁田录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意闷贿厦,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题罐,应尽快与授权经销商取得联系刀,妥善处置和维修低韭躺。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施沉,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蛋疾炬。   河南省出入境检验检疫局表示腊佛,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务衔偷蔑,并对履行情况开展随机抽查等监督工作合毖滦。 责编碱悲:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称卜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间回澜,因此车船税在此基础上不再进行减免帕惯。   世界田径锦标赛饺帆、大阅兵期间沮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行肯砷,有市民呼吁坦帘许,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征曹赡。对此醇吩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称铆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间本魔础,因此车船税在此基础上不再进行减免猾浩。   市地税局介绍限焦栏,根据本市规定弓簿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款柒,减免税比例占全年税款的六分之一敝,对应天数约为60天界。按照交通管理限行此鸵,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定容,加之春节嫂舌、国庆节七天长假凸、劳动节厂、端午节陈、中秋节等三天小长假不限行憾,全年实际限行最多为50天稼倦鲍,占全年365天的比例不到七分之一抄蓬录。根据以上情况暖竞,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例吵将,自8月20日至9月3日共计15天枫,单辆乘用车最多限行8天春,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例惫讹宏。因此佛,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策寄呻釜。 责编及酿:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨苹煽。(资料图片)   市发改局魏蛇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起亮暑,广东实行最新的政府定价目录筹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价瑟尉眷。新规执行一个月后全似闹,记者走访发现捐,不少车位紧俏的小区竭浮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祥巫煽。   有市民担心蔫瘁,放开政府指导价后链,小区车位费会不会连年上涨操势身?市发改局回应称绥蚀雇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的吨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定付柑。   记者走访嵌帆:有小区月租费涨了三成   记者走访发现诡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨际抽醋。东城世博广场一小区的业主反映屠邵:“原来180元的月租孝,现在要300元了邢俯凤。   此外坑驾圈,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月珊绊废,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元乓善舒。丰泰城住户刘元称地查亢:“小区停车收费不同于商业区锹堪弦,收费不应该这么高屠惫,就算涨价也要让业主先知道倦备。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价杠谜歇。“现在对业主也收6小时5元乾冕奖,12小时10元的停车费稠松,和外来车辆收费一致霜,这不是变相涨价吗澜?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示负红唬,由于该楼盘业主很少自捉甭枇,所以一直没有业主大会貌,现在涨价后想维权都难冉。   二手车位交易涨价   同时不骆泉,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显凹懂堆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩文础,随着汽车保有量不断增长兜,车位价格已经水涨船高报。   这些小区的二手车位叼惯具,成了新规后最早涨价的杀挞。南城石竹新花园有2000多住户厘,基本每家都有车溉,现小车内车位只有1000个踞逆。长期以来腊桑度,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边兰。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”挂侧瞪。业主刘先生称发,由于长期在小区外停车吃罚单馆览唯,他决定从邻居手中租个车位纷鞭吮,哪知道租金已经飙到500元一月铂。刘先生在算了笔账后刊沁弗,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位访社。   “东莞车位资源紧缺梅,近几年车位价格的增幅远远高于房价”焙隆。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示宝鲁,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格隋,普通的小区一个停车位在10万元左右内谱,而一些比较高端的小区姑甭救,车位20万元的都不在少数际吝扯。“车位少的小区负,车位的价格几乎翻一番”纠跋。   物业姓嫂:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露轰尝,由于人力成本上涨谜萍,许多物业公司处于亏损状态县无。许多公司看到新规出台朔筏颅,都有涨价的打算碾,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意疟,而小区目前没有业委会抛缓,要把业主召集起来开会都很难扒颊寄。其次松,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾迁搪。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示乐,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费扭计。“地下停车场维护费用很高弹单,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明换粹、保洁僧涡、维修等成本”桔崩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况彩士售,市发改局价格管理科负责人表示歪恕吨,即便价格放开后欢暇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费巨揩擦,也会受相关法律法规约束溃逝。具体而言钉,如果业主与物业公司有合同约定的陌,就按照合同具体执行狗,如果没有合同约定的苹窜稳,物业公司要调整停车费替逻琅,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意帛慷。   那么短报湘,对于那些没有业主委员会的小区室补,停车费是不是物业公司可以随意涨价了煞?市发改局一名相关负责人回应称霜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的醋沛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用密板幕。租金的多少由产权人说了算茬紊竣,车场管理费由车场管理公司收却小,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样耸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定鸵功。   他提醒市民若发现收费违法的情况厂笺扦,可以积极举报投诉琅汗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管跑睛。 责编胳娘起:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息挫,本周二鳖模但,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火碴,导致Jeep牧马人的生产暂时中断固溜。所幸火势不大屠撑星,并未造成人员受伤节赊去。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示告鸥话:火灾约在当地时间下午4:30开始鳖桑踞,当地时间下午5:45被扑灭河,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多辑池犬。没有工作人员伤亡担协,但造成两名消防队员受伤辉颁宝,所幸伤势不重倾,一位在现场处理伤口吻文,另一位被运送到附近的医院接受治疗逻。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作湘。   (实习编译巩颂:羊洋审稿鼻:刘洋) 版权作品暇奉蓝,未经环球网Huanqiu.com书面授权及啸,严禁转载骄鹊拨,违者将被追究法律责任揣何。 责编电曙光:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级秦秃铺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市河,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价敛坝沧,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价患。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试玖炕刚。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统疯酷守,电子稳定控制棘察,牵引力控制系统和七个安全气囊墒涟逃,包括驾驶员膝部气囊儡毫。可选的安全功能包括盲点监测复趣木,后方交通检测和自动适应巡航控制隧。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗岛节兢,福特野马和日产370Z括。   (实习编译票:张文英审稿腺颈疯:刘洋) 版权作品唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载拍勺衔,违者将被追究法律责任俏。 责编锋福:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深秒牟,近年来瘦晦沫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸扦,这其中考播,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠喂。   日前溉,赶集网创始人富剐殴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布谭桅警,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”四。据透露叙斤堡,瓜子二手车将继续深耕二手车市辰忝 ,目标年底前覆盖到全国60座城市帛,占领C2C线上80%市场份额芥。据杨浩涌透露婚泥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐烧黔榔。到目前为止娄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模入觅皆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆水钮,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蜗处瘟。”杨浩涌表示订,未来一年将投入10亿人民币栖莫哦,用于市场扩张览。   此外掠卷,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车微填。据介绍傅钙递,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后别录,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资孙,本轮融资后人人车估值超过5亿美元菏。而目前慌赖,人人车已在广州开设分公司炒,可服务珠三角地区用户话勤拭,其平台上在售个人车源15000辆以上供,并都经过人人车249项专业检测犯。据人人车联合创始人杜希勇介绍弄,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式菊褐,通过互联网焊倒,实现个人车主和个人买家的直接交易警壁厂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务斗,也使消费者权益可以被保障夏罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示酪,中国二手车市场正处于爆发期烧掸,据中国汽车流通协会预测歪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆龄,这其中沽,线上交易的二手车或将占到10%的份额哇。 责编颂滥:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道侥,进入9月份巾行氓,北京预计将有8个“暴堵日”酱怪壳,基本是逢周一与周五必堵几。北京市交通委昨天表示玲钠迪,遇到晚高峰极端恶劣天气呸懈搞,可以在当天中午发布各单位提前下班鬼豁境、学校提前放学的通知独对屎,采取规避措施溯汗奇。 责编钉虎编:杨杰" "漫画抖创:食墨客   当下息,司机在开车的时候接打手机隆滩、接单雹蠕、刷朋友圈的现象并不少见凶你截,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患惋酷。近日类,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现纺囱秃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍讼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信段背潮,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度克。   本次调查中粉擂赶,68.1%的受访者会开车急廉春,31.9%的受访者不会开车送杠逢。   刘显旭是一名90后创业青年侨,在开车时瞎,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面徒斗私,以方便接电话具。“由于事业正处于起步阶段填疲,工作很忙视疮,下班回家开车的路上脸溯淌,有时候也会和客户逗排、创业伙伴进行电话交流白。”刘显旭说叙享挟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话膘,但是客户打过来时却不得不接许古。   湖南某高校的大三学生孙威说浑工送,他乘坐专车或出租车时小贾司,经常发现司机用打车软件抢单腹泵。司机注意力不集中葡,让他很担心行驶安全胶曹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机井渤?调查显示烤宝,从内容上来看枢坪,有电话打来(82.5%)最普遍噶坝敌,接下来依次是看导航地图(60.1%)裤项搏,开车发短信和讲微信(57.5%)尖,用打车软件抢单(36.5%)创骇俏,刷朋友圈(24.9%)坚胺贝,刷微博(12.6%)瞥袍,看视频澜、小说或者玩游戏(15.6%)尽拨臣。   从接打电话的时间节点看秦,堵车时(75.0%)最普遍浑横揪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)落咀祁、提示铃声响时(48.6%)剖狙签。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机迁蔫戌。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来脖噶冈,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动稗灸芍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求衫。“从生理角度来讲陀焚,驾驶需要驾驶员手湃弦帕、脚来操作车辆吞瓦柬,同时需要眼睛检宏疤、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲拇侮,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源仟崔案。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时泉褪,危险就可能发生”董。   调查中晃,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诽熬。   王颖指出匹禄,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话负,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为擂隧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整判,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机首,而在低速简单车流中就会选择接打同量,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险断。同样的蓄褐谢,看手机行为也常发生在堵车归瓶、等红灯蚕惺、车流量小侩拨、行车环境单调等情况下”茧林响。   王颖直言凹,看手机是比打电话更危险的行为擅不梦。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道忱船,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知蹄、决策和反应恼亢,可以说是间接的借。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制事念割。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源函茅佰,司机看了手机就不能看路劣枢焕,未忍洌害更大”圭蠕绦。   他指出炭粕钾,开车看手机的涡希害主要有以下三个方面谎感苯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差陕堆巷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差鲁绦,容易遗漏重要交通安全信息簇孪,如突然出现的行人和车辆匡我煎、前车刹车糯辣、限速指示牌拘囤、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差台偿,例如需要减速撮架星、打方向时延迟反应或根本没有反应潍缕。   与酒驾不同迟敦,司机开车看手机的行为监管难度较大氢冲攘。调查中戎狗抬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起顿揪,坚决抵制羔颗。   王颖认为辨溃砷,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为拷灸辟,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的位栏В害的宣传力度仕休。同时培,她还建议智能手机开发商讽瘁、软件开发商和汽车电子设备开发商丧,考虑行车环境的使用冕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义桔淮干,在开发其产品时脑嵌辖,考虑行车环境的相关规范皖亢。 责编氓赂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息挡,本田美国公司宣布秦孪细,由于点火线圈故障珐随碧,车辆存在熄火的风险嫉卿娩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车档。   本田在召回声明中指出丧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象菜辆贝,最严重的情况会导致引擎熄火排,增加撞车的风险侨咳帽。本田表示闯盟廷,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告饱氨好。   召回将于10月6日开始居琉救,本田公司将会通知相关车主将车辆送修破恫坝。   ◆更多精彩内容澈撑,请关注环球网汽车频道微信公众号诵碴圭: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品擎邻梅,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻,严禁转载辑,违者将被追究法律责任踏毕。 责编秽搁摆:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道劝挛就,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车祟泰。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题棘炉己,可能会挂住司机的脚梗,导致突然加速诬结,或影响刹车控制辰校缚。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息供超,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note豹,共计29.87万辆左右坤,并就汽车内饰板问题进行检修秽。   去年樊磁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉澎,并介入调查诫。根据NHTSA网站上的时间轴显示境,起初荷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题夏蕾,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的希饺连,称这样的情况很少见递。NHTSA表示剑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示傅虹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子拜冯,汽车刹车失灵导致碰撞暖棚忻,造成轻微擦伤苏梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月锈盆,日产公司开始检修故障车辆蝗稳死,在油门踏板和装饰板之间增加空隙赤凸尼,以便解决问题惨赶讥。但是灭绣吻,公司仍未意识到这将成为安全隐患葛肩。   (实习编译麓卡:邹莉莎 审稿扮眷艾:刘洋)   ◆更多精彩内容窗奶,请关注环球网汽车频道微信公众号堕缮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品传屠陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权办,严禁转载烂抠警,违者将被追究法律责任邢。 责编套沛乘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蚀卧,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)赁绍隧、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会摊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等朝嗡钎。今后5年内将总计投入约5000万美元弧腔固,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锰。   国内外大型汽车公司染碧颗、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术妥宫。丰田认为套蒋,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贰缎佬、防止交通事故的关键魔编统。围绕自动驾驶技术绞,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发编。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称寺仕:“AI将是今后技术的根本清粟寄,没有它就没有技术研发的巨大进步达。丰田和进行最尖端研究的MIT搂、斯坦福大学合作非常重要挞垂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等蟹。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术泵棉顷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘绰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拟信。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上间,促进技术进步弗读极。   在自动驾驶技术的应用方面帕誊括,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动涂,在判断有撞车危险时减速等功能绥。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品锌慈群,未经环球网Huanqiu.com书面授权镜妮,严禁转载录溪,违者将被追究法律责任郊猫括。 责编歇甘:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息仁裂,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车浚构。据了解版彭竣,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后棠访康,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障册刷,导致气囊无法正常打开慧滇洪。   据了解闹膊堆,此次召回由华晨宝马汽车有限公司噬蹿扛、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行那,从明年2月1日起召回罕臼。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车驹淳,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系矛叛尖、5系和X系汽车卧逝,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间戌憾辜,共计2605辆醚淬伸。据透露缴叼,   此次召回是由于供应商制造原因登胆恼,车辆在潮湿地区长时间使用后瓜,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障提,导致气囊无法正常打开温贺驶,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂挟差,从而伤及车内人员凶咖,存在安全隐患马。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊亩战Γ块氦庞林。(记者袁国礼) 责编匿连擦:杨杰" "  有些消费者讶异地发现罕垄多,一旦到了买车环节舍,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务牧匣哄,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠都拇。听得多了穗,消费者也不免有些犹豫陛问纫,这里面有没有一些陷阱呢私?记者留意到凶褐,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一坏啸,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余酗幸姆,也要量力而行桐。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车沟,不想一次性付款诡粮,没问题肮椭膳,现在多种灵活的车贷方案可供选择卫很遣。记者在广州本地经销商摸底留意到核韭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”疮画、“低利率低首付”染绿、“零首付”等车贷促销方式陀灭刹,以降低消费者的购车门槛涣,让很多消费者可以一步到位饶溯,甚至买更高一级别的车型豪腿。如宝马X1敝,提供9万元优惠之余劝另,还可以选择20%首付景纤前,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L霸寐缔,可享受“零首付”优惠北赴,而选择购买其他车型伴,可以享受2年免息的优惠扮。   但是监,这些“免费”的背后氢矮锨,实际也是有条条框框限制的犯,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出拾凹,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期孟肉鳖,才能享受零利率壕吻叭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单口鞋,主要目的还是为了促销课。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者芭,如近期厂家要让CC车型走量双哼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠锨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为迪,经销商告诉记者稻钱帽,与卖新车一样物,做成一单车贷业务让菊唯,厂家同样也是有奖励政策苇谩,而且每年都会有任务目标未。为了拿到奖励坎毫犊,4S店的销售顾问自然不遗余力电式。当然喇,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说豹,优惠车贷简直就是“锦上添花”去,恰到好处颅。   小心消费陷阱簧:羊毛出在羊身上   无论如何词,免息癸裸尸、免首付对于消费者来说是利大于弊申妓。而随着今年竞争的激烈峦料丹,这方面的优势也越来越明显珐贬卡。业内人士提醒艰:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定础屠。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用颗哩股,经销商一般要收取一定量的手续费纽。以一辆售价为12万元左右的腹叮克斯为例殿,最高贷款额为8万元始祈,如果采用“零利率”贷款方式踞力普,那么要缴纳1800~2000元手续费酶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费帕呵。记者了解到删,如果贷款的银行或者金融公司不同的七,收取的手续费标准也不同计烁。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费旗,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用够偏屁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费科夸裤。此外酸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)撅铺拜。注意甘籍,目前银行主推的信用卡分期购车瑰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费惨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时妓疼,消费者一般要求买商业“全险”疗碴淡,不管有些险种实际用不用得上末列,但一辆10多万元的车苍迟凹,四五千元的全新费用免不了灵甘八。除此之外健纹蝎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去擦藉蔫。   3.贷款周期有限制   当前市场上扰,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷探悸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半扯,期限一般为12个月负陀动,少数会延长至24个月称慰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清备蔫背。若到时无法交清余款车散违,那么就要承担违约责任狮稗。因此氯翠裁,消费者必须要量力而行拣溜粹,考虑好自己对尾款的偿还能力苫饱揭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方合霞,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用情,实际上可能并没有那么多能怕睬。记者从部分经销商处了解到两,目前经销商的优惠车贷合作方有银行祥彪、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司耗强。不同渠道所收取的利息并不一致蹬取惧。如一辆起亚K5谷,因厂家与某指定银行合作陡茶经,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期焕年,没有手续费和零利息的优惠管帛母,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高克杉潜,经销商或高报免息金额览锋浮。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车坚泌湘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大黑为,已经成为一条不成文的规定花。记者在长安福特一家4S店留意到挤居忱,如福睿斯近期优惠1.2万元左右绍,如果选择贷款购车惮,优惠则减少一半左右绍郴,对此锤倍,经销商认为屡伺,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样呵,那么全额购车的优势就没有了芬蹦呻,而贷款购车主要是给消费者一些便利渴痞,不然经销商会亏大了勺。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陪讣篇,全系最高现金优惠达4.6万元翘,并能享0利率剿塘吵。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车侮高癸,最高优惠达5.70万元锑,最低22.69万元起售任。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起控目提,最高现金优惠达13.93万凹,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元疵,送万元大礼包临蛾,公务员购车享受三年/12次免费保养钉斯沽。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元毋存,最低31.8万元起售僳会,有现车扮。   (邓莉) 责编勘吨慧:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售悼椒。 不论哪种模式的电商读,最终提车家控、保养慧槐劲、售后服务等功能截变,还是需要到4S店来实现插盆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型沛能舒。   近日宋币,全国工商联汽车经销商商会数据显示川射另,我国九成经销商今年上半年处于亏损归匿簇,三成经销商有面临倒闭的风险卷。与此同时乾镐,包括天猫坏、易车屏线纶、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城瀑,都开始了试水网上购车乱。未来铆退,网上购车会不会抢了4S店的生意藕妨?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车瀑凌迟:价格透明竿关,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妻,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肋脓。目前畴犀牧,比较流行的大概有三种模式僚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠思沦恃,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版杠荒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空疲存。不过楞,像阿里巴巴这类大型的电商平台扯,可不仅仅满足于“导流者”的地位喷藕。本月初灯炬,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式洁喊,保障消费者购车透明公平磐。在该模式下返,无论消费者身处何地连平,都能用全国统一的一口价网购汽车察慕袭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车劫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团类几午,选定的车型为雪佛兰景程挨。其中悉竞,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元危,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元关闹溅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元齐。超低的售价也引爆了消费者的热情离臀寇,近2000辆特价车型迅速全款抢完胳卵,销售金额近1.3亿元颈。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外郡错,还有一些特定配置也在网上商城有售负拒奔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型帅。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售技促硕。此外在美国豢,eBay已经成为了最大的二手车亭、老爷车卖场寺处度。   而“自营者”疟鲤,则是汽车厂家最大胆的尝试孤,投入大量资金自建一个电商平台铃膏,不仅需要有大量数据支撑市,还需要有足够多的车型来支持侈昧,当然席料,这种方式最有利于维护品牌自身的价值擒。此外列涤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嗽解辖,车主黄先生对记者说辛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车惶,最大的好处就是价格透明汕,并且配置可以自选革梆。”   厂家态度盟凤:电商不是颠覆虱然洞,而是补充   那么概钎,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了透,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢累?像很多品牌一样扦次,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面马楷,不过骂认,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说氮苟傻:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式疮澄,目前有400多个一级特约店违响,还有200多个二级网点卵巩未,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的喂寿谜。”   他说道哩氯裙:“随着80后埂、90后消费模式的改变粳,‘线上决策矛甫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为冲,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台遍徽。最近我们专门针对90后消费者做了调查莽莱戈,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的纽伪。”不过郸唯夺,他特别强调逼携贺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击辑计,“实体店在很长一段时间内是必然存在的度盒胚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的咖,电商和特约店之间是一个优势互补的关系绅烫。”他还笑称绰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作惦饰,电商搭台距,厂商唱戏短,是比较经济的做法请。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产酸必,则更看好未来电商在销售模式中的改变湿亮。东风日产乘用车公司党委书记挖绍党、副总经理周先鹏在采访中对记者说蛔,东风日产之所以要创建“车巴巴”揩陀耸,是希望用车巴巴这样的一个入口密疯,实现与用户高频次的连接和交互铂。他说氨,目前车巴巴处于起步阶段络,东风日产更多的是以整车营销为主鹃。未来委哀,第二个阶段将以后市场电商为主钉唱,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值垃杆鹤。“电商平台的上线首先要服务于客户破栏铰,服务于经销商拟,让我们能够进一步成为市场中的强大军团炕藤。”不过毙据,周先鹏也强调套,电商并不是颠覆归,而是企业转型的一种经营思路到,是对现有经销商服务的一种补充镁譬。   经销商贰:生存开启hard模式矢泼膏?   今年以来船物暗,已经听过太多4S店老总跑路处烩青、新车被抵押消费者交车无果的案例了签,不同于以往“加价卖车”的好日子涣迫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”券,成天都是愁眉苦脸的状态纪。传统的4S店荤际,包括整车销售(Sale)糯龚、零配件(Sparepart)倒叮桶、售后服务(Service)拼、信息反馈(Survey)等瞪虫弹,而通常建一家符合厂家标准的4S店扰,少说也要千万元以上痊,要是建豪华品牌弄检齿,3000万~5000万元也不在话下培靡都,而一般4S店的运营成本也十分高昂譬,中国汽车流通协会会长沈进军指出疥拜,据不完全统计瓣,像宝马毕始泛、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元良凤腹,而新建店抗风险能力低撵,由于没有积累吧揪塑,利润来源单一拘侠翰,如果新车稍微有所压库擦,就会造成金融亏损烁。   如此情况下授辱,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”斯捷妒,在担心自身经营状况的同时冻厂残,还得抵御来自新兴销售模式的冲击怖臣,情况真的如此严峻吗唬蛊卫?   其实拭,可以看到蝗锭,不论哪种模式的电商沪年,最终提车孙、保养娩宦、售后服务等功能成贩,还是需要到4S店来实现谰股笆,所以肩踏轿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要攻赤韧。美国在这方面已经有一个很好的典范案势。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台兜噬麓,截至2014年1月东缝,True-Car就完成了5轮融资惠,总额超过2亿美元晶级糖。同时磕,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商多,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%泌侈墒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价邢摩东,并选择服务好叹抒、地点便捷的经销商腐薄,对于消费者来说憨堡,的确是省时省力的消费模式胸尾轰。   不过锰,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商返泥,这也为中国经销商敲响了警钟怖。像以往不少经销商都会有加价卖车热、垄断配件搐、产销区域被严格控制稍茅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款卫申貌,在电商更透明屡、更具有优势的价格体系下挠葱搂,再加上不少大型的椽雄扔、连锁的汽车美容店也开始与电商合作星,如果经销商还玩这些把戏废蒲法,那可就只能等着关门了全祟督。 责编信丧虾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿拣瞥?又有何种情况保险公司有理由拒赔味?为此情肯添,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯粟虐。   问题1   车主要不要买“涉水险”呻牛?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍畔吻陶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件授靛溯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件浓雾糙。对车主而言煌郝,因暴雨发生车损庙,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万雾、甚至数十万元的发动机拆检徐床、维修和更换费用猫惹,这也是保险公司常拒赔的部分篇辣码。   王灯说蠢圈,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”砰酪巳,但其实即使投保了该险暖蛙阑,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蕉,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔顺。同时彤童拎,车主即使没有投保涉水险凌钝,投了车辆损失险棚赤隶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失换。因此部兰蓉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系绘潦。   问题2   什么情况下保险会拒赔黔暑道?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骨,车主应尽量避免犯常识性错误袜。这个常识袒党膊,是指车辆处在正常状态下泛裳杜,涉水行驶导致发动机死火了途侈慕,但这时坡活,发动机其实并没有发生严重损坏拟奉,只是启动了自我保护功能共胶。因为很多车主不知道这个常识嚏,就会做一个致命的动作手,就是再次启动菩秒。“这时驾驶人强行二次启动礁记,启动不了再次死火碾,发动机大多就进水坏掉了阔琶棱。”王灯介绍昏填滦,其实只要不是在水里泡太久释,发动机通常是不会进水导致严重损坏畦。   “经常有车主说死火后就把车停在原地旦强哪,没有二次启动发动机就坏掉了龄犀钱,那肯定是在撒谎勾呐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的璃搭戒。” 王灯表示茎解靛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失完涂讲,保险公司拒赔馈慕娶,法院也会判保险公司免赔拳秤柔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外线渡斑,明知或怀疑水深沽,还试图开车闯过去孙侯闪,这种情况下弯亭,发动机坏了也肯定不赔勉立叼。王灯说桶,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绥宏革,驾驶员放纵这个损害结果的发生弄盾。   为什么这样说朴?汽车排气管连着发动机返,排气管跟地面有20厘米的距离坡变,水如果不从排气管进去睹佛,发动机是损坏不了的赔共憨。也就是说勃娶蔼,涉水行驶时恐泪,积水至少有20厘米揭稳乓,才有可能进入排水管翰甘胁,进而导致发动机损坏扇。按照一般人的驾驶经验尸掏,20厘米深的积水截,显然危险增加埔。《保险法》第52条规定莽兼,合同履行过程中沃抵,危险程度显著增加时释来,车主应告诉保险公司隆。如果不告诉保险公司恢搐旦,任由危险继续存续霓前韶,保险公司可以免赔疟团田。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔副?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车娶渴,这并不是涉水险的问题钝阀,因此买了涉水险也没用虎。车辆因此产生的损失仍遁,就是车损险的保障对象得杆竿,保险公司要进行全赔俩滑,包括发动机损失航犬陌。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上达,车没法挪走被水淹了渴俗狠,这种情况下痕怖涩,只要没有强行启动熊,发动机一定没有损坏蹭休。这时所发生的任何损坏似,车损险都会赔付坪哥侥。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚阔截,开过去导致发生损失哼,除了二次强行启动导致的发动机损坏勒渡宽,其余损失车损险原则上都会赔呸秒哄,包括清洁积水葛佛、更换门窗等欣霸。如果投了涉水行驶损失险擦色炮,也是一样裤敦粒。 责编纬:杨杰" "  国家质检总局近日表示我空,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证素,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅顾睡杉,将不得出厂屏、销售呕彪、进口或者在其他经营活动中使用炯。这是继上海必幕携、山东岭碘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台冒。   根据相关规定天,儿童安全座椅的3c测试项目包括涸稿寒:静态试验蓟酮、动态试验括庞迷、燃烧试验窝凄熟、毒性试验寡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证亨。通过后褥拭,每个3c标志后面都有一个随机码甩,每个随机码都有对应的厂家及产品湃哭。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询肮肖滩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端普,这个市场鱼龙混杂可见一斑叫埃畔,3c认证的开始培,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用巢。   碰撞实验表明貌庇,一旦发生汽车碰撞事故抹,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%么型,但尤其需要指出的是酵察导,儿童安全座椅只有正确使用抹,才能在关键时刻保护孩子的安全陋。国家质检总局相关人员提醒消费者坤鹤颁,在购买儿童安全座椅时即喂犁,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号问好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示眠翠,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想韶托敬。问卷调查中显示彤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定毋下,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的的垢,为了能给孩子安全多一份保障眷秃悲。   从调查中我们不难发现舵醋,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全界仿旦。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率崇坟拘。交通部门数据显示骚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故虱,死亡率是欧洲的2.5倍痰快参、美国的2.6倍罗辟息,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因皑烯问。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成牧去昆。五成家长担心孩子不愿意座炼何湃,两成家长觉得购买成本高饰拴办,对于普通家庭来说是一笔不小的支出叙揭啦。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施加谰纹,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视白超腥。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够捕腿,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫华。  ∠印(孙颜) 责编狸紊:沈楠" "  8月已近下旬客搂但,室外却始终像个巨大的烤箱傻仁祟,没有丝毫降温的势头节玲水。面对炙热焦烤的室外火炉舷,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侈萌秃。无独有偶阮睬慕,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中握申俗,想以此体验车内高温的极端程度拍。   马修在烈日下坐在车厢内骄,全程门窗禁闭馈你楼。当试验进行到第8分钟时北侗,车内温度达到了49摄氏度贺躲焕,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁妈困泄,汗流浃背圃详寂,不得不叫停擒锚。马修的参加这次试验抗捌辣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故玲疗焦。马修为此呼吁说泥:“如果您真的爱您的宠物卢财守,就请善待他们薄剐,关心他们航富。”   再把目光拉回到中国涧碳,高温期间频出的孩子勿锁车内拓测,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生栓汝,就更别提宠物了魂。这两个月番暇,中国不少城市持续高温汗,相关部门也发布防暑降温辣毖酞,出行注意事项颈筹。作为始终强调行车安全的沃尔沃膏僧,也特别为您带来高温出行的必备提示笛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头虹懂,当你的爱车啊祥美,还在室外被无情炙烤的时候篙,有条件的车主可以通过远程控制捌叼,提前1到2分钟启动车内空调当。以沃尔沃汽车为例弧橡娠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调甲歼练。这样罐馆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度该砂桥,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情饱恐、流淌的汗水彻底说bye bye摹洼衫?   另外剂篙恕,Volvo On Call的远程锁定迸、解锁车门功能妈,也为意外上了双保险辰单。如果粗心的熊爸妈们攫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上编,拿起手机打开volvo on call宠,一键就能解锁车门屋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生篮购挡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下喂晴,车内内饰可能挥发出有害气体层褐捂,给车内驾驶者和乘客的健康带来温8榔桑害船澎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全卷录,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质裙楔,有效避免了有害气体的挥发华号。 另外袒沧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器郡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统兑,在经过进一步改良之后迸苹,新增过滤器悄,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物簧搽。高温下出行暇幸,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染退混,可放松自在地尽情呼吸匈抛。   更为人性化的是舜吓草,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统损版读,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气少两娠。   除了以上这些行车贴士外圭,车主们也更应在高温出行前凄,也要注意一些行车前的细节扭,例如餐枚:轮胎气压不能过高联墓,可适当地为轮胎充些氮气蛋昧闪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患私。   高温虽无情井峰,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心藉鸿鸵、最舒适的细致体验瓦澄饭。沃尔沃的安全专家呼吁新裤,车主们应注意自己的用车习惯铜,并且呵护好爱车讽。让高温出行这个难题季仍,在人与车和谐的良性环境下克随毛,轻松面对辩蟹。 版权作品沏伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权监诵,严禁转载庐倘辨,违者将被追究法律责任摆。 责编瑞喉荒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人谢、管理人咖非、驾驶人使用伪造浚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为县,即是俗称的套牌假牌违法夯还侥。日前嘶计,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动熔史,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为烤湿忱,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车弹赔埂。其中眠,已在河北冠垦祷、辽宁仆、吉林凌、江苏赁请隧、河南患泪蓄、湖北患娟哀、广西杀需盼、重庆峦弟、四川澜、陕西等省区市查获部分违法车辆仕阿警。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性券苔,公安交管部门提示车主加强防范拘,及时发现权、尽早报案蒋、协助查处欢,避免自身权益受到伤害穆境卜。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前驴吻,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务庞握。除交通警察现场开出的“罚单”屡皑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄奠、发送手机短信吃杏宝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人畦沟徊,所以车主联系方式的准确性至关重要莽,如果通讯方式棚、居住地址发生变更懒寿,车主要尽快向车管部门备案变更情况兜恳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站谐姜款、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态陀东仟,及时发现套牌违法蓬瞄梅,及时处理岗盟亥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询芬漂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录可酿,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地俗间,就要警惕自己的机动车可能被套牌了烤。   怀疑车辆被套牌后川,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坑绵颧,如路桥隧费单据寇到、有机动车号的停车收费单据界够倒、出入单位吝仿、社区的内部监控画面等资料钱么、线索胺慰,能够为自己举证澄清示末癌。交警提示封蔚缴,车主如发现车辆被套牌含,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案顽,并提供证据协助调查算。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符溺锣,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的跺,公安交管部门将按照相关规定镭陈据,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息幢唬赁。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》吐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证抢式,方便公安交管部门通过路面查处购翁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”配吴楷。   据了解第伶,套牌假牌违法扰乱交通秩序沦许、损害他人利益茎返赶、逃脱安全监管嚏斥、诱发其他犯罪妇,具有较大的社会蜗壹钇铮害性内淖,公安交管部门始终采取严查严处措施蓉。目前杠畏,公安交管部门借助交通技术监控添、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段午袜,准确发现车辆行驶轨迹捍赔、交通违法记录琅污奴、车辆外观特征等信息寸拟边,并部署警力通过路面发现江细采、拦检噶船、甄别讣某、布控套牌假牌车辆抹簿獭,进一步提升了侦破能力筹。公安部交管局有关负责人提醒公众清你,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾亢哪,温C俅ǎ害性有目共睹瞎农炒。希望广大群众通过电话局、微博哥狸、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绣搐履,警民携手尉,共同维护平安和谐的道路交通环境腔。 责编劝亩沮:杨杰" "  下冰雹痕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办镀蓬?——“找保险粪、换个玻璃不就行了吗裴煎?”很多人这么想厕剩口。朝阳区居民窦军原本也是这么打算碳深,哪想到实际操作中却遇到了阻碍堂摊。   “我查看了合同轻,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的残汕暗。”这让窦军松了口气心惠,“可谁知湿,保险公司定损人员却说摧戒,由于我没有投保玻璃单独破碎险辜,这种情况不在车损险保险的范围之内鲁,因而得不到赔偿酱槐齐。”这让窦军很是不解保工,明明投保了车损险轿耿,又是自然灾害对车子造成了损坏茄勺腹,怎么还要自己掏腰包管?“要是只有玻璃破了零汕眷,车损险不赔的话簇糖灌,是不是把车其他部位也破坏一下剿,这样车损险就陪玻璃破损了梳。”窦军认为这样的规定有点不合常理驳蛇多。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城镰鞍,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼放垃。太平洋产险北京分公司发布的数据显示篙蔽婪,截至雹灾发生后的次日上午10时卤颈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个地湘伴,冰雹砸车报案电话530个犁匆狼。根据保险公司的规定笛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸低,或者车身单独被砸海,都可以通过车损险来赔付棵屠脑。但是混划,如果只有车玻璃损坏恭搭,车损险是不能赔付的附钞,要通过玻璃单独破损险来赔付共仆棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”锑型斥,但平安车险销售部员工解释说忱,由于汽车玻璃破损是大概率事件块,因此如果车损险对此进行赔付的话投,整个费率水平就会提高筏的,羊毛出在羊身上碉貌,车主们并不划算势户。车损险中赔偿的玻璃破损陌偿,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失堕,所以才有这个“单独破损不赔慨枪儒,和别的地方一起破损才赔”的规定蝎普普。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎汗。在保险公司看来泰,一般车辆经常停放在楼下的车主登纶埠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险拆。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶迸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蜗贯翔,也很有必要投保玻璃险磁狸,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%礁妮降,旧车相对少一些态,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”倒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为羚串,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的彩查昏,这样可以给投保者更多选择佰。如果投保者的停车环境纱、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险凳炭,就可以省下一部分保费;反之继滇囱,则可投保附加险纱,有效转移风险狼断。   不过为嘉,王绪瑾也认为绩动烫,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方俱徽,保险责任包括雹灾褂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎耻,而玻璃单独破碎属于责任免除忱,这就存在争议了涡收蜗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了巫饲懊,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内怜嫩惺,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中食蔚斜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失举,且不属于免除保险人责任的范围龚际谰,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’乔寇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些剑嗽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点廓筏,还没有在北京实施恨。”   王绪瑾提醒消费者乡窜匈,在购买车险时一定要看清合同倍裸茫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任酞、责任免除等保险保障范围的一些基本信息雄铂籍,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧遁,以达到有效的保险保障非缎。 责编鸽滴:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理台、规范车辆停放奴街害、确保消防车通道畅通炊戏晾,根据《中华人民共和国消防法》驼半、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规嗅。今日下午览穆,成都市公安消防局垫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会唬方淖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)乒。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布对好富。《通告》要求母,禁止占用居民小区啊梆全、人员密集场所消防车通道停放机动车辆标降。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场挨凉。   对占用居民小区染滥究、人员密集场所消防车通道停放机动车辆逢竭扩,妨碍消防车通行的舵锰,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》视氨阿,责令改正膘芹晶,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下菲罚款幸柒旁,对个人处警告或者五百元(含)以下妨坛矗款催榷。经责令改正拒不改正的扣笨,强制执行滇杰绩,所需费用由违法行为人承担思。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嘿倾,对在居民小区诽裁蘑、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的疯浆廓,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚灸帛,并实施累积记分管理控。驾驶人不在现场的阿灵,对车辆予以拖移拾,及时恢复道路畅通墩台。   《通告》还强调兰苛借,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理奔,在消防车通道路段设置明显标志标线孩迫滇,禁止占用茬、堵塞獭烂惊、封闭消防车通道贾,确保消防车通道畅通辰弗。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全次连,确保消防车通道畅通爽辽畅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的饱独,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉胚肩。 责编爬堂反:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段华入闺,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显炕烦仇。单双号限行首日具目咯,违规出行的司机不多匆,在建外大街日坛路口祈亥,一个小时内霉纫,仅有三名单号车司机被拦下舅。现场执法的民警说弧估,今天违规出行的司机要比平日还少啦。显然霞,市民对于单双号丹,还是比较配合氨哨岸。   早晨8点继,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口敝堂坟,红灯亮起典拷,每一条车道排队的车子只有十来辆泪故下,一个绿灯周期完全可以通过型。“平时这个时间陛,日坛路草粕、建华路和永安里这一线讹躺行,车流量非常大华陡,正常情况下都要排到国贸桥区吧缴蓟,你看今天喘吐,车速也快了景刷,车也少了句。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说私。   8点20分羚,一辆丰田汉兰达开了过来昏。它的京P牌照尾号是3固葛溶,在大批双号车当中很显眼似粳亢。司机被拦下后谐颂,貌似很迷茫点:“出发前我还专门查了一下贿,不是双日限双号吗插亢?”他说搪险椒,他是刚从河北开过来杯夹,知道开始单双号限行苦擒播,只是没想到竟然理解错了限行的规定摆扰匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后笛歧,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地泥枚檀,或者找个停车场停到今天24点萄肯吼,否则每隔一段时间就会重复处罚访篮容。   和平时早高峰相比阀胯领,今天全市路况要有好转峡猾。8点整好涸呵,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9炯报,8点30分也只有2.6妈粹,属于基本畅通境。在绝大多数路段上擎,车流量减少棋,司机出行感受要好很多伴贬痹。   很多单号车司机今天准备选择专车长煤桓、快车避尼、顺风车糖眷堤。可是粹朝,限行之后抄形,约车的难度也增加了浮。平日经常使用约车软件的孙女士说府陛寇,今天连下了四个单子每,才艰难地约上了车稠咸土。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元介拈凳。“平时我从家里到单位鲍,如果使用‘快车’观米宏,大约40多块钱粱渤腻,今天猛增了一倍多识骗。”   交管部门表示韩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传苹叹,但还是有市民没有弄清楚路。比如纤幕妈,周末同样要限行慨煤酚,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行闹。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响刷须。此外幻,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行轨纽脚。J060 责编遂庙瑰:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题夸,今天亦如此猾拧,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿筹即碉:定速巡航到底省不省油筷菊?咱们今天就来矫情一把碗。    在文章之前我想说的是痘奉层,对于这种问题结果并不重要潜漆,车说到底就是代步用的廉肆,该怎么用怎么用抒,有功能不用钱不白花了绒?不过要用的合理凌淑恢,才能有更好的效果和更高的效率么完佩,本文虽然测的是到底省不省油洪,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区挫表退。   省不省油笑悍,要分情况说   ● 跑平路钨尚扩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号遣媳比,同时参考变速箱侩诞趣、轮速传感器的信号(当前车速)梦瓣、设定速度进行计算畏奥玩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整哎,实现巡航吼缚。    所以如果是在平路上行驶洛市衡,比如路况良好的高速公路篙,你用巡航跑个几十公里或几百公里投褥邢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的借,无论是理论还是实际表现都是如此华,我自己自驾游跑高速边怂,也用过几次定速巡航跑双,相同的路段返敌,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些送卞,如果是人操作峨文怀,深一脚浅一脚的墩贤技,很难做到比电脑控制更精准彭点,这一点无可非议惊。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段镀淡墒,比如在上下坡比较多的高速路上高,或者是爬山路上设,定速巡航可能就不那么“聪明”了穗降摹,也是本文聊的重点仁公歇。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路纶,原因有两个谩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试粗魂哎,堵车也没人会使用定速巡航这功能隙答潦,夜里的理想路况能尽量减少误差们鸵,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥瓦倪,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啥腺害。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈屁,全程120多公里列,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线庙骗,两次车速均控制在80km/h夹踞岔,全程共经过30多座立交桥膳矾,坡度有大有蟹,时间是凌晨0点-4点繁,车辆极少嗣德。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中砂鸵尸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强然吠兴,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速脚桥,只是提前加力腻示办,如果油门保持不动上坡后会降速的)褪,来抵消爬坡受到的阻力辆,下坡收油门溜车晾仍,反反复复簧,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)博,当然姐春萍,我平时开车也不这样子譬烹别,踩油门一半看路况一半随心情品。    我们第二次用的是全程定速巡航峨,这样要比自己控制油门轻松多了光镜扮,而且可以把更多精力放在观察周围情况上沦擎,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)爬歼,比我用脚控制车辆微微高了一点管蜂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蒙憨,就差在上坡的时候了溉丧。人控制油门设萄狗,如果有经验的话匣琼脑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门遁邵,保持车辆的惯性啤量,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速稠洽衬,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单阿乖,保持设定的那个车速扒仑潍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度蜜,如果加油门还不行舅腿,就降一个挡位来拉高转速瓶琳,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瞪。那么拍紊睡,结论就有了讥: 如果是路况好的大平路瓷翁,定速巡航的油耗更经济倘四瞄,而上下坡比较多的路段使用定速巡航轿,定速巡航为了保持设定车速锤蒙,加油和降挡等动作会更多拳瞄俯,油耗自然也会出现上浮 蔼澜溪。    但是需要说明的是虫毒杜,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的赐郊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶蝎疲磕,的确是有可能比定速巡航还省油碎惯,但平时开车谁也不会这么刻意挽,不现实徒琳渴,如果平时开的稍微虎一点损,结果就不一定了罢,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉频辩。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义畴,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题歼剐茹,矫情这几分钟就行了撑缆,平时还是该怎么开怎么开讽级陡。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用铣,它有一个弊端荒,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫敝,容易犯困惹歉,在你跑长途的时候蔼,特别是午饭后和夜晚赶路诺忙,本来就是容易犯困的时间段诗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了反誊度,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的砰笛,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的搅睬,另外就是开高速公路一定要劳逸结合吠丢,杜绝疲劳驾驶祟时袭。    有朋友说定速巡航已经OUT了酞?的确是籍矾,现在关于定速的高大上配置叫ACC届遣,中文全称是“自适应巡航系统”鲤叙泡,这才是真正解放右脚的功能石饥,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用尘合恒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行甜牵黎,这就大大增加了使用范围曹斡囱,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了祥河,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现努愧扫,我们会单开一篇文章聊它闯。(文累签录、图/汽车之家 汪淼) 责编丝腹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分骆龋。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行刻翟,国航航班提前45分钟停办手续骆穷,邮件拐藉吠、快件实名收寄桶浓,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近佛,今天开始侣洗愧,北京等地一系列安全烁谋、交通保障等措施启动闯韧扩。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蝎,自2015年8月20日0时至9月3日24时蔑经,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施霜聪纱。   根据通告缎,8月20日至9月3日每天3时至24时申乒,北京市行政区域内道路实行单号单日炽、双号双日行驶埠桓,其中单号为1惫犯、3森陇失、5但、7唉锻、9甫,双号为2裂、4唇、6激、8炕比安、0挝,“二二”式号牌机动车按双号管理汾普。同时参赊驰,暂停实施尾号轮换限行措施槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外物,对于进京的外省区市机动车而言霜年呐,每天7时至9时小沸、 17时至20时仙姆唱,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶测攘惹。   为确保上述措施顺利实施缝差,从8月20日起呻冷,北京市交管部门将启动高等级上勤方案呈,最大限度将警力投向路面湘牢,加强道路交通秩序的疏导齐毙、维护拾熟概。同时侠侯,对违反《通告》规定的车辆严格管理是凭,依法处罚颇粕。   具体而言文良没,对违反《通告》限行规定的违法行为摩台,处100元方伲款鲜。对违反禁令标志糜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的麻输免,处100元钒椋款修仟,记3分羔醇。除路面执法外亲赖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统氓搜,对违反《通告》规定的车辆实时记录蹋笨隘,纳入非现场执法系统依法处罚僧浚。   北京官方明确妻,在单双号实施期间掇鳖搓,对于群众求助运送危重病人等紧急情况福,交管部门将启动应急交通保障机制惟。求助者可与路上执勤交警联系囱,也可拨打“122”报警电话求助骑,交管部门根据求助者的危急程度拨,采取相应的保障措施仍撤,及时提供交通救助风。   8月18日辈谈尖,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工是录。中新网记者 金硕 摄   热气球嗅铃氨、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蛊梦,9月3日9溅铺:30-12累镭:30之间递畅袭,北京首都机场和南苑机场将关闭河痊。届时淀会,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制才揽浮。   从8月1日起到9月3日良凛,北京空域将临时划设限制区棘徒记,在首都机场南部设立东西向保护线偶凌,飞越该区域航班有严格的高度限制痕捂叙。北京首都机场进倪孺、离场合进近复飞程序将作相应调整腑,制定临时飞行程序匙。为了缓解流量控制的严重情况亭癸呈,将在北京周边划设8个飞行等待区域慈却。针对流控情况坚鲤啃,建议航空公司及时采取措施调整航班卜熟紊。除紧急情况外阮卢途,北京程峨、天津机场不接受备降突。   与此同时输,北京市航空运动管理中心发出通知称巩闪,8月1日起至8月21日辰寄,在北京地区实施停售陪、停寄猴内双、停递各类航空器;8月22日至9月4日贪绷,一切单位唤锰、组织及个人利用轻型直升机娶、滑翔机哼、三角翼松唾皖、动力伞梗佩识、热气球刊檄口、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞郎柔。   据报道乐,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措翘供。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备穿。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道榷藕寒,多家航空公司表示辆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候拳氮狈。根据首都机场高峰时段出港航班量花誊袒,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续画连。   其中蹿豆,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间盒,从北京首都机场出港的国内航班徐晌嘘,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续皋努,国际参伍徊、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变签。   换言之轨,如果乘坐国航的飞机痢穷刊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续栋媒,那就面临改签或退票的风险图息鼓。   邮件郎、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局溅单磺、公安部珐啤徒、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》前版。   通告要求品壁,重大活动期间实行实名收寄制度慷腑习,除信件啤颧聪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件界胃桓、快件外韭售,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄纬坞。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的息咕洁,寄递企业不予收寄搜。   8月20日至9月5日期间喀苦额,对各地寄往北京市的邮件翰浓、快件实行实名收寄制度纱轰。   通告明确琉,寄递企业要着重加强对枪支弹药碉抨谱、管制刀具融、易燃易爆物品褐寐、危险化学品输彼、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度兰屉杉,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动碧浅陡,干扰重大活动顺利举办痴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件持浓、快件捣,要提高安检等级诧灭,实行100%通过X光机安检空侍,并在邮件敲、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件锈、快件一律予以退返揩姬揪,不得给予投递挂规惩、派送撇。   这则通告还明确抒眷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施雌金馈,对“伊锇旌桑控地雷”徐枢扛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制权,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件柔、“冶耄控地雷”忻号、“炸弹闹钟”玩具等物品嗜去娄。   北京与周边六省份协同减排胳劣惶,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量惨邦胆,除了单双号限行监,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体顷龟晴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%项冷。   此外似兔,北京市环保局绰锨、市交通委本鼓、市经信委等委办局联合制定的方案明确吓戊,8月20日至9月4日期间法咯汹,北京将重点在机动车捐己、工业企业馈侣勘、燃煤锅炉赶坦、建设施工等方面实施临时性管控措施珊光。   根据方案秋,8月20日0时至9月4日24时栏美,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方撂砰卞、建筑拆除作业鲍,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施佰,保障纪念活动期间空气质量蹲。   同时兰,北京还积极协调天津市耍、河北省蔬、山西省必貉、内蒙古自治区违紊峦、山东省凄慧溶、河南省等周边六省(区怠馁、市)协同减排波赁筹,全力保障纪念活动期间的空气质量屯墟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定孔,从8月28日零时至9月4日24时葛,统一实施临时强化减排措施蝗恒去,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上改,其中北京市减排量达到40%以上霞菇膊。同时轿鸡典,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉订夸、工业企业及混凝土搅拌站停产限产享勤鼎。   地铁早高峰延长运营半小时揣桥,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间烂剁,为保障市民出行倍五间,北京公交企业将采取增加车辆呻捶妨、加密车次等方式省毕,计划日运营车次达16万余次擅焙,提高2%公交运力斑掏谷。   不过需要提醒的是蕊诗口,阅兵活动期间肆溪,北京市将进行交通管制溉师掠,45条公交线路甩站或者绕行祟,市民出行前需查询相关信息衅诺翟。   另外忿姥日,单双号限行期间迪掀,因客流增加势卜铺,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟溃搓峭,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车始掏。届时檀,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店耸蹦杉、“四站一场”等重点线路运力保障沪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆赤。   除了公交和地铁方面的保障拴采星,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》艰陷粱,保证出租车出车率不低于80%聘佰团,重点确保活动期间观众疏散时监莽,无出租汽车议价姐、拒载魔蔬、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生琳。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时献寞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会且催,邀请阅兵领导小组办公室副主任限、总参作战部副部长曲睿继鼓辖,阅兵联合指挥部办公室常务副主任降荷、北京军区副参谋长王舜邓嗽,介绍阅兵准备工作有关情况承茂,并答记者问份僚。 责编秤市潦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口衫,天津港也是中国进口车的主要集散地春歪,2014年彪评,该港进口量几乎占到市场份额的50%匪翱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后悉导,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区啡,直接导致近万辆进口新车受损啸。   东风雷诺发布声明称壕沽,经初步估计台,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损认携告、毁坏戈亭。大众进口车损失也较大肚皑吕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实从蚂,包括甲壳虫涪、迈特威湃、途锐等多款车型涝叛规。有消息称瞄勺沤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大遣倦,共造成约4000辆进口现代片黎、起亚车型受损辈彼癸,但截至目前莲烧,其官方声明中并未列出具体数字酿,仅称“具体损失下一步将进行核实”戒。   除上述品牌车型受损外弦,克莱斯勒陇钨、宝马弟惰、标致雪铁龙苇叹苏、捷豹路虎逗填、马自达蚕酗推、三菱等均有进口车辆不同程度受损佃膝确。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理途勺壬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场藤。对此绕,大众速、现代起亚秘、雷诺等公司纷纷发出声明愤叉法,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恍卜簿。   据中国汽车流通协会数据绿,上半年我国进口车市场整体下滑明显垛饭葡,累计进口量同比下降23.3%锣骸歉。7月扮溅台,进口车经销商库存深度已达两个月左右闲,库存压力大鼓认、消化时间长乓峰藉。因此桑诗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沁悲橙,但业内人士普遍认为徊,在一两个月内靛请,除部分个性化定制车型外仙佛,大部分车型不会出现货源紧张的局面鸵惋溉。   为了避免货源不足的状况堤匣冬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作筹讨受,确保为各地经销商正常供货媳。   汽车市场的“金九银十”即将到来哥枚书,进入9月嫌浚白,消费者需求预计将相对上升玖酚午。据了解庭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值耿篙刊,进口车销量却仍陷于低谷逻骗糜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限时馈,但据业内人士分析坊竞,随着供需关系不断变化缎岁,不排除出现紧俏车型加价的可能盲胶穿。 责编藏:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口嗡编,天津港也是中国进口车的主要集散地苗太脾,2014年庇,该港进口量几乎占到市场份额的50%盎缴坚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后办旦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区肠雄鼓,直接导致近万辆进口新车受损庞闹讲。   东风雷诺发布声明称虚,经初步估计弟号,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损翔斧赫、毁坏细酷。大众进口车损失也较大冒蓉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实既疵拍,包括甲壳虫惺、迈特威唉史羞、途锐等多款车型涤。有消息称淬亭骑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大跨陵,共造成约4000辆进口现代蘑、起亚车型受损雀需首,但截至目前恒,其官方声明中并未列出具体数字辫,仅称“具体损失下一步将进行核实”串。   除上述品牌车型受损外体播,克莱斯勒列幸唐、宝马套、标致雪铁龙赶、捷豹路虎亲错、马自达弧痞、三菱等均有进口车辆不同程度受损防咆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理魏该?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场慈勺獭。对此建,大众玲胃、现代起亚五谎、雷诺等公司纷纷发出声明梢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”搭。   据中国汽车流通协会数据规丰染,上半年我国进口车市场整体下滑明显冯系挞,累计进口量同比下降23.3%嘎。7月冗轮涕,进口车经销商库存深度已达两个月左右贪痪坷,库存压力大悉彪、消化时间长擅店巩。因此甜董,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僚同棱,但业内人士普遍认为功蔽,在一两个月内抡岗叮,除部分个性化定制车型外赶,大部分车型不会出现货源紧张的局面龄韩。   为了避免货源不足的状况驮栓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作栖,确保为各地经销商正常供货蜂亨。   汽车市场的“金九银十”即将到来莽帆伴,进入9月链,消费者需求预计将相对上升烧韧獭。据了解褐系,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值多骑孺,进口车销量却仍陷于低谷倍假瞥。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限响筋,但据业内人士分析榔察,随着供需关系不断变化府虱,不排除出现紧俏车型加价的可能捷痪缅。 责编骡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%葱劲塑,只搭载一位乘客甘。从今天起第,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时颂,又多了一种车型选择溶凭悔。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蒜。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示残,之所以上线“小滴”这个产品懦瓜缚。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外聚,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效洁霜、环保地去解决高峰期分散的交通压力巾裙杰。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍旗筐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时撕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项梆。选择该选项后斗热夺,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单巳。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司唾。时空电动CEO陈峰介绍县,“小滴”采用的车型为时空E20校,是一款微型乘用车汞粳讳。车上除了驾驶员之外钡腥丁,还可以乘坐一名乘客伦配。   E20的最高时速可达80公里/小时项俗,续航里程为260km纲舷。可使用220V家用进行充电庭次街。快充20分钟可充80%陵,慢充8小时即可充满季。百公里耗电约为10-14度部。按照杭州最低电费换算侥崔念,E20每跑100公里策,仅需花费2.8元-3.92元牟。   在价格方面触,“小滴”比快车更实惠一些缴。据了解懂,“小滴”的定价为0.99元/公里号韦徽,0.3元/分钟郡。收费方式为公里费叠加时间费掸为。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折壕。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示朗,在早晚交通高峰期渭蒜,有很多一个人出行的乘客匿。这部分乘客梆,其实只需要一个座位彭。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位喉啪纺,且收取更低的出行费用噬休独。与此同时辩,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率孟。“这是一次细分解决出行需求的尝试航蔬。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”怖缔,今抵漠登、明两天弗,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格填帘。“我们希望更多的消费者来体验这款环保卷禄是、高效的出行产品煽。”孙枢说彪。   陈峰表示较文,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面公。“小滴是我们和滴滴合作的起点骡石,我们之间的更多爆炸性合作恃霖眉,敬请期待论箍计。”据悉糖碍酵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”哄唇。到年底前挫,在杭州污涧耸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车抹躬壤、快车平台嘲铜咸。   另据了解硷挨,除了时空电动的E20之外履户,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拒峡,上线二人迷你车辆轻锋上。(完) 责编虚畦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭付期没,往往停车时一不小心蹭到树或地锁林,而这些剐蹭往往较为轻微谐,不会影响车辆正常驾驶晾盯泊。在发生单方事故后烽纬吃,只要上了车损险顺,即可通过保险来进行理赔修车掸欠吾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故塘持,及时上了不计免赔未乳扭,也许承担部分责任绅。   总结弘围: 其实发生单方事故后衰,首先判断车辆维修情况辽,如果是小剐蹭不在意则无需修理背襄,有的剐蹭痕嫉辏可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚薯寥罕。入股已经伤到底漆垢,则可以走保险进行修复呈必岔。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额赌日,所以如果只是小伤的话百轻劝,自己要权衡走保险且自付支出的费用酵巾,与自费修理与保费上浮是否划算邢卜掳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣木赔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能澄痴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碴马哗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瑰。 责编豹梨册:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破哎徘。昨天浩居烷,北京市科委等部门发布消息扳姬粹,公交蝗丸解、班车等纯电动客车也将享受购车补贴铅,最高补贴额度达50万元棚歉陇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴伎馁。数据显示稿限,新能源小客车也越来越受到欢迎祈缺,最近三个月媚拇坏,新能源小客车的上牌量均突破千辆凰笔蹭。   补贴可达车价的60%   昨天辰,市财政局氰噶、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读啊侍懒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置肠、运营纯电动客车坪悔淖。新政策鼓励公交靶昆、公路客运祭分、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作祷。   购买纯电动公交和班车狸怠愤,补贴丰厚倦。国家和市级财政的补贴总额刊,最高可达车辆价格的60%歉炮,补贴总额不超过50万元酷。按照规定宛,10米及以上的纯电动客车毖惧逆,今年最高可以拿到50万元购车补贴吓,8米至10米的客车最高补贴达40万元纯耙,6米到8米的客车最高补贴30万元洪钞蛾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起缮,纯电动客车推广补助标准将有所调整腺,新增续航里程赡、单位载重能力消耗等指标界。以10米到12米的客车为例疼息腊,续航250公里以上淳、单位载重能耗小于0.25的车辆破璃崔,购车补贴50万元;续航不足250公里喀浚、单位载重能耗小于0.25的车辆胯抢粕,可获补贴42万元河虎煌。单位载重能耗在0.6到0.7之间雷溉、续航不足250公里的车辆频,购车补贴可达24万元极。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场芳慈雷。采用备案制管理孰厦稗,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》肝,完成企业和产品备案劲图,即可在京销售餐胖。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车瓜,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩辆鼎。依据有关规定琉剧,从2015年起毒,本市新增以及更换的公交车中戊,新能源车的比例要逐年提升帛,2015年要达40%赖箍叔,随后逐步提高到50%沁、60%崩、70%槐咖,2019年要提高到80%喘看店。   达到新能源车推广标准后喂,补助将全额拨付;未能达标伙,则扣减当年应拨款补助数额的20%甭蒲。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助袍施芦,将以2013年实际执行数为基础逐步递减杭须同,其中2015年减少15%墩搞,到2019年减少60%搂。   有关负责人表示苯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策淡捎悔,进一步理顺补助对象和环节藕皇马,还原燃油公交车的真实使用成本咆雄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性胜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露巨奴,最新统计显示全借新,今年前7个月级犊曙,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌瑰墩叼,超过去年总数卷嗅。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拜涡姑。   许心超说锨,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎瞳。今年5传、6碗百、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆暑舞趁,分别达到1101辆酪、1955辆歌苹、1706辆码。7月上牌纯电动汽车中冷,超过80%是个人用车细,达到1400多辆侨喊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长度。7月建设数据已达5月的近两倍坚。由此可见泪碗帮,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高叛既坞。   目前富问,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次托,摇号中签难度将增大杰。 责编垮灸:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注台。事实上斗洼梯,在北京腻,随着停车难问题的日益严重牵矗弯,车位越来越贵也成了各界的共识但锋很。那么北京车位到底有多贵蚊涤?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区祟,了解北京停车位的租售情况摹费。   调查显示穆恕抠,北京车位的租售价格跟房价关系有限哀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关兽谓霸。因此裂淬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几慷情。车位稀缺的小区陀,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定懦订匿。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院幢厕懂,是北京成熟的高端居住区之一怜。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话山粳屎,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的茫,达到了1拭害价:3范厘。车位是单买的瘁呢嚼,70年的产权车位价格达到70万至80万啥乾,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位镀副钡,但其实车位价格已经含在了房价中彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区就,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区檀挡憾,现在大多为地下停车库表价虏,70年的产权车位在60万左右裳,如果按月停车每月车位价格为1080元茸景,其中80元为管理费粗处裤。其实前几年车位价格比现在低很多祁,大概在30万至40万卷,2013年就涨到了50万左右恍蘑屡。   北青报记者在现场看到痞烫,增光路街道两侧都被私家车占满拖,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵啤母,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场慕甲。北青报记者采访了家住附近的王女士挥,“车辆占道的确影响了交通辈弥囤,来回在车辆中间也很危险铃伯,但这附近旧小区没有地下车库射啦,车又多毋,停在路边没办法也可以理解狈搞镭。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者录,当初自己没买车位现在很后悔撅,“这个房子2011年就买了溶椒,但一直装修散味没有入住斧。2010年第三期建好时宝特,车位20万螺,但觉得没入住就先不买了疟绰暴。现在准备入酌酆俪臁,想买个车位但已经涨到了50万泌舜。” 虽然车位现在价格猛涨码俄墙,但没有业主卖车位了缆。   调查显示却彩,事实上恒漓逛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位穗。北青报记者来到了位于东二环胸逆挡、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际纬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高庭劳耸。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位良尝餐,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位刀断,只能买房者自己租腔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势庙。最早的时候补馈金,一手业主买车位的价格在20万至25万之间萝,现在50年的产权车位大多在30万至35万元捂鹿胆,三四期50年产权车位达到了45万元孙,月租也在1100至1200元放惰,但想租到满意的车位也不一定容易侮溺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上贰妻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜脐筛。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万抨酸,租的话只要1000元每月体需屉。不过很多业主现在选择不买车位塑缉酸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓妇狭,其二手房成交均价基本都在千万以上钾。该小区地下车位有1400个涉蜜法,停车位配比为1费:1.5碱排。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车憾,地下车库倒有不少闲置蒋钢。中介介绍说夸,产权车位大概40万至50万元识识枚,但没必要买呻沃,因为每月租金1500元左右蹄茨,而且比较容易租到帽寂。离棕榈泉不远的泛海国际匪,开发商规划的车位比达到1:2登捕搅,停车位更加充裕乃,每月租金只要1000元骋肮伪。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱翁瀑柑,好长一段时间以来撅,“投资车位”也成了热点话题玫程俗。那么挂,车位是否值得投资桶秋?能否投资诺?调查显示丰烈蔼,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的瞥疼呈。的确腑,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨锨,这就需要投资者自己判断未来的趋势开钳匪,但最关键的价格决定因素还是供求搞。投资车位一定要选择周边车位稀缺譬旧度,但人群密集需求量大的地区老粱睫。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查围巩吮,如果按照环线划分壕哄,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间涝。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间想必嫁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个梦。   多家房屋中介人士告诉北青报记者耐,买二手房时庞亨,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位斡。那些车位充裕的新小区唇贬,租车位是很方便的嚎,因为需求有限椒济,买了车位也不一定增值快努。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区窘炭,如果每天停车都是个大难题捕范,买个产权车位比较踏实培亲竣。但这种地区车位价格一般较贵律梆孩,而且对外出售的也很少匡。   投资专家建议陌破,从投资角度看祁乐瞬,还要考虑租金和售价比值稗灯。如果车位价格过高旁系漆,而租金行情却不好骆龋,那么车位投资回报时间相对较长完汗冒,不划算恳缓。举例来说汇隘,一个20万元的车位兑苹,每月能租1000元钱诡,一年的回报率就达到6%图寝袄,大大超过存款利率攀,比当前的银行理财产品还合算寡。但如果车位要50万慷,但每月租金只有1200元含,年回报率不到3%傅心,还不如去买理财产品稍。   此外娇儒彪,产权车位还有40年的期限盟痹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效段裳,价值灭失裤浆。 责编时捅控:李芳" "  原标题排胃:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹倍迫奋、大雨天气的影响撩,8月8日报案配其、理赔的车主数量激增骇怀。北京青年报记者了解到胚泡,目前全市保险部门已经启动应急预案屠灯,由于冰雹是一种局部性灾害边,并未列入不可抗力墩捎传,属于车损险的范围委鸿糕。车主只要投保了车损险苍波,在有效期内因冰雹造成的车辆损失吹,都可以直接向保险公司申请理赔己。保险公司工作人员表示嵌蛊牛,车主报案后将不用提供气象证明香曙牵。   4S店工作人员说斑鸡,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑肋,但仍需要整车喷漆混,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后洛。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午列膛踌,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时看鲍,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车豆玖。私家车被救援叉车抬起的时候稿搏,排气管还在不断往外淌水巩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来且朔。在现衬笔薄,有的车主打开汽车的前后车门咀效搓,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖瞪,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谜柏嗣、朋友把车往马路中间推凡提破,方便叉车工作廖。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看颗敞委,7日夜的积水已经没过车窗底座曙蕉绍。截至8日下午5点记者离开现场时锨,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走砰付。   被淹车主猩仑:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车嘲。刘先生回忆炯毁蒙,7日下班后他跟往常一样把车停在路边录坝恭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大痕脾伯,他有点担心旦。“晚上快10点钟桔丰,雨刚小一点我就趟着水看车去了炼,那时候积水都快齐腰了缎,我一看得,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了窟钢,直接压在我车头上尺歇。”刘先生的车是一辆中华轿车慕采,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面昧椒。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去台脸刊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶搽筛枯。刘先生告诉记者超,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了妹矛肉,“要有人来及时清理一下促,这车也不能泡成这样”踢疙木。   住在附近的于女士说破马,她的车这两个月已经被泡过两回了楔吗为,头一次发生在上个月擞洪,“那次不严重舍亮粮,发动机没坏痊,送到4S店修了两个星期就好了”薯讹,而前夜的积水多持枚,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏方,“发动机坏了起码得修一个月”勒菱瞳。尽管买了保险滤盒晴,能够全额赔付躲桐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦愁杠惜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈峰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭锚,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了免癸涝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖炮肠融,因为报拖的人太多暮,当天晚上没能把车拖走细咐,“担心了一整夜纽,一大早我就过来了蛔,一直等到下午4点多才排上我”憨艘农。   清障公司闪戌孪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者掏途工,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了碗似,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”担。在现辰那取,拖车的王师傅说窗黎酚,从前天晚上到昨天下午鹅松,他们公司起码拖走了一百多辆私家车兄白亢,“大部分是在这妇产医院附近的”汝乏垫。王师傅表示脾孪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的骂檀汤,叉车和清障车工作起来比较方便书芜腥,“停在小区胡同里的车就很麻烦了档袒,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”魂。   “这几年一下暴雨就这样叮,没记错的话甩咀己,这是第三回了壳储。”家住附近小区的一位住户说檬察。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿氢秘铣。”路边的一家店主补充说该吕衅:“这里的地势洼撩刺戮,水不好走拖怀勿,排水系统也差队。”   4S店员工欣剃珐:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司县,在现场还有不少汽车4S店的工作人员柒。“就今天一天委躺,我们店就处理四起这样的了梅。”一家汽车4S店的员工告诉记者淋菜。关于理赔问题哩,该员工表示合诡价:“买了车损险全险的毫,并且里面包含涉水险的宦泞纯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的确晶,保险公司会全部理赔系。”但同时他也指出乔畅讳,如果被水浸泡后人为启动发动机故脸财,导致积水倒灌损伤车子的筷疗挪,保险公司会拒绝理赔滦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城泥。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示糖,截止到8月8日上午10时欺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陪抄,冰雹砸车报案电话530个竭桑。   太平洋产险北京分公司表示鸿累恍,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瞬秽,保障95500客服电话畅通瓷号,接听车主报案颈兼顽,500名定损人员全部停休待岗酞荣,尽快为车主做好定损服务兼。该公司提供的数字显示蒲,8月8日10时前瓢挖,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援从断鹤,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退诵等石,救援拖车暂时无法驶入驶昆。该公司表示茅,一旦积水退到安全高度睦帽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援埃土送。   此外典,北京青年报记者从平安公司获悉宿故奈,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法悍。北京平安表示纠岭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风台,基本分布在北京市城区的东部以及北部赋怕,其中城区东部较多(朝阳区北部尺粟、顺义区机场路周边)穆憾,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案斯七,本周末将加派查勘定损岗到位值班死涂缝,做好柜台以及渠道客户的服务队顶颈。   据介绍核问困,作为应对举措徊穆破,北京平安各区组增加值班人员论,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班寡猜瘸,将严禁出现受灾车辆无人定损现象亩,如周末出现柜台大面积排队的情况讳谓陈,分部将引导客户至周边合作厂辞扁,避免客户长期排队等待鸿嚏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚迹舜钢,北京各区县普降暴雨紊镀管,造成多处路段嗅搂偿、居民家中积水人,人员和车辆被困粱。朝阳消防支队从晚6时40分许倍,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起雀嘎,共解救群众33人损,疏散群众110人痘泉裂。   21时10分乱菠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深氓含,造成附近411路宋罢控、615路世、639路镀酗篮、95路淋琴、488路5辆公交车无法行驶藉铝途,车内被困乘客较多谩局控。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场魂帅。一组消防员踏入湍流的积水之中岁,立即展开营救怖碗,一个接一个背负祈、搀扶被困人员囤,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带谭镐,共疏散乘客70余人骂瘁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇缓、病人屡、老人等疏散到200米外的地势较高处蒂掳,共营救30人叫,其中6名孕妇己懈,12名老人档赦,10名小孩呕摆士,2名病人享。   当晚贩卑合,红庙中队官兵分别在慈云寺小区霖瘫链、建国路话、光辉桥东蒲、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钨菠缓,出动3个抗洪抢险突击队桅杭憾、冲锋舟1台互,出动车辆4车次缄湍,出动官兵30余人锚,疏散营救被困群众120人赖枷矩。   晚8时许女库厩,长虹桥下严重积水需输,最深处也近一米萄。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中须芬。左家庄中队接警后寥识擅,一方面人,迅速将路边的下水道排水口盖子打开凌歉竞,并进行疏通清理纪幸,让积水迅速排进下水道蒜。另一方面鹅耽,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带畔。   16时许克,在南皋的电影博物馆附近地下通道内龋栋,一米多深的积水将三辆车困追鹈《尽,两名司机在车顶部正焦急地求救藩。   搜救犬中队官兵到场后森奠担,及时安抚被困人员情绪钉激苍,由于车体已被积水淹没大半榷寿虱,两名消防员身着潜水服咎,立即扎进一米多深的积水中脓帆,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部洁,同时一名消防员掌握车辆方向盘瞳始苫,其余人员慢慢将车拖离出积水保拆。经过一个多小时的救援巍蔚,成功将被困人员救出揭。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蒜,冰雹突袭京城巢,东部地区停在户外的车可遭了殃暑讨蚂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”掀耗,记者从4S店了解到很博堑,7日晚被砸的车驹陈,基本上有坑的吗桐限,都得整车钣金喷漆幌阮,取车至少得10天后界。   7日晚檄敬,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外郸滦,还没有来得及将车挪进地库拜,冰雹就下了起来发讹磋。8日上午惶苦农,为了不排队邯肋,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心塘。经过定损人员检查烂掀母,仅前车盖上就有50个坑孙剿,而车顶上的就直接不用数了捅疙采,定损不到6000元拔径铺。郁先生称梯,这种情况烧悼朗,只能是整车重新钣金喷漆钮段衡。通俗地说晴寐,就是把坑打平了到祭渡,之后打腻子膜穗,再喷漆蛋。   尽管可以走保险祁,但是郁先生仍然认为损失惨重峰,因为自己的车是新车够芳览,原厂漆是高温漆蓟旧,能用终身席矛。而重新喷的漆是会掉的穿,只有两年的使用寿命袍癸瑟。如果要是卖车侵疲绊,重新喷漆的车会折价5万元左右椒授。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车零渭,人不是特别多骚烦趣,但也排了一会儿队返。陈先生说隶,前机盖上有一个坑都得整车喷漆凄,因为自己是老车所以并不是太在意踩潜,但新车的车主估计都比较心疼墟屋。在4S店内煤拦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型挤谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃地咸。车主都很关心到底何时能取车贺,由于20日之后北京要单双号限行伍啦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修酮棉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来柏式涕。4S店的工作人员告诉北青报记者宛绊芳,因为修车的人比较多撩,连等带修需要至少半个月评弘嚎。   东四环一家4S店的维修人员称骑,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆扯爱诗,正常情况下嫡娟萍,全车喷漆十天可以搞定惫,但由于受损车辆较多奔受,这个时间要延后飞希。8日来维修的车已经开始排队习叭鲁。这名维修人员建议蔡嘘,如果已经向保险公司报案娘旦,可以过3天人少一点再来梯。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示佃沏,7日夜冰雹太大缴晴篱,受损的车只能通过整车喷漆来修复畔播。如果真是受损特别少的车聊廓,又不想花太多钱的呜,可以免喷骗侩,拿吸盘吸一下滩,但这仍然会留下痕迹蒜愁。昨天已经有40辆车来维修箱,所以取车得半个月以上案图。“如果车的品牌在北京的4S店多沙徘穷,还能修得快一些莱禾。要是店少腊泪,就更慢了”陪,这位维修人员称宠衫。(匡小颖) 责编叭饥郸:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵境棱、交通纠纷是常见的“城市病”档,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点诽。日前杏窜徘,西城法院结合实际案例发布调研德领菱,指出城区交通的“四大症状”腻虫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”姓。法官表示讽豌,对于因“路怒”引发人身纠纷柔寐荷、扩大损害后果的行为皇,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任窖莎汲。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见窟改,虽然大多发生在汽车停驶状态铅揉,但仍然属于交通事故鬼毁点,适用机动车交通事故的一般处理规则蛔。   法官介绍师脊雄,如果是违法停车间袱,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车郡渴读,草率开车门讨募,主要责任应该是开门人旱戳粱。如果是出租车龋,情况则比较特殊颓,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全玻,例如要求乘客一律从右侧下车惕具类,或者注意后方情况廓栋,慢慢打开左侧车门等鼓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任誓。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街挎纤,适逢赵某开启兔洌靠在非机动车道内的客车车门狡魄糠,李某被撞倒受伤贩,经诊断腰椎骨折卉肠疽,电动车也严重受损暖龋。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方努,可能存在视野死角邯概搂,但也没有回头细看四趣,最终导致发生碰撞谓。经交管部门认定秋,赵某承担全部责任竣巫。最终炯,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元喇趣。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车席染艘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达茧。然而劲弥,倒车影像与雷达都是有盲区的釜煞串。法官提醒牛,倒车时除了绕车一周检查外迁,倒车速度切记要缓慢虐,以防突发情况挽摧。   【典型案例】   在平安里西大街霞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时毙,将在人行道上准备过马路的马某撞倒辽,后轮从其左足部轧过导致骨折狠帅秆。吴某称宝规,当时只注意观察倒车影像委渤,没有注意到车侧方有行人站立径读。吴某被确定为全责识冯持,最终隋亭,被判赔偿马某7万元存。   电动自行车太“疯狂”   法院统计畏,近一年来付羚藕,交通事故责任纠纷案件中仓澎轿,受害人构成伤残的案件达490件坚瘦腑,占交通事故责任纠纷的41%挝驼全,其中忌席,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人盗锭,其中又以电动自行车车主赔垃辑、老年人最容易受到伤害仙懒魏。特别是电动车车主往往既受伤又担责路倍。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处豪静痉,张某在深夜驾驶电动自行车兑疲,不仅酒后驾驶痪馆,还逆行捣活茹、闯红灯镐锭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蓝割。张某受了重伤瓜褪,治疗费将近40万元锰。经交管部门认定蔡汹,张某负事故主要责任隶蜕。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院编韶,索要赔偿磺触变。最终挞,该案由法官调解结案戎哎。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线静、强行超车绵、闯黄灯蒲、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现陕憨,这些都是“路怒症”的表现窖疲。路怒翅勤,不仅直接引发了不少交通事故辞癌难,有时候备沫端,更使得矛盾升级居。   法官介绍华盲诫,对于因路怒引发的人身纠纷免力,超出交通事故损害范畴的埠忿,对于这种扩大损害后果的行为门,法院在查明起因后壕,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任碉匣,在严重情况下惭漓豢,还要承担治安乃至刑事责任阔。   法官表示盘哨协,在交通状况无法有效改变的情况下赌脖碌,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节我酸模,情绪失控时不宜再驾车行驶诵。   【典型案例】   出租车司机尉某缔懊,从真武庙东口二条由西向北左转弯蘑盖,因欲借道行驶高露辅,向右侧车道并线抛。适逢私家车司机张某驾驶小客车百采,由南向北行驶至此擂。张某认为尉某并线时机不当卜,一边鸣喇叭俏衰蜗,一边强制提速占道锈觅,将尉某“逼回”左侧车道柒睛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤布恰,本就着急沙避,此时孩子哭闹裂,就认为是尉某并线吓到了孩子恐。随后张某强行将尉某车辆逼停庐辽,并把其拉出车外拟拧眠,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉凌。   尉某提起诉讼攀灭。法院审理认为僻体伎,尉某作为职业司机界哄曙,未注意文明驾驶缅铂鲸,应予批评扳衰姜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后勿软妮,又按下尉某脖子橇空,其行为显已超过合理限度腐搪砷,不但侵犯了尉某的人格权蔷,同时违反公共管理秩序叔,应承担赔偿责任论。最终讽钮,法院判决张某赔偿尉某800元钉。 责编汹:李芳" "  前段时间凌,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤坡浪,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤洁投脐,更让人惊讶的是邦汉:车主就在车里坐着慨棉卡,话说这位小兄弟也真是够胆量了测,随后该名孩童被车主逮个正着弓乳侨,经过和该孩童的家长协商处理妓,最后只赔付了车主3000元了事呵相。   要说这孩子也正是够幸运了阮,车主只让赔了3000元峭。不过话说回来识诚闻,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生豹柿劳,而作为车主而言孝入,你又该如何通过车险来保障自己的权益态告仓?你对划痕险了解么届艇?很多人觉得划痕险是给新车用的口娃,老车一般不用上谅逼,真的是这样么菜波?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事驹信混,希望可以帮到正在为此纠结的你羚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时回,在西安市莲湖路会谁,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕收。车主气愤地说壳赐姆,当时自己坐在车内雷,突然听见了刺耳的声音恫甸,他打开车门卜,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车怒浮,他赶紧制止了男孩的行为挖堤科,并抓住了他饰涛酱。   车主说猛到卵,他这辆车是在2013年购买的讹熟壤,当时的售价为人民币300万左右逼袒背,现在车被划了长长的两道伤痕聘蛇警,他非常伤心辜晴,他咨询了4S店擎,预计维修费需上万元丰浆。和这名车主有同样遭遇的人还有很多抖红面,但一些车主都没在现场滤。   ● 车主多肥:如果不是坐在车里残,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着教毛,车被划了是谁都不清楚凸顷羡。”车主说桂版。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所答,随后寝棘涉,男孩的家长也赶到派出所处理此事呜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鳖夏,由于该车自身价值不菲蕊嗅匠,光是划痕部分的修复就需要上万元具迸挟,在和孩子家长多次协调后缓袒胚,以几千元的价格达成了妥协浆嫉诡,这还不包括其它被划的车辆壳叹褪,事后车主也感叹车氨采:“幸好只是划了漆”捣。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔躲?   常规流程皋硷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤模缚眉,在本次案例中车主也是这样做的廉含捍,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合登,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主临,然后对肇事方施行代位追偿荤偷嫁,追偿到的利益则会归保险公司所有认。   如果车主没有投保划痕险或没有车险巴修息:则只能通过法律机关来向肇事者追偿额墨律,保险公司不会负责理赔丘措鹅,从最终的结论来看呐闯捌,车主选择了私了的方式进行赔偿梁。   ●车辆被划毕,我该怎么办藏垦?   在现实生活中赤竭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过烦醛,车身只有漆面划痕覆剔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的端头。且这种情况下息篮,能逮到肇事者的情况就更少了割肠,不能用车损险扣恍,找不到肇事者疮,这时我们该怎样保障自身的权益呢芒?此时划痕险就起到了关键的作用圭。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险床势,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险卢酮裤。全称车身划痕损失险斡浩,家庭自用车辆乃、非营运车辆可投保醚,是指在保险期间内赂,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤儒,保险公司按实际损失负责赔偿娇菏。   划痕险投保额度最低是2000元斧,最高为20000元俊似躺,中间分为诺干个价位档次藐氯。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件簧存,轮圈划痕不在理赔范围内肮。   其次宽了,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联萄石菇,因为划痕险属于按累积费用的险种匿,即在投保的期间内芹鞠匣,对于理赔的次数没有限制杜错,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用瘦汐场,那么保单的效力也就自动失效了从骂,这一点车主需要注意妒系歧。   最后市怀,由于划痕险的理赔率很高皑裳心,很多保险公司并不愿意经营这个险种璃泡诬,基本上都是亏损经营的蓖钞,若是要投保这个险种串角清,建议车主选择规模较大的名牌保险公司廖动,一来可以保障自身利益途结,二来会有更加全面周到的售后服务挡纫。   ●划痕险怎么理赔逃迪?   1氨奉、如果被保险车辆被刮花矩文,一定要及时向保险公司现场报案娟灭,进行正常的理赔程序逼好。向保险公司报案时淖撅囱,要特别注意报案时间嚷,一般是48小时之内;如果超时抠奸掣,就需被保险人携身份证原件偶,亲自到保险公司补报案故。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车乌崔。如果车辆在道路上被划伤超贤蛾,需由交警开事故证明斜,如果车辆在非道路上被划伤砰钎,需由派出所开事故证明徊。   2醋池、事后报案是必须的侵骂窍,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划美摔,所以你最好先报案米,然后打电话给自己车辆承保的保险公司悔驼,由保险公司来进行下一步处理缉踌。   3浆、车辆出现漆面损伤后潭卫,不需要现场报姆筛京,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案颓。 然后等定损员联系你篇,看你车子的具体损失情况陈哄泄。给你的车辆进行定损并报价什唤腊。你拿着定损单去修理厂维修覆童提、付钱剐、拿发票脆。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了微。   划痕险有最高赔付金额的扫雀郎,你要看你具体保了多少钱的齐。如果你保了2000哨什党,但是实际修要3000的话拘容悲。那么保险公司最高就赔2000率林拍,剩下的就得自掏腰包了烘磐闲。另外你要看你有没有投保不计免赔险融醋河。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右妒论。   4赌、划痕险是不需要现场报案的惜,报案时说是一次发现车身多处被划即可岛。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)报烽烦,条款中是否规定了免赔率等诗稻纽。   具体情况报案时可以咨询穿。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的秘,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况芬,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕钩,不能并案处理申碘手,还需要现场报案畴狄拱,否则有免陪袖。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩剁,占了人家小区入口捕烩,结果被人家划了车身坤藉、和隔壁老王有任何经济纠纷簇播躬、债务故解、民事纠纷等踩,导致报复性划车凯摔,只要被保险公司证实睹,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆阜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然兼滴婆,如果你的车正常停在车位或路边笔方秸,结果被人无故划了车方杉炉,无论你是否逮到了肇事者集惟棋,都是可以通过划痕险来索赔的限歧。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿俄,或直接私了临挨繁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀堵、被人泼了油漆导致车漆损伤嘲县氯,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤冉,这些情况划痕险也是不管赔付的畦胸。   也有网友提出甲汇:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔谩险?这种情况属于柏裸:车辆和石子发生了碰撞头咀年,事件的发生过程符合车损险的定义驾,所以需要走车损险进行理赔抨囊。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆鹿举,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤卉滑,也是属于车损险的范围天蓉,道理同上惊。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高接舒顷,因此谷冕,有保险公司规定庙,除了新车以外羔授艰,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次澳,如果是出险一次宛航庞,赔付金额不超过保费的30%墒悄鹊,并且要求购买的车辆一般不超过五年芜,各家保险公司的年限要求各不相同韶扇饥。   ●想 攒着一身的伤谁,年底走车损险修绕久棉?   有不少车主都认为额般井,一般车辆有划痕阔拖,都会攒着不修廖护,最后留着一起走车损险修复吓耐,这样就不用上划痕险了柯覆,完全可以用车损险代替划痕险腔便呐,事实是不是这样的呢雹涝铆?   在开头部分我们已经提到过幸琳,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤惺咕边,车损险则是修复物理伤痕的湾,刮伤踩夺撕、撞伤都是车损险的范围梦呸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的础。   但是如果你的车停在路边柯,被人一次性的划了一个圈埔错碳、半个车身都给划了慈呕,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准校,属于漆面划痕轨,则是可以获得理赔的爸。   ●谁 适合投保划痕险篡每秋?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员媒,是否需要投保划痕险访冕,和我们日常的用车环境非常相关殴阮,比如肉:你家里的车有独立车库羚旗尽,每天基本都是往返家里和公司车库孪褪,使用环境很安全户姥眯,那就可以不投保划痕险酮玻假,相反则有必要投保划痕险遣拒。   还有一种比较民间的解读板:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群淡幕隙,比如车价较高抛、年份较新戌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蜂褐罗。如果你所驾驶的车辆年份较老金绍微,经常随意停车纫们、或不太在意车辆的表面划痕久频,则没有太大必要投保划痕险睬圭。当然艘犯烫,这得仁者见仁了俩。   编辑小结箩筛芳:   谁都有被人划车的时候嘶难吵,不用太过恼火痪扭棋,只要懂得合理使用法律手段股猜氢,一般都是可以得到合适的索赔的氛期,对于那些对自己的爱车十分在意的人磨,不太能接受爱车“带伤上场”特筏,我建议你为它上一份划痕险错炬聊,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些磕境。当然涎,如果您是个比较粗线条的人探扯春,对于车辆使用不是那么计较党堤舌,或者车龄较老箍寐,不太介意了胁盆跺,只为自己用着舒服贤戚,划痕险对您来讲就可有可无了新导捐。(文/ 汽车之家任博) 责编试栖:杨杰" "   今年五一小长假期间惟,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡哥,回来后娥宝,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光恐,这样的曝光该怎 么处理呢蕾?据南京市交管局工作人员介绍邢佰,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话腑耪换。交管部门昨日发出告知敞,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光妙。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍嗜拍恼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》臀,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地和氛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖莱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网欢臀,这也意味着抛脚队,本地的车辆险愧,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光塘勉射。需要特别提醒的是每埠搂,在外省被交警现场查处的交通违法行为砰,当场做出的处罚凶乐刮,就必须按照该城市交管部门的规定篓俩氯,在当地指定地点处理姆赣,并在当地指定银行缴纳繁辰粒款纷潍察,如果你把外省的交通违法罚单带回家泪,在本地银行又无法缴纳仿遥款翘瞧,到时就变得麻烦了颂。    南京目前有8个曝光处理点衰,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)募,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光亥必,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)硼坞恭。   收到外地违法通知要求证妹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示参掣娠,此前卯铺伪,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录昂,短信还“友情”提醒蠕,为了方便外地车主脓兴,当地交警部门专门出台了便民举措胁舶疽,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可麻呐。“其实农,这是一个骗局靶甲咐。”交管人士介绍说掸扦。该人士提醒添抚,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拾戌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理挡,不存在划款冉、汇款等要求汀净。如有车主收到类似可疑短信窜,也可到交管部门咨询弛闯爆,避免上当受骗关。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理效?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定汀潜泞:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地哗乐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖酣幂界。违法行为人或者机动车所有人郴揭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的典溉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出顾,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理纤失分。比方说臂扑,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理算,但车主有异议陋恍,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理龄奉。 责编娃:杨杰" "   昨天遁岛抵,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会萍冀,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)徽吓肝,三地将分“三步走”勃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络逼弥槽。年内艇卸驹,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设馅串,形成联通北京授夹、天津及河北主要城市鲍禄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊疙。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上钝丘,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汲,并签署了行动计划衫惯澜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据馈哺挂,目前三地共建成充电桩超过1万根旗。下一步颓毖,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吠乏,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点挥始委,重点推动实现“五个协同”佰瓢钩,即规划协同醒吐、政策协同慧径、标准协同架怜课、建设协同蔑、产业协同具,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络采。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈绿、G4京港澳阿、G6京藏侩陌癌、G45大广高速公路服务区充电设施建设镰钱戮,初步形成联通北京罚酒、天津及河北主要城市韦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邦恐。”北京市发展改革委副主任高朋说抚介缄,2016-2017年抛阿,将全面推进京津冀区域内G3京 台际、G5京昆豪猴朗、G7京新等高速公路服务区充电设施建设寐瓢,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下爽,加快社会公共停车区域充电设施建设逻弥,力争到2020 年康搪,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系年,保障京津冀新能源小客车出行充电需求嚼,有效缓解车主的“里程忧虑羚森。”    为切实做好协同 建设工作辨,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制挽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题焦天娟。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蹈博剿,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作估。同时灭来发,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用斯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展惰。    目前纤,在国家电网公司推进建设下辉,G2京沪高速公路9处纫、18个服务区充电设施已全部投运翁酶士,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊颅。   快充桩半小时充满电    昨天白缴类,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区翘,该区已经建成并投用8根充电桩净浩痹,在进出京方向各有4根嘉范歉。    在进京方向马驹桥服务区铃尺漏,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处砂橇县,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子恫敞。在每个充电桩的旁边鸥撼,都有自助充电操作指南耗,并有常见问题提醒俊凶、安全提示和收费标准公示匪。不过壬卿,在记者现场停留的20多分钟里捅,并没有新能源汽车车主来充电浚姬氰。    工作人员介绍哎哺信,这些公用充电桩均为快充桩贯,半个小时就可充满栋莆驹,车辆可跑200公里左右假帝苦。    充 电时间是否太长汰呸揩?以后随着新能源汽车的增多道蝎涡,是否会出现排队现象芜衬?对此戳胯,北京市发改委副主任高朋表示瘫,这就需要车主合理安排时间得晚惜,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息祟、就餐等蠢娶。今后随着新能源汽车的推广碑膛村,发改委也会按照“统筹安排涝韭,适度超前送,合理布局”的原则下埠团,及时增加建设新能源汽车充电设施哼署弊,避免出现 排队现象稠胖。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍橇嗅先,截止到今年上半年摩扰端,北京市已推广新能源汽车1.8万辆憋眯取,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站吹璃,单日最大服务能力超过7万车次短趟。其中堵,社会公用领域的充电桩达到2000根罐吾,60%都布局在五环路以内晶九么。    他表示虎,今年下半年苗驾,北京将聚焦加油站店揉雀、重点商圈范木晶、公共停车场钉蒂、高速公路服务区碎、电力服务窗口贡、4S店橙松暴、P+R停车场等公共区域署惰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施蜕怜呕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络舌。    此外苦痊苇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区侯、G6京藏高速百葛服务区番、京津高速永乐服务区充电设施已建成处雄翅,G1京哈田家府雇蹬恨、白鹿服务区杀酥份,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中纷羌。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍估,目前冒市嫡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆痰活,共建成各类充电桩超1000个筏翘,其中公共充电桩70多个蚂筷褐,位于津沪高速天津段的充电桩有32个咳石镶。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车斜春、500辆新能源出租车”伦懦,她表示捷。对于新签约的三地协同行动计划钢,王嘉惠说卸,天津今年会重点推动京哈阔珐、京津两条高速 服务区充电站建设工作伦盘天,“从目前情况看吉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件无撤贸,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区唬,武清境内的两对服务区面积较 欣睹稹,现有条件下建设充电站有一定难度陋,另一对服务区位于宁河境内膘,接近该高速的末端欣将,选址方面还需进一步论证绞。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍倡宠沤,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划奶,要求以设区市为规划单元玛刃动,将充电设施覆盖到所属县(市)很、国道叔、省道及过境高速公路宽菇。    “目前募全,已有石家庄浦逻、保定擦栋谅、张家口忱榷衔、承德曝抛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制胶,其余2市即将完成次犊。”毛宇山说炕促午,河北省目前在建的充电站有128座家、充电桩有983个奔碍惦,已竣工并投入运营的充电站有55座垦、充电桩721个蒂鲁。    毛宇山透露草安昂,为解决新能源汽车充电设施建设验收哭、运营中的标准缺乏和不一致问题份唱镁,河北省发改闭、质监如槐、电力等部门和相关技术单位矫,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准颊,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策垫肺辑,全力推动京津冀地区的充电设施建设仇。” 责编宠圈:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗郎,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易文,不少豪车的轮辋价值很高趟,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制烽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝吻匪,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下渭,也可以通过自己加装螺丝来解决斥污烘。   总结惭: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷分,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辨森,所以主观防范灿匆,将车辆停在正规且安全的停车尘睢,才能避免出现意外尾,另外如发生盗窃泉,需第一时间进行报警处理瞪穿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣概、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能怯逝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碎扁氢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解耪怒啼。 责编搭党弗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗砷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多灵剃猫,玻璃水也用的特别快彩帕埃。那么怎样选择购买玻璃水呢米凭盯?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水慈,第一种是自制型锹,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精鲁割,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水腻踩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品谴沥。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过肮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用划迹,但为了提升清洁效果衫匣确,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精电建裙。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度降念,在药店就可以方便的买到壁,另外莫,应为需要自己动手勾兑琼,所以还要准备一些工具伞股卫:饮料瓶(需清洗干净)龟,海绵备拘赤,擦车布番桓,漏斗嫡没,以方便使用呵岗。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法砷床,以勾兑2升玻璃水为基刺谑谩:    1豌胜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶暇。    2庙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳痴坦,而且可以稀释酒精浓度毖撩革,不会损害橡胶件)登偷。    3尉、加入纯净水醚铃,直到2升蜡破。    4髓、摇匀后加入玻璃水壶即可航。    注意兰:冬季使用要多加酒精殊残,可加到300ml啦,以免结冰澄庐岔。    总计花费称会恍:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元酚哄。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低境,并且酒精可以很方便的买到火币卡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纲售胃,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命悸,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾耙衔,同时勾兑的比例一定要掌控好管侧赐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用喜,或者远途出行的临时救急时使用班醒税。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂旱椿藤,市面上有膏状和液态两种雨刷精取疚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水涝拔邵,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精骆舱,每包为五袋装凄挪惺,市场价格在25元左右侈蚀,每袋容量为100ml堆爱,可以勾兑2升玻璃水罚寄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌腹呢,使用效果基本都差不多藏疽,建议选择比较知名品牌的产品即可龚刃扣。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了台,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沟,然后加入纯净水即可兜瓤。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元溯胁钵,总费用也是7元论琴课。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力竿挤霸,同时体积上比较刑嗬纭,方便携带和存储弧乖含,但要注意勾兑时尽量使用纯净水渐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑某。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品炒夸们,市面有很多苗,建议在养护店擒,超市购买有品牌的产品饯,以保证质量四蹄,价格在10元左右似,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨刷较,购买时需要分辨清楚粹江,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鹿不,而冬季一定要注意购买防冻的型号额趟。 △ 最后就是成品玻璃水毒叫,价格5元-20元不等赏戳,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同歌糙,但一般都是在发动机舱内姥,或左或右拣仇,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现钳,上面会有专门标志底侩蹲,添加前需要注意区分安。   △ 加玻璃水的时候骚啊硕,首先打开前机盖抠聘,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方婪苗。只要轻轻的拉动机盖就打开了锰侩廊。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志躲书闹,这个标志全球生产的所有汽车都一样昂帽体。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质挥碑,类似树胶壁,在前风挡上倒一些红茶饮料苇燃,并用三种玻璃水分别喷洗清洁宦,来观察各类玻璃水清洁效果高。 △ 我们用红茶倒在玻璃上功阂闪,用三种玻璃水进行测试滴兜。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错幻婆,能够很有效的将红茶清洁干净什弯笆,去除粘性暑脱,没有存留逝。    总结三种对比伤互:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕架,可以自己勾兑医用酒精绍,又方便又实惠轨丸,医用酒精在药店就可以买到祭兼乓,纯净水超市买最便宜的即可卤倡涂,勾兑效果很明显虏拱,和买来的玻璃水是一样的矾,你准备选用哪种玻璃水绦,想好了吗! 责编畏淳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车暖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法枫胳价,淘宝网上就有很多憋,价格也很便宜哀捞,种类更是五花八门闷扳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎闹顺连,例如WRC汗便,HKS等字样的贴纸梧咖畅,已经太过时了繁苟堤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商救窘梗,千万不要搞错高共,像德系常见的奥迪困,大众常用的有ABT暴唬,宝马有AC,奔驰有BRABUS俏、AMG桂的。日系的日产有NISMO酣,丰田有TRD位,本田有无限Mugen涣乃、J's Racing;千万不能贴错慑蔼溃,否则就会让人贻笑大方了吹券。那怎样能让贴纸成为点睛之笔偿皑蚀,而不是画蛇添足呢氓缕? 首先要先了解贴纸的种类前虏篓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叛,原厂类捻,组织单位类就,恶搞类儡,整车拉花类掸黔甩,在每个类别里又有很多不同的分支凰靡些,根据不同的文化泰侍,地域信滴敬,车型都有区分豆方童,小小的贴纸蕴藏着不少学问小尉看,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔疙。再有就是贴纸的位置也很重要潘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系笆。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌凰迪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味旦榔媚,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捌逆弄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂贰冕,原厂轮毂并不适合这种玩法釜金惠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌础搏,这种贴法是很传统的玩法括,国内也有很多车主效仿帽拼变,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话绩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low篙柔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法岛毯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部痹,加以点缀就好葱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上软剧,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合禽郡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蠢双,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合使碌,再有就是颜色的搭配睬鬼,整车颜色不要超过三种剧回,否则会显得较花哨锨骇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车奉兴绵,并发扬光大)贴在车门底部瘟颧按,并配合车身颜色给予反差秆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色敢辛,再也就是贴纸大斜甑被纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面玻穆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格娶稳寄,加以点缀更是别具匠心某膝妮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO传嫁,作为中国汽车文化的先驱者浅痴,其贴纸在中国的社会文化背景下空缔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芍吻袱,是国内汽车文化的代表缸。   △ IACRO早期的Logo贴纸徒拆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法摄碴,这样不仅美观线,对视线遮挡也较小惮牢翻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方梨曙,但需要注意不要遮挡视线抖建。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了处,汽车文化比较发达融,或大或小的组织划分的很细致呕,根据自己的喜好来参与其中活世,并且好多都是重叠好几个组织奇漆堕,就出现了这样的贴法们,这样贴时一定要注意筒禽喷,就是视线的遮挡岔,最好选择镂空的贴纸顾蹄峨,位置也可根据自己习惯而定帘畔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处犊,并不是为了炫耀悄释,而是一种调侃倘散,灵感应该来自拆车厂怀,将零部件价格写在车上奉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同谩眷,最重要的是自己的心态扣沥躬。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心敛冻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上敲僻,虽然是一种恶搞镣彪,但这种玩法国外还很流行祷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说偶瑞艘,又高了不止一个层级餐肺目。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蔫,其配色也是想当夺目阂,非常抽象派又有极强的冲击力悉霸,不过这种风格是最难掌控的杀,想要完成这样的作品牛茂稀,还需要多年的汽车文化底蕴积累颈唱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格揽侧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上浆狭休,这种类型车贴的出现稍瓮汝,表现出日本动漫的发达程度垢,国内虽然也有类似的车贴出现拾块衔,但真能整车贴覆峨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有私,暂且当一种娱乐吧牧,看看就好示。   △ 最后就是赛事专用的赛车盗拷夯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色椿掳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用摩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面甸渴。   结语枫陵须: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包滔顺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制宪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时详,贴纸是不准许贴到玻璃上的沦黎,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%赊,并且不能拥有过多颜色雹剐古,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题淮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法俗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用封,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车碑鞍舱。    综上所述恃芒皇,不论你拥有那款车型铃胆幕,一定要先去了解贴纸沧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法膘,才能在凸显自己个性的同时衬,又表现出内涵隙视车,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编戊虑慈:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脚帝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法仟搜,淘宝网上就有很多鞘娃,价格也很便宜烤,种类更是五花八门甲维,其中一些贴纸在选择上还需谨慎阔琅攫,例如WRC猛,HKS等字样的贴纸极看纤,已经太过时了巳朝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商祟,千万不要搞错茄挡燃,像德系常见的奥迪烦,大众常用的有ABT署苹敦,宝马有AC,奔驰有BRABUS醛羡滇、AMG愧。日系的日产有NISMO品蛋,丰田有TRD泪焊楼,本田有无限Mugen嫌、J's Racing;千万不能贴错局描,否则就会让人贻笑大方了惺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔僳,而不是画蛇添足呢汐膏痴? 首先要先了解贴纸的种类眯寒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类纷,原厂类琳巾槐,组织单位类脓娃,恶搞类胆乓,整车拉花类频狡署,在每个类别里又有很多不同的分支覆拷揉,根据不同的文化咯,地域线,车型都有区分喜孙,小小的贴纸蕴藏着不少学问吼椿熬,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔嵌纬纠。再有就是贴纸的位置也很重要颂粟狠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系喝忱剁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌能盟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味雀惰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂凄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂烩,原厂轮毂并不适合这种玩法捍。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌耿褐,这种贴法是很传统的玩法娘坷,国内也有很多车主效仿涤刨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话劝剑辩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法船负,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部规膏,加以点缀就好昂烷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上寞谰恳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谴淖锣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处雇汞蚂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合朽,再有就是颜色的搭配锨触,整车颜色不要超过三种集,否则会显得较花哨秃翁比。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车袱块,并发扬光大)贴在车门底部氯,并配合车身颜色给予反差啦磷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色恢霖句,再也就是贴纸大行踩础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面昧嫉盗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格惠牡寝,加以点缀更是别具匠心奸牧品。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO甲,作为中国汽车文化的先驱者矛,其贴纸在中国的社会文化背景下康捌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起涟鬼,是国内汽车文化的代表锈藐岸。   △ IACRO早期的Logo贴纸聪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法攀潜潭,这样不仅美观沏杠,对视线遮挡也较小吠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方朵,但需要注意不要遮挡视线挂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蹲欢,汽车文化比较发达窝滦,或大或小的组织划分的很细致蹋,根据自己的喜好来参与其中奔儡雄,并且好多都是重叠好几个组织握兔斜,就出现了这样的贴法廓,这样贴时一定要注意肖,就是视线的遮挡时溺,最好选择镂空的贴纸醇亮褥,位置也可根据自己习惯而定督匙抵。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处俩,并不是为了炫耀玩,而是一种调侃童施河,灵感应该来自拆车厂卞目,将零部件价格写在车上嫉舱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同锌,最重要的是自己的心态纲及等。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心块,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上并,虽然是一种恶搞督,但这种玩法国外还很流行技泉陷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说腹灰,又高了不止一个层级存。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感尼,其配色也是想当夺目规,非常抽象派又有极强的冲击力缕季,不过这种风格是最难掌控的畦,想要完成这样的作品唇兢淘,还需要多年的汽车文化底蕴积累纽谜恍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格污纫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上假,这种类型车贴的出现刚如滥,表现出日本动漫的发达程度抢,国内虽然也有类似的车贴出现色,但真能整车贴覆供肋敬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有驮丝,暂且当一种娱乐吧赊妨,看看就好眉戎。   △ 最后就是赛事专用的赛车滩肝阂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色厂蓟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用耻耙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面弹夺。   结语射趣: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包识卢,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制路。首要提到的就是在国内机动车定期验车时天,贴纸是不准许贴到玻璃上的挞,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拴,并且不能拥有过多颜色骏,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题浩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法晚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用浅催,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车妊。    综上所述狙颈废,不论你拥有那款车型颓瓦深,一定要先去了解贴纸柑底吵,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法咎,才能在凸显自己个性的同时葡窝齿,又表现出内涵被孔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编娘攘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历茫互,马路上正常行驶事,对向行驶的车辆朝你晃远光灯角,此时你虽然从驾驶上没有出现过错涕秘屯,但是可能你车辆的灯光调整不合理粳,造成影响对方驾驶员视线妹蜜。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节揩鞍,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后鸡,都需再进行调整搁念。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂抗勒惊,只要自己进行操作就好平单。   总结南溜: 大灯高度调节绝非难事惠瘦尚,有的车主会说旦碳氏,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人谁少搬?那些检测数据可真未必念,还是要依据事实来进行判断晦桂,而灯光高度调节并没有完整的规范诬超劲,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准稳席,所以自行调节时多寻找参照物进行对比射贡,反复调节至合理即可桂攘。 责编恭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中氖蔑蕉,前方突然出现慢车模绩号,绕过去之后发现它前方什么情况都没有鹃乳狄,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过掸尘。 ● 龟速怎么界定鸵蠢?    如果道路上没有最低限速的标识眉倍撤,其实并不好界定什么是“龟速”稿辩紊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你摔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促颊攻哗,这时候八成是你开的太慢了耿伶。   ● 开的慢是错吗枢锯?    这里有两种情况要分清楚翻并。如果道路上没有最低限速要求的话土喉盟,这种行为并不算违规佛剩,即使后车表示很难受很委屈校,也不能真正和龟速车去“讲道理”捍,因为没有相关的约束法规朗纪兴,但从道义上讲淳谭函,前方没有任何情况醚添稻,旁边的车都80公里/时唰唰的开蝎,您来一个40公里/时巡航线,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)苇士坍,就是违规的行为了不凭盾,此行为如果造成事故或者被现场处罚莎峡田,则会遭到扣3分坊洌款100元的处理宿惕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐孪挠竿:“开车的时候都慢着点硅溯,开快了不安全”疤孺史,这也是一句全球通用的嘱咐语崎脐邢。这句话从任何角度来说都是没错的腐都,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写薄,一定要正确理解才行嘶陡靶。开快车不安全夏,要分清楚是快到什么程度仕吨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全侍,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中姬烩叉,“慢点开”是相对快来说的秤蕉,而不是真正的去用“龟速”驾驶禄掀蔑,什么事儿过分了就不好了狈。    在路况良好的情况下粪痴,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的实,开车不就是为了提高生活效率吗撤毫,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地清购,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真摔莎峭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故富塑苦,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责潘藉,第一理由就是“没有保证安全距离”裸你,但这也是将心比心的事情庞。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的峨瘦,如果大家有用差异不大的车速行驶蟹借荡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些玖,所以说跟上大部队的步伐更好一些普夕韶。比如在欧美国家帮烷绍,车的保有量不少车速也不慢高,但发生事故的数量要少很多仟尉,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快逃,该慢的时候慢迸己戈。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话啤哪,比如在美国的限速为75英里/时的道路上涎,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段使,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)奔新,但大家都用这个速度行驶妊抱绢,也就是互相之间的速度差很写汀,如果你只开55英里/时的话蝎,还有可能被警察拦下来教育一番却,理由是寡:拖慢车流速度啥。    上一页 1 2 下一页 责编盆屎崇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及灵句,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头兰洗,这些探头虽然看似很烦人挠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来聚蛾矫。不过也存在着那么一小部分人竟埂,抱有投机取巧的心理哩,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不餐饲切,我的一个同事就中招了叔,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理钾菏句。 ● 怎么认定车辆被套牌陷锑惊?    一般情况下揩岸苛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了难,异常违章指的是在自己非日常行驶时间呢涸适、行驶路段出现的违章情况簇呈捂。一旦发现有异常违章出现郴,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息戎刀痹。以北京为例俺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站侈粱。    我们从汽车之家论坛中了解到翱,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致廉加,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可酿场唇。   ● 被套牌了该怎么处理纽乱?    我们建议您在发现车辆被套牌时寂,应及时采取报案处理恐,并尽早更换机动车号牌就颁,如不愿更换号牌冀,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理藕嗡磷。另外畦悄跨,如果您的车辆即将面临验车毖围,必须先接受处吠后完成验车悲境,事后再进行行政复议茶景。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉辫建哗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的簿。通过审问才知道丧拟秆,原来他们也是受害者蔬,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”禽衡,由于一切的过户箱辱、保险手续由不法车商全权代理论兜枪,二手车商作假后也没有及时发现回劝习,导致自己完全蒙在鼓里桂苔陈。对于这类情况酒,我们建议大家在购买二手车时墙惜,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务撮韭梁,也应跟随其一起办理手续楷串厦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚羞抬?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的弓姐,根据道路交通安全法的规定街托瞪:伪造拍略、变造或者使用伪造刻、变造的机动车登记证书水、号牌醚畦欺、行驶证滴、驾驶证的喘坝街,由公安机关交通管理部门予以收缴很,扣留该机动车睡,处十五日以下拘留枷魏策,吊销驾照粗,并处2000元以上5000以下钒椋款闭。 使用其他车辆的机动车登记证书趣揉、号牌尾究、行驶证洛缮、检验合格标志拷孤、保险标志的蛙奶糜,由公安机关交通管理部门予以收缴书附擦,扣留该机动车湿紊割,吊销驾照坛,处2000元以上5000元以下防Γ款 睛。   交警如何找到套牌车盎诵? 怎么减低被套牌的风险戊伍?    不少车主朋友们都喜欢在论坛肯、微博白算蔬、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车伺宋辉,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号拔青,随之进行套牌狭。   如何证明违章不是自己所为悄?    其实大家不要担心熔,只要你能提供足够的证据冻猛,证明相应的违章不是你所为捆食,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉霜秤。但如果您不能提供任何有效证明的证据娇,您就需要为套牌违法的行为买单抨。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主舰踏,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度佩降,要想人不知迁收,除非己莫为呸小。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理抱淑,殊不知你在自己痛快的同时巫,违章驾驶更是对自己生命的漠视芳。如果您不幸被套牌了蜂,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌弟,可以省去不少往返交通队的烦恼独。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签俏:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源涂克难:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑幌阑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫定,分享至朋友圈或给您的好友闹,不会用葱峭?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签瞥:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源烦:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑售寥撂:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫粒,分享至朋友圈或给您的好友躬筹,不会用圈?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签泄:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源豁:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑弄括竞:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫嘎镜略,分享至朋友圈或给您的好友连,不会用攫?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签币扒熄:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很。挥跋旌笈胖屑涑丝偷某俗。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星?楹统祷槔窒低辰性谙吒,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市。歉骷页灯蟛⒚挥蟹牌加统。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独